Obsah: Ovládací gombík ventilátora ↧ Gombík na výber teploty ↧ Ovládač smeru prúdenia vzduchu ↧ Ovládanie kúrenia a ventilácie s… ↧ Ovládanie kúrenia a klimatizácie… ↧ Ovládanie klimatizácie (bez… ↧ Vyhrievanie zadnej časti auta (bez… ↧ Kúrenie a klimatizácia v zadnom… ↧ Klimatizácia ↧ Kúrenie ↧ Ventilačný systém ↧ Poraďte ↧ Odstránenie zahmlievania a zamŕzania ↧ Odmrazovač zadného okna (ak je vo… ↧
Ovládací gombík ventilátora

Nachádza sa na ľavej strane ovládacieho panela kúrenia a ventilácie. Ovláda rýchlosť ventilátora. Ovládacia rukoväť má štyri polohy rýchlosti. Ak chcete zvýšiť prietok vzduchu, otočte gombík do polohy HI, ak chcete prietok vzduchu znížiť, otočte ho do polohy LO. Ak chcete ventilátor vypnúť, otočte gombík do polohy OFF.
Gombík na výber teploty
Stredný gombík na ovládacom paneli umožňuje zvoliť požadovanú teplotu v aute. Táto rukoväť vám umožňuje nastaviť požadovanú teplotu bez ohľadu na polohu rukoväte a ovládať smer pohybu vzduchu.
Pre teplý vzduch otočte gombík v smere hodinových ručičiek do červenej časti. Otočte gombík proti smeru hodinových ručičiek do modrého sektora pre studený vzduch.
Ovládač smeru prúdenia vzduchu
Pravá rukoväť na ovládacom paneli umožňuje výber smeru pohybu vzduchu. Ovládací gombík môže byť umiestnený v ľubovoľnej polohe medzi dvoma režimami smeru prúdenia vzduchu, aby sa prúd vzduchu zmiešal.
Ovládanie kúrenia a ventilácie s klimatizáciou (ak je vybavený)
Ovládací gombík ventilátora
Funguje rovnako ako v predchádzajúcej kapitole.

Ak je klimatizácia zapnutá, posunutím ovládacieho gombíka do polohy OFF vypnete kompresor klimatizácie. V polohe OFF bude počas jazdy prúdiť vzduch cez vetracie otvory podlahového ventilátora.
Nie je možné zmeniť smer prúdenia vzduchu. To je normálne pre polohu OFF.
Gombík na výber teploty
Funguje rovnako ako v predchádzajúcej kapitole.
Ovládač smeru prúdenia vzduchu
Funguje rovnako ako v predchádzajúcej kapitole.
Ovládanie kúrenia a klimatizácie vzadu (ak je vybavený)
Ak má vaše vozidlo jeden z týchto systémov, môžete zoslabiť alebo posilniť prúdenie vzduchu cez otvory zadného ventilátora. V závislosti od systému a zvolenej polohy ovládacieho gombíka môžete do zadnej časti auta posielať chladnejší alebo teplejší vzduch.

Ovládanie klimatizácie (bez vykurovania) zadná časť auta (ak je vybavený)
Ak má vaše vozidlo túto funkciu, ovládacie prvky sú umiestnené nad predným a druhým sedadlom. Tieto ovládacie prvky umožňujú zoslabiť alebo posilniť prúdenie vzduchu cez zadné prieduchy.
Ak chcete ovládať zadné vetracie otvory, musíte zapnúť klimatizáciu na prednom paneli. Ak nie je zapnutá klimatizácia na prístrojovej doske, zadnú klimatizáciu možno použiť len na cirkuláciu vzduchu.
Ak chcete ovládať zadnú klimatizáciu, keď je predná klimatizácia zapnutá, jednoducho otočte ovládací gombík do požadovanej polohy.

Ak chcete použiť zadné ovládacie prvky, najskôr otočte ovládací gombík na prednom paneli do polohy REAR CNTL. Zadné ovládacie prvky potom možno použiť na oslabenie alebo posilnenie prúdenia vzduchu.
Vyhrievanie zadnej časti auta (bez klimatizácie) (ak je vybavený)

Ak má vaše vozidlo túto funkciu, ovládací spínač sa nachádza na prístrojovej doske.
Ak chcete zvýšiť alebo znížiť prietok vzduchu do vetracích otvorov podlahového ventilátora, posuňte spínač označený REAR HEAT do požadovanej polohy.
Prepínač má tri polohy rýchlosti prúdenia vzduchu. Ak chcete zvýšiť prietok ohriateho vzduchu, posuňte spínač do polohy HIGH. Ak chcete znížiť prietok ohriateho vzduchu, posuňte spínač do polohy LOW. Ak chcete ventilátor vypnúť, nastavte prepínač do polohy OFF.
Kúrenie a klimatizácia v zadnom priestore (ak je vybavený)
Ak má vaše vozidlo kombinovaný systém kúrenia a klimatizácie vzadu, ovládače vám umožňujú nastaviť teplotu, smer a intenzitu prúdenia vzduchu.

Ak chcete nastaviť teplotu, otočte ovládací gombík na pravej strane ovládacieho panela. Pre teplý vzduch v smere hodinových ručičiek do červeného sektora, pre studený vzduch proti smeru hodinových ručičiek.
Na nastavenie smeru prúdenia vzduchu použite centrálny ovládací gombík. Otáčaním v smere hodinových ručičiek nasmerujete prúd vzduchu cez spodné dýzy, proti smeru hodinových ručičiek, ak chcete nasmerovať prúd vzduchu cez horné dýzy.
Typicky sa horné dýzy používajú na klimatizáciu, spodné na vykurovanie. Ovládaciu páku je možné nastaviť do ľubovoľnej polohy na miešanie vzduchu.

Na nastavenie prietoku vzduchu použite ovládací gombík na ľavej strane panela, ktorý nastavíte do požadovanej polohy. Ak chcete aktivovať zadné ovládacie prvky, nastavte ovládací gombík ventilátora na prednom paneli do polohy RAER CNTL.
Klimatizácia
Pre najlepší výkon používajte klimatizáciu so zatvorenými oknami.
Tlačidlo recirkulácie vzduchu sa nachádza medzi ovládačom ventilátora a teploty, čím bráni vstupu vzduchu do kabíny zvonku, čím sa maximalizuje účinnosť klimatizácie a spotreba paliva. V tejto polohe sa vzduch ochladzuje rýchlejšie. Keď sa v kabíne dosiahne príjemná teplota, vypnite recirkuláciu. Tlačidlo recirkulácie nefunguje, keď je pravý ovládací gombík na paneli v polohe medzi HEATER a DEFROST.
Tlačidlo A/C medzi ovládačmi teploty a smeru vzduchu zapína klimatizáciu na ochladzovanie vzduchu, používané v horúcich dňoch.
Keď je tlačidlo A/C zapnuté, pre maximálne chladenie otočte ovládač teploty do polohy MAX. V tejto polohe sa vzduch rýchlejšie ochladí. Keď sa v kabíne dosiahne príjemná teplota, otočte ovládač teploty v smere hodinových ručičiek, aby ste zvolili normálny režim chladenia.
Kúrenie
Ohrievač používajte so zatvorenými oknami. V chladnom počasí použite pravý ovládací gombík na paneli v polohe HEATER alebo VENT HEAT a ovládací gombík teploty v červenom sektore. Ak použijete ohrev chladiacej kvapaliny pred naštartovaním motora v chladnom počasí -20°F (-8°C) alebo nižšom, vykurovací systém v priestore pre cestujúcich zohreje vzduch rýchlejšie.
Ventilačný systém
Za dobrých poveternostných podmienok, keď nie je potrebné kúrenie ani klimatizácia, použite polohu VENT na priame privedenie vonkajšieho vzduchu do vášho vozidla. Vzduch vstupuje do kabíny cez vetracie otvory na prístrojovej doske.

Tieto trysky sú umiestnené v strede a po stranách prístrojovej dosky, môžete nimi pohybovať zo strany na stranu, hore a dole, ako chcete. Ak zatvoríte jednu z trysiek, vzduch bude prúdiť veľkou silou cez ostatné otvorené trysky.
Poraďte
Odstráňte sneh, ľad, lístie atď. z kapoty a mriežky pod kapotou. Ohrievač bude fungovať lepšie.
Pri nastupovaní do vozidla v chladnom počasí otočte pred jazdou s vozidlom na chvíľu ovládač ventilátora do polohy HI. Tým sa potrubie vyčistí od snehu a vlhkosti.
Nič neskladujte pod prednými sedadlami. Tým sa zabezpečí lepšia cirkulácia vzduchu.
Použitie vzduchových deflektorov na kapote zlepšuje podmienky vykurovania a klimatizácie.
Odstránenie zahmlievania a zamŕzania
V chladných a vlhkých dňoch použite pravý ovládací gombík v polohe DEFROST na odstránenie ľadu z čelného skla vo výnimočne vlhkých a nízkych teplotných podmienkach. V tomto prípade by mal byť ovládač teploty v červenom sektore a ovládač ventilátora by mal byť v polohe HI.
Odmrazovač zadného okna (ak je vo výbave)

Ak vidíte čiary prechádzajúce cez zadné okno, máte režim odhmlievania. Tieto línie ohrievajú sklo.
Ak chcete zapnúť vyhrievanie zadného okna, stlačte tlačidlo R.DEF vedľa ovládacieho gombíka ventilátora.
Režim bude fungovať len vtedy, ak je kľúč zapaľovania v polohe RUN (D). Aby ste dosiahli čo najlepšie výsledky, najskôr odstráňte čo najviac snehu a ľadu zo zadného okna.
Ohrievač sa po niekoľkých minútach automaticky vypne. Ak je to stále potrebné, znova stlačte tlačidlo. Môžete ho tiež kedykoľvek vypnúť stlačením tlačidla.
