Забележка: Когато добавяте спирачна течност към резервоара на главния цилиндър, използвайте само Delco Supreme 11 или еквивалентна (DOT-3) течност от чист, запечатан контейнер.
1. Поставете парцал под главния цилиндър, за да съберете течност.
2. При изключено запалване натиснете педала на спирачката 3-5 пъти, за да освободите вакуума в усилвателя на спирачките.
3. Ако главният спирачен цилиндър е бил обезвъздушен извън превозното средство или ако спирачните тръби са били разкачени от главния спирачен цилиндър, изпълнете следните операции:
- a) Задайте нивото на спирачната течност в резервоара на спирачния цилиндър до маркировката за максимално ниво.
- b) Разкачете тръбата на предната спирачка от главния цилиндър (предно зърно).
- c) Източете малко количество спирачна течност от отворения нипел на главния спирачен цилиндър (под действието на гравитацията).
- d) Монтирайте спирачната тръба на място, затегнете монтажната гайка.
- d) Помолете асистент бавно да натисне педала на спирачката докрай и да го задържи.
- д) Разхлабете монтажната гайка на същата спирачна тръба, за да освободите въздуха от главния спирачен цилиндър.
- g) Затегнете гайката на тръбата и помолете асистента бавно да освободи педала на спирачката.
- h) Изчакайте 15 секунди, след което повторете стъпки (c)–(g), докато целият въздух бъде отстранен от главния цилиндър.
- i) Затегнете монтажната гайка на предната спирачна тръба и извършете операциите съгласно точки (c) - (g) със задната спирачна тръба.
- k) След като завършите обезвъздушаването на главния цилиндър, затегнете здраво монтажните гайки на спирачната тръба.
4. Напълнете резервоара на главния цилиндър повече от половината. Поддържайте нивото на течността, докато кървите.
Забележка: Преди да свалите капака на резервоара, почистете повърхността на резервоара.
5. Монтирайте гаечен ключ върху дренажния винт на ЗАДНИЯ ДЕСЕН спирачен апарат.
6. Монтирайте прозрачен маркуч върху дренажния винт.
7. Потопете другия край на маркуча в прозрачен съд с чиста спирачна течност.
8. Помолете вашия асистент бавно да натисне педала на спирачката докрай и да го задържи.
9. Разхлабете изпускателния вентил, за да отстраните въздуха.
10. Затегнете вентила за обезвъздушаване и помолете помощник да освободи бавно педала на спирачката.
11. Изчакайте 15 секунди и след това повторете стъпки 8-10, докато целият въздух бъде отстранен.
12. Повторете операциите по обезкървяване в следната последователност:
- ЗАДНО ЛЯВО КОЛЕЛО;
- ПРЕДНО ДЯСНО КОЛЕЛО;
- ПРЕДНО ЛЯВО КОЛЕЛО.
13. Напълнете резервоара на главния цилиндър до маркировката за максимално ниво.
14. Бавно натиснете и отпуснете педала на спирачката.
15. Ако педалът е "мек", повторете процедурата за обезвъздушаване. Ако педалът на спирачката остане "мек" при помпане, тогава:
- a) Проверете спирачната система за външни течове.
- b) Обезвъздушете системата под налягане, ще ви трябва специално оборудване.
16. Включете запалването, не стартирайте двигателя. Проверете състоянието на индикатора на спирачната система. Ако индикаторът остане включен, изпълнете диагностика на системата.
Статията е препечатана от уебсайта ChevyMan.ru