Лампи, използвани в автомобила (Chevrolet Orlando 1)

Външните осветителни и сигнални устройства за превозни средства използват лампи с нажежаема жичка, чийто източник на светлина е нагрята волфрамова нишка. Основна причина за неизправност на тези лампи — изгорял направления. Тъй като работата на осветителните устройства е много важна за осигуряване на безопасността на движението по пътищата, особено през нощта, е необходимо периодично да се следи тяхното състояние и своевременно да се сменят дефектните лампи.

При смяна на лампи е необходимо стриктно да се придържате към посочения тип и мощност на лампата (вижте по-долу). Ако ситуацията с типа на лампата е проста: лампа от различен тип (с основа с различна форма) Най-вероятно просто няма да го инсталирате, но ситуацията с захранването е по-сложна. Мощността на лампата влияе върху яркостта на нейното сияние и степента на нагряване. Например, на всеки автомобил секциите на страничните светлини светят по-слабо от секциите на стоп светлините, това се постига чрез използване на лампи с различна мощност. Това се прави по някаква причина: стоп светлината трябва да се откроява на фона на страничните светлини. Следователно, като инсталирате крушка на стоп светлина с по-ниска мощност, ще направите стоп светлината много по-малко забележима, което може да доведе до аварийна ситуация. Монтирането на странична крушка с по-висока мощност е по-лошо. В допълнение към вече отбелязаната опасност, това води до топене на фенерчето (тъй като разсейването на топлината на по-мощна лампа е много по-високо), и също така ще дразни водачите на превозни средства, движещи се отзад с постоянно ярки светлини. Монтирането на халогенни лампи с по-висока мощност също крие риск от разтопяване на фаровете. Широко разпространено е схващането, че лампите с по-висока мощност осигуряват по-добро осветление. Повярвайте ми, това абсолютно не е вярно.

Следвайки посочените правила и алгоритъм за заместване (вижте съответните раздели) Ще се справите със задачата без никакви проблеми.

Внимание! Правилата за движение по пътищата на Руската федерация забраняват инсталирането на газоразрядни устройства (ксенон) лампи във външни осветителни тела, които не са предназначени за тях.

Обозначения на използваните лампи:

H — халогенна лампа
W - лампа без основа
R - с метална основа
Y - преди числото означава, че лампата има оранжева крушка (използва се в пътепоказатели)

Лампи, използвани в автомобила

Име на лампата, място на монтаж	Тип лампа	Мощност, W	Количество, бр
Блок-светлини:
фар за дълги/къси светлини	H4	60/55	2
лампа за мигач	PY21W	21	2
крушка за странична светлина	W5W	5	2
Фарове за мъгла	H8	35	2
Задни светлини:
лампа сигнал за спиране/габаритного светлина	P21/5W	21/5	2
крушка за странична светлина (използва се 5W резба)	P21/5W	5	2
лампа за мигач	PY21W	21	2
Допълнителна светлина
крушка за заден ход	P21W	21	1
лампа за фарове за мъгла	P21W	21	1
Страничен пътепоказател	WY5W	5	2
Допълнителна стоп светлина	LED*	-	-
Вътрешно осветление	W5W	5	3
Осветление на багажното отделение	W5W	5	1
Светлина на регистрационния номер	W5W	5	2

* Светодиоди.

Видове използвани лампи

Халогенна лампа H4	Халогенна лампа H8

Лампа без цокъл с жълта крушка WY5W	Безцокълна лампа W5W

Едножилкова лампа P21W	Двойна нажежаема лампа P21/5W

Едножилна лампа с жълта крушка PY21W