Podczas wymiany lamp należy ściśle przestrzegać określonego typu lampy i mocy (patrz poniżej). Jeśli sytuacja z typem lampy jest prosta: lampa innego typu (z podstawą o innym kształcie) Najprawdopodobniej po prostu nie zainstalujesz tego urządzenia, ale sytuacja z zasilaniem jest bardziej skomplikowana. Moc lampy wpływa na jasność jej świecenia i stopień nagrzewania. Na przykład, w każdym samochodzie światła boczne świecą słabiej niż światła hamowania. Osiąga się to poprzez zastosowanie żarówek o różnej mocy. Ma to swoje uzasadnienie: światło stopu powinno wyróżniać się na tle świateł bocznych. Dlatego montując żarówkę światła hamowania o niższej mocy, sprawisz, że światło hamowania będzie mniej widoczne, co może doprowadzić do sytuacji awaryjnej. Montaż żarówki bocznej o większej mocy jest gorszy. Oprócz już wspomnianego niebezpieczeństwa, może to spowodować stopienie się latarki (ponieważ rozpraszanie ciepła przez mocniejszą lampę jest znacznie wyższe), i będzie również irytować kierowców pojazdów jadących z tyłu z ciągle włączonymi jasnymi światłami. Montaż lamp halogenowych o większej mocy stwarza również ryzyko stopienia się reflektora. Powszechnie uważa się, że lampy o większej mocy zapewniają lepsze oświetlenie. Uwierz mi, to nie jest absolutnie prawdą.
Postępując zgodnie z określonymi zasadami i algorytmem zastępowania (zobacz odpowiednie sekcje) Poradzisz sobie z tym zadaniem bez żadnych problemów.
Ostrzeżenie! Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej zabraniają instalacji urządzeń do odprowadzania gazów (ksenon) lampy w oprawach oświetleniowych zewnętrznych, które nie są do tego przeznaczone.
Oznaczenia zastosowanych lamp:
- H — lampa halogenowa
- W - lampa bezpodstawna
- R - z podstawą metalową
- Y - przed liczbą oznacza, że lampa ma pomarańczową żarówkę (używany w kierunkowskazie)
Lampy stosowane w samochodzie
| Nazwa lampy, miejsce montażu | Typ lampy | Moc, W | Ilość, szt |
| Reflektory: | |||
| lampa światła mijania/drogowego | H4 | 60/55 | 2 |
| lampa kierunkowskazu | PY21W | 21 | 2 |
| żarówka światła bocznego | W5W | 5 | 2 |
| Światła przeciwmgielne | H8 | 35 | 2 |
| Światła tylne: | |||
| światło stopu/światło pozycyjne | P21/5W | 21/5 | 2 |
| żarówka światła bocznego (zastosowano gwint 5W) | P21/5W | 5 | 2 |
| lampa kierunkowskazu | PY21W | 21 | 2 |
| Dodatkowe światło | |||
| żarówka światła cofania | P21W | 21 | 1 |
| lampa przeciwmgielna | P21W | 21 | 1 |
| Boczny kierunkowskaz | WY5W | 5 | 2 |
| Dodatkowe światło hamowania | LED* | - | - |
| Światło wewnętrzne | W5W | 5 | 3 |
| Oświetlenie bagażnika | W5W | 5 | 1 |
| Światło tablicy rejestracyjnej | W5W | 5 | 2 |
* Diody LED.
Rodzaje używanych lamp
| Lampa halogenowa H4 | Lampa halogenowa H8 |
![]() | ![]() |
| Lampa bezpodstawna z żółtą żarówką WY5W | Lampa bezpodstawna W5W |
![]() | ![]() |
| Żarówka jednowłóknowa P21W | Żarówka dwuwłóknowa P21/5W |
![]() | ![]() |
| Żarówka jednowłóknowa z żółtą żarówką PY21W | |
![]() |
[Informacje pochodzą z oficjalnej strony internetowej chevyman.ru]







