Spis treści: Wyjmowanie ↧ Instalacja ↧
Wyjmowanie
Uwaga: Aby zapobiec wyciekowi płynu hamulcowego i przedostaniu się brudu do układu, należy uszczelnić wszystkie otwarte otwory.
1. Podnieś pojazd i umieść słupki zabezpieczające pod ramą.
2. Usuń zanieczyszczenia z zaworu modulatora, jego złączek i przewodów hamulcowych.
3. Odłączyć złącze przewodów jednostki sterującej hamulcami.
Uwaga: Oznaczyć miejsca montażu przewodu hamulcowego na zaworach modulatora ciśnienia.
Modele z systemem VSES (z JL4)
4. Odłączyć zacisk podtrzymujący przewód hamulcowy (1) od ramy.
5. Odkręcić nakrętki (2) i (4) przewodów hamulcowych tylnych od zaworu modulatora (6). Moment dokręcania 18 Nm.
6. Odłączyć przewody hamulcowe tylne (3) i (5) od zaworu (6).
7. Odkręcić nakrętkę (7) mocującą przedni przewód hamulcowy do zaworu modulatora (6).
8. Odłączyć przedni przewód hamulcowy (8) od zaworu (6) i zacisku (9).
9. Odkręcić nakrętki (10) przewodów hamulcowych przednich od zaworu (6). Moment dokręcania 18 Nm.
10. Odłączyć przewody hamulcowe przednie (11) od zaworu (6).
11. Odkręć śruby mocujące wspornik zaworu modulatora do ramy. Moment dokręcania 22 Nm.
12. Przesuń uchwyt i zawór w kierunku przodu pojazdu i wyjmij zespół z pojazdu.
13. W razie potrzeby odłącz jednostkę sterującą od zaworu.
14. Aby odłączyć wspornik (4) od zaworu (5), należy odkręcić nakrętki mocujące (1). Moment dokręcania 9 Nm.
15. Ostrożnie wyjmij zawór z przednich gumowych podpór (2) uchwytu.
Uwaga: Nie podnoś zaworu za dźwignię.
16. Wyjąć zawór z dolnej gumowej podpory (3).
17. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu należy odpowietrzyć układ hamulcowy.
Modele bez systemu VSES (bez JL4)
4. Odłączyć zacisk podtrzymujący przewód hamulcowy (1) od ramy.
5. Odkręcić nakrętkę (2) mocującą przewód hamulcowy tylny do zaworu modulatora (4). Moment dokręcania 18 Nm.
6. Odłączyć przewód hamulcowy tylny (3) od zaworu (4).
7. Odkręcić nakrętkę (5) mocującą przewód hamulcowy przedni (6), wyjąć przewód z zaworu. Moment dokręcania 18 Nm.
8. Odkręcić nakrętki (7) mocujące przewody hamulcowe przednie. Moment dokręcania 18 Nm.
9. Zdjąć przewody hamulcowe przednie (8) z zaworu (4) i zacisk (9) z ramy.
10. Odkręć śruby (1) mocujące wspornik zaworu modulatora do ramy. Moment dokręcania 22 Nm.
11. Wyjmij zawór modulatora.
12. W razie potrzeby odłącz jednostkę sterującą od zaworu.
13. Aby odłączyć wspornik (4) od zaworu, należy odkręcić śrubę mocującą zawór (1). Moment dokręcania 10 Nm.
14. Wyjmij zawór modulatora z uchwytu.
15. Zdjąć gumowe podpory (3) z zaworu (2) i/lub wspornika (4).
Instalacja
16. Montaż wykonuje się w odwrotnej kolejności. Po zamontowaniu należy odpowietrzyć układ hamulcowy.