Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją (Chevrolet Tahoe 1)

Gałka sterowania wentylatorem

Znajduje się po lewej stronie panelu sterowania ogrzewaniem i wentylacją. Steruje prędkością wentylatora. Dźwignia sterująca posiada cztery pozycje prędkości. Aby zwiększyć przepływ powietrza, ustaw pokrętło w pozycji HI, aby zmniejszyć przepływ powietrza, ustaw je w pozycji LO. Aby wyłączyć wentylator, ustaw pokrętło w pozycji OFF.

Pokrętło wyboru temperatury

Środkowe pokrętło na panelu sterowania umożliwia wybór żądanej temperatury w samochodzie. Uchwyt ten umożliwia ustawienie żądanej temperatury bez względu na jego położenie, kontrolując kierunek ruchu powietrza.



Aby uzyskać ciepłe powietrze, należy przekręcić pokrętło zgodnie z ruchem wskazówek zegara do pozycji czerwonej. Obróć pokrętło przeciwnie do ruchu wskazówek zegara w sektor niebieski, aby uzyskać chłodne powietrze.

Pokrętło sterowania kierunkiem przepływu powietrza

Prawy uchwyt na panelu sterowania umożliwia wybór kierunku ruchu powietrza. Pokrętło sterujące można ustawić w dowolnej pozycji pomiędzy dwoma trybami przepływu powietrza, aby wymieszać przepływ powietrza.

Sterowanie ogrzewaniem i wentylacją z klimatyzacją (jeśli jest wyposażony)

Gałka sterowania wentylatorem

Działa tak samo jak w poprzednim rozdziale.



Jeśli włączona jest klimatyzacja, przesunięcie pokrętła w pozycji OFF wyłącza sprężarkę klimatyzacji. W pozycji OFF w czasie jazdy pęd powietrza będzie przenikać przez montażowe dysze podłogi.



Nie można zmienić kierunku przepływu powietrza. Jest to normalne w przypadku pozycji WYŁ.

Pokrętło wyboru temperatury

Działa tak samo jak w poprzednim rozdziale.

Pokrętło sterowania kierunkiem przepływu powietrza

Działa tak samo jak w poprzednim rozdziale.

Sterowanie ogrzewaniem i klimatyzacją z tyłu (jeśli jest wyposażony)

Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w jeden z tych systemów, możesz osłabić lub wzmocnić przepływ powietrza przez tylne otwory wentylacyjne. W zależności od systemu i wybranej pozycji pokrętła sterującego, można kierować chłodniejsze lub cieplejsze powietrze do tylnej części samochodu.

Sterowanie klimatyzacją (bez ogrzewania) tył samochodu (jeśli jest wyposażony)

Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w tę funkcję, elementy sterujące znajdują się nad przednimi i drugimi siedzeniami. Za pomocą tych elementów sterujących można osłabiać lub wzmacniać przepływ powietrza przez tylne otwory wentylacyjne.

Aby móc korzystać z tylnych nawiewników, należy włączyć klimatyzację na przednim panelu. Jeżeli klimatyzacja na desce rozdzielczej nie jest włączona, klimatyzacja z tyłu może służyć wyłącznie do cyrkulacji powietrza.



Aby włączyć tylną klimatyzację, gdy włączona jest przednia klimatyzacja, wystarczy ustawić pokrętło sterujące w żądanej pozycji.



Aby użyć organy sterowania z tyłu, najpierw przekręć pokrętło na przednim panelu w pozycji REAR CNTL. Wtedy tylne elementy sterowania mogą być wykorzystane do osłabienia lub wzmocnienia przepływu powietrza.

Ogrzewanie tylnej części samochodu (bez klimatyzacji) (jeśli jest wyposażony)

Jeżeli Twój pojazd jest wyposażony w tę funkcję, przełącznik sterujący znajduje się na desce rozdzielczej.

Aby zwiększyć lub zmniejszyć przepływ powietrza do otworów wentylacyjnych wentylatora podłogowego, przesuń przełącznik oznaczony jako OGRZEWANIE TYLNE do żądanej pozycji.

Przełącznik posiada trzy pozycje prędkości przepływu powietrza. Aby zwiększyć przepływ ogrzanego powietrza należy przesunąć przełącznik w pozycję WYSOKĄ. Aby zmniejszyć przepływ ogrzanego powietrza należy przesunąć przełącznik w położenie LOW. Aby wyłączyć wentylator, ustaw przełącznik w pozycji OFF.

Ogrzewanie i klimatyzacja w tylnym przedziale (jeśli jest wyposażony)

Jeśli Twój pojazd jest wyposażony w tylny układ ogrzewania i klimatyzacji, możesz regulować temperaturę, kierunek i siłę strumienia powietrza.



Aby dostosować temperaturę, przekręć pokrętło sterujące znajdujące się po prawej stronie panelu sterowania. W przypadku ciepłego powietrza, zgodnie z ruchem wskazówek zegara do sektora czerwonego, w przypadku zimnego powietrza, przeciwnie do ruchu wskazówek zegara.

Aby zmienić kierunek przepływu powietrza należy użyć środkowego pokrętła sterującego. Obróć go zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby skierować przepływ powietrza przez dolne dysze, lub przeciwnie do ruchu wskazówek zegara, aby skierować przepływ powietrza przez górne dysze.

Zazwyczaj górne dysze służą do klimatyzacji, dolne do ogrzewania. Uchwyt sterujący można ustawić w dowolnej pozycji, aby wymieszać powietrze.



Aby wyregulować natężenie przepływu powietrza, użyj pokrętła znajdującego się po lewej stronie panelu, które ustawisz w żądanej pozycji. Aby włączyć sterowanie tylne, ustaw pokrętło sterowania wentylatorem na przednim panelu w pozycji RAER CNTL.

Klimatyzacja

Aby uzyskać najlepszą wydajność, używaj klimatyzatora przy zamkniętych oknach.

Przycisk recyrkulacji powietrza znajduje się pomiędzy pokrętłami wentylatora i temperatury, zapobiegając przedostawaniu się powietrza z zewnątrz do kabiny, maksymalizując wydajność klimatyzatora i zmniejszając zużycie paliwa. W tej pozycji powietrze chłodzi się szybciej. Gdy w kabinie osiągniesz przyjemną temperaturę, wyłącz recyrkulację powietrza. Przycisk recyrkulacji nie działa, gdy prawe pokrętło sterujące na panelu znajduje się w położeniu pomiędzy PODGRZEWANIEM a ODSZRANIANIEM.

Przycisk A/C znajdujący się pomiędzy pokrętłami regulacji temperatury i kierunku przepływu powietrza włącza klimatyzator w celu schłodzenia powietrza, co jest przydatne w upalne dni.

Po włączeniu klimatyzacji należy ustawić pokrętło regulacji temperatury w pozycji MAX, aby uzyskać maksymalne chłodzenie. W tej pozycji powietrze będzie się szybciej chłodzić. Po osiągnięciu w kabinie komfortowej temperatury należy przekręcić pokrętło regulacji temperatury zgodnie z ruchem wskazówek zegara, aby wybrać normalny tryb chłodzenia.

Ogrzewanie

Używaj grzejnika przy zamkniętych oknach. W chłodne dni należy używać prawego pokrętła na panelu w pozycji HEATER lub VENT HEAT i pokrętła regulacji temperatury w sektorze czerwonym. Jeżeli włączysz podgrzewacz płynu chłodzącego przed uruchomieniem silnika w temperaturze -20°F (-8°C) lub niższej, układ ogrzewania w przedziale pasażerskim ogrzeje powietrze szybciej.

System wentylacyjny

Przy dobrych warunkach pogodowych, gdy nie jest potrzebne ani ogrzewanie, ani klimatyzacja, użyj pozycji VENT, aby bezpośrednio doprowadzić do pojazdu świeże powietrze. Powietrze będzie napływać do kabiny przez otwory wentylacyjne na desce rozdzielczej.



Dysze te umieszczone są na środku i po bokach deski rozdzielczej. Można je przesuwać na boki, w górę i w dół, zależnie od potrzeb. Jeżeli zamkniesz jedną z dysz, powietrze będzie przepływać z dużą siłą przez pozostałe otwarte dysze.

Porada

Usuń śnieg, lód, liście itp. z maski i osłony chłodnicy pod maską. Grzejnik będzie działał lepiej.

Wsiadając do pojazdu w zimną pogodę, przed rozpoczęciem jazdy należy na chwilę ustawić pokrętło wentylatora w pozycji HI. Dzięki temu rury zostaną oczyszczone ze śniegu i wilgoci.

Nie przechowuj niczego pod przednimi siedzeniami. Zapewni to lepszą cyrkulację powietrza.

Zastosowanie deflektorów powietrza na masce poprawia warunki ogrzewania i klimatyzacji.

Eliminacja zaparowywania i zamarzania

W chłodne i mokre dni użyj prawego pokrętła sterującego w pozycji ODSZRANIANIE, aby usunąć lód z przedniej szyby w warunkach wyjątkowo mokrej i zimnej pogody. W tym przypadku pokrętło regulacji temperatury powinno znajdować się w sektorze czerwonym, a pokrętło regulacji wentylatora w pozycji HI.

Odmrażacz tylnej szyby (jeśli jest na wyposażeniu)

Jeśli widzisz linie przecinające tylną szybę, oznacza to, że włączony jest tryb odmgławiania. Linie te podgrzewają szkło.

Aby włączyć ogrzewanie tylnej szyby, naciśnij przycisk R.DEF znajdujący się obok pokrętła sterowania wentylatorem.

Tryb ten będzie działał tylko wtedy, gdy kluczyk w stacyjce będzie w pozycji RUN (D). Aby uzyskać najlepsze efekty, najpierw usuń jak najwięcej śniegu i lodu z tylnej szyby.

Ogrzewanie wyłączy się automatycznie po kilku minutach. Jeżeli nadal jest to konieczne, naciśnij przycisk ponownie. Można go również wyłączyć w dowolnym momencie, naciskając przycisk.