ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Артыкулы | Мапа | Кантакты |
 
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Іншы  
Тахо 2 і 3 (2000-2014) Тахо 1 (1992-2000)
  • Галоўная
  • Тахо
  • 2 (2000-2014)
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Клапан мадулятара ціску ў сістэме

Клапан мадулятара ціску ў сістэме (Chevrolet Tahoe 2)

            0

Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧

Зняцце



Увага: для прадухілення страты тармазной вадкасці і трапленні бруду ў сістэму глушыце адчыненыя адтуліны.


1. Падніміце аўтамабіль і падвядзіце пад раму стойкі бяспекі.

2. Выдаліце бруд з клапана мадулятара і штуцэраў і тармазных трубак.

3. Адлучыце раз'ём праводкі блока кіравання тормазамі.

Увага: пазначце месцы ўсталёўкі тармазных трубак на клапана мадулятара ціску.


Мадэлі з сістэмай VSES (w/JL4)



4. Адлучыце кліпсу (1) падтрымкі тармазных трубак ад рамы.

4. Адлучыце кліпсу (1) падтрымкі тармазных трубак ад рамы.


5. Адкруціце гайкі (2) і (4) задніх тармазных трубак да клапана мадулятара (6). Момант зацяжкі 18 Н·м.

6. Выміце заднія тармазныя трубкі (3) і (5) з клапана (6).

7. Адкруціце гайку (7) мацавання пярэдняй тармазной трубкі да клапана мадулятара (6).

7. Адкруціце гайку (7) мацавання пярэдняй тармазной трубкі да клапана мадулятара (6).


8. Выміце пярэднюю тармазную трубку (8) з клапана (6) і кліпсы (9).



9. Адкруціце гайкі (10) пярэдніх тармазных трубак да клапана (6). Момант зацяжкі 18 Н·м.

9. Адкруціце гайкі (10) пярэдніх тармазных трубак да клапана (6). Момант зацяжкі 18 Н·м.


10. Выміце пярэднія тармазныя трубкі (11) з клапана (6).

11. Прыслабце балты мацавання кранштэйна клапана мадулятара да рамы. Момант зацяжкі 22 Н·м.

11. Прыслабце балты мацавання кранштэйна клапана мадулятара да рамы. Момант зацяжкі 22 Н·м.


12. Ссуньце кранштэйн і клапан да перада аўтамабіля і зніміце зборку з аўтамабіля.

13. Пры неабходнасці зніміце з клапана блок кіравання.

14. Для адлучэння кранштэйна (4) ад клапана (5), адкруціце гайкі мацавання (1). Момант зацяжкі 9 Н·м.

14. Для адлучэння кранштэйна (4) ад клапана (5), адкруціце гайкі мацавання (1). Момант зацяжкі 9…


15. Асцярожна выньце клапан з пярэдніх гумавых апор (2) кранштэйна.



Увага: не падымайце клапан пры дапамозе рычага.


16. Выміце клапан з ніжняй гумавай апоры (3).

17. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля ўстаноўкі прапампуйце тармазную сістэму.

Мадэлі без сістэмы VSES (w/o JL4)



4. Адлучыце кліпсу (1) падтрымкі тармазной трубкі ад рамы.

5. Адкруціце гайку (2) мацавання задняй тармазной трубкі да клапана мадулятара (4). Момант зацяжкі 18 Н·м.

5. Адкруціце гайку (2) мацавання задняй тармазной трубкі да клапана мадулятара (4). Момант зацяжкі…


6. Выміце заднюю тармазную трубку (3) з клапана (4).

7. Адкруціце гайку (5) мацавання пярэдняй тармазной трубкі (6), выміце трубку з клапана. Момант зацяжкі 18 Н·м.

7. Адкруціце гайку (5) мацавання пярэдняй тармазной трубкі (6), выміце трубку з клапана. Момант…


8. Адкруціце гайкі (7) мацавання пярэдніх тармазных трубак. Момант зацяжкі 18 Н·м.

8. Адкруціце гайкі (7) мацавання пярэдніх тармазных трубак. Момант зацяжкі 18 Н·м.


9. Выміце пярэднія тармазныя трубкі (8) з клапана (4) і кліпсу (9) з рамы.



10. Адкруціце балты (1) мацавання кранштэйна клапана мадулятара да рамы. Момант зацяжкі 22 Н·м.

10. Адкруціце балты (1) мацавання кранштэйна клапана мадулятара да рамы. Момант зацяжкі 22 Н·м.


11. Зніміце клапан мадулятара.

12. Пры неабходнасці зніміце з клапана блок кіравання.

13. Для адлучэння кранштэйна (4) ад клапана адкруціце ніт (1) мацаванні клапана. Момант зацяжкі 10 Н·м.

13. Для адлучэння кранштэйна (4) ад клапана адкруціце ніт (1) мацаванні клапана. Момант зацяжкі 10…


14. Зніміце клапан мадулятара з кранштэйна.

15. Зніміце з клапана (2) і/або кранштэйна (4) гумовыя апоры (3).

Ўстаноўка



16. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля ўстаноўкі прапампуйце тармазную сістэму.

[Арыгінал матэрыялу размешчаны на сайце «ChevyMan»]

Артыкул быў правераны: Уладзімір Раманнікаў
Гэты артыкул даступны на рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай

Падзяліцеся інфармацыяй:

Папярэднія артыкулы
Тахо 2 і 3: Тармазная сістэма
Наступныя артыкулы

Ручная прапампоўка тармазной сістэмы
Аўтаматызаваная прапампоўка тармазной сістэмы
Сістэмы паляпшэння кіравальнасці
Электронны блок кіравання тормазамі
Датчык частаты кручэння пярэдняга кола
Датчык частаты кручэння задняга кола
Сінхранізавальнае кольца датчыка частаты кручэння задняга кола
Выключальнік кіравання цягай


Глядзіце падобныя артыкулы па тэме аўтамабіляў Шэўрале:
Праверка ціску ў сістэме харчавання Шэўрале Авеа Т300 (2012-2018)
Скідванне ціску ў сістэме падачы паліва Шэўрале Капціва 1 (2006-2018)
Праверка ціску ў сістэме харчавання Шэўрале Круз 1 (2008-2016)
Зняцце датчыка недастатковага ціску алею Шэўрале Лачэці 1 (2002-2009)
Праверка ціску ў сістэме харчавання рухавіка Шэўрале Ланос Т150 (2002-2009)
Праверка ўзроўню і шчыльнасці вадкасці ў сістэме астуджэння Шэўрале Ніва 1 (2002-2016)
Скід ціску ў паліўнай сістэме Шэўрале Трэйлблейзер 1 (2001-2008, бензін)
Спасылка ў розных фарматах на гэтую старонку


Каментары наведвальнікаў

Каментароў пакуль няма


Колькі будзе 44 + 38 =

       



Тахо 2 і 3 (2000-2014) 
  • Агульная інфармацыя
  • Характарыстыкі аўтамабіля
  • Прылада аўтамабіля
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка
  • Капрамонт рухавіка
  • Сістэма ахладжэння
  • Сістэма ўпырску і кіравання
  • Выхлапная сістэма
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Трансмісія
  • АКПП 4L60E, 4L65E, 4L70E
  • АКПП 6L50, 6L80, 6L90
  • Раздаткавая скрынка
  • Прывадныя валы і кардан
  • Пярэдні вядучы мост
  • Задні вядучы мост
  • Шасі
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў (да 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Сістэма бяспекі (SRS)
  • Кузаў (з 2007 года)
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Дзверы, замкі і вокны
  • Інтэр'ер (унутраныя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Электрапрыборы (да 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (да 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (да 2007 г.)
  • Электрапрыборы (з 2007 г.)
  • Асвятленне і лямпы (з 2007 г.)
  • Аўдыёсістэма (з 2007 г.)
  • Электрасхемы (2000-2005 г.)
  • Электрасхемы (2005-2007 г.)
  • Электрасхемы (з 2007 г.)

 

Тахо 1 (1992-2000) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рухавік зняты
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Паліўная і выхлапная сістэмы
  • Зніжэнне таксічнасці
  • Трансмісія
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Раздаткавая скрынка
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Шасі
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў
  • Рамонт элементаў кузава
  • Электраабсталяванне
  • Электрыка рухавіка
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мабільная версія · Зваротная сувязь · Пошук па сайце · Цікава пачытаць · Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Люміна 1 1989-1994 · Трэйлблейзер 1 2001-2008 · Арланда 1 2010-2018 ·
🛡️ Для вашай бяспекі і паляпшэння сэрвісу сайт выкарыстоўвае кукі-файлы. Вы можаце адключыць іх у браўзэры.