Съдържание: Премахване ↧ Монтиране ↧
Премахване
Внимание: За да предотвратите загуба на спирачна течност и навлизане на мръсотия в системата, запушете всички отворени отвори.
1. Повдигнете автомобила и поставете предпазни стойки под рамката.
2. Отстранете мръсотията от клапана на модулатора и фитингите и спирачните тръби.
3. Изключете съединителя на кабелите на блока за управление на спирачката.
Внимание: Маркирайте местата за монтаж на спирачната тръба върху клапаните на модулатора на налягането.
Модели с VSES система (w/JL4)
4. Разкачете опорната скоба на спирачната тръба (1) от рамката.
5. Развийте гайките (2) и (4) на тръбите на задната спирачка към клапана на модулатора (6). Момент на затягане 18 Nm.
6. Отстранете тръбите на задната спирачка (3) и (5) от клапана (6).
7. Развийте гайката (7), закрепваща тръбата на предната спирачка към вентила на модулатора (6).
8. Отстранете тръбата на предната спирачка (8) от клапана (6) и скобата (9).
9. Развийте гайките (10) на предните спирачни тръби към вентила (6). Момент на затягане 18 Nm.
10. Отстранете предните спирачни тръби (11) от клапана (6).
11. Разхлабете болтовете, закрепващи скобата на вентила на модулатора към рамката. Момент на затягане 22 Nm.
12. Плъзнете скобата и клапана към предната част на автомобила и извадете модула от автомобила.
13. Ако е необходимо, извадете контролния блок от вентила.
14. За да отделите скобата (4) от вентила (5), развийте закрепващите гайки (1). Момент на затягане 9 Nm.
15. Внимателно отстранете вентила от предните гумени опори (2) на скобата.
Внимание: Не повдигайте вентила с помощта на лоста.
16. Отстранете клапана от долната гумена опора (3).
17. Монтажът се извършва в обратен ред. След монтажа обезвъздушете спирачната система.
Модели без VSES система (без JL4)
4. Разкачете опорната скоба на спирачната тръба (1) от рамката.
5. Развийте гайката (2), закрепваща тръбата на задната спирачка към вентила на модулатора (4). Момент на затягане 18 Nm.
6. Отстранете тръбата на задната спирачка (3) от клапана (4).
7. Развийте гайката (5), закрепваща тръбата на предната спирачка (6), извадете тръбата от клапана. Момент на затягане 18 Nm.
8. Развийте гайките (7), закрепващи предните спирачни тръби. Момент на затягане 18 Nm.
9. Отстранете предните спирачни тръби (8) от клапана (4) и скобата (9) от рамката.
10. Разхлабете болтовете (1), закрепващи скобата на клапана на модулатора към рамката. Момент на затягане 22 Nm.
11. Свалете вентила на модулатора.
12. Ако е необходимо, извадете контролния блок от вентила.
13. За да отделите скобата (4) от клапана, развийте монтажния болт на клапана (1). Момент на затягане 10 Nm.
14. Отстранете вентила на модулатора от скобата.
15. Отстранете гумените опори (3) от клапана (2) и/или скобата (4).
Монтиране
16. Монтажът се извършва в обратен ред. След монтажа обезвъздушете спирачната система.
Източникът на статията е достъпен на уебсайта: «chevyman.ru»