La înlocuirea lămpilor, este necesar să respectați cu strictețe tipul și puterea specificate ale lămpii (vezi mai jos). Dacă situația cu tipul de lămpi este simplă: o lampă de un tip diferit (cu o bază de altă formă) Cel mai probabil nu îl veți instala, dar situația cu alimentarea este mai complicată. Puterea lămpii afectează luminozitatea strălucirii sale și gradul de încălzire. De exemplu, la orice mașină, secțiunile luminilor laterale ard mai slab decât secțiunile luminilor de frână, acest lucru se realizează prin utilizarea de lămpi de putere diferită. Acest lucru se face dintr-un motiv: lumina de frână ar trebui să iasă în evidență pe fundalul luminilor laterale. Prin urmare, prin instalarea unui bec de stop de putere mai mică, veți face ca stopul să fie mult mai puțin vizibil, ceea ce poate duce la o situație de urgență. Instalarea unui bec lateral de putere mai mare este mai rea. Pe lângă pericolul deja menționat, acest lucru duce la topirea lanternei (deoarece disiparea căldurii unei lămpi mai puternice este mult mai mare), și va irita, de asemenea, șoferii vehiculelor care circulă în spate cu lumini puternice constant. Instalarea lămpilor cu halogen de putere mai mare prezintă, de asemenea, riscul de topire a unității farului. Este o credință larg răspândită că lămpile de putere mai mare oferă o iluminare mai bună. Crede-mă, acest lucru nu este absolut adevărat.
Respectând regulile specificate și algoritmul de înlocuire (consultați secțiunile relevante) Vei face față sarcinii fără nicio problemă.
Atenție! Regulamentul de circulație al Federației Ruse interzice instalarea sistemelor de evacuare a gazelor (xenon) lămpi din corpuri de iluminat exterioare care nu sunt destinate acestora.
Denumirile lămpilor utilizate:
- H — lampă cu halogen
- W - lampă fără bază
- R - cu bază metalică
- Y - înaintea numărului înseamnă că lampa are un bec portocaliu (utilizat în indicatorul de direcție)
Lămpile folosite în mașină
| Numele lămpii, locația de instalare | Tipul de lampă | Putere, W | Cantitate, buc |
| Faruri: | |||
| lampă cu fază lungă/scurtă | H4 | 60/55 | 2 |
| lampă de semnalizare | PY21W | 21 | 2 |
| bec lateral | W5W | 5 | 2 |
| Proiectoare de ceață | H8 | 35 | 2 |
| Lumini spate: | |||
| lampă de frână/lampă de poziție | P21/5W | 21/5 | 2 |
| bec lateral (se folosește un fir de 5W) | P21/5W | 5 | 2 |
| lampă de semnalizare | PY21W | 21 | 2 |
| Lumină suplimentară | |||
| bec de lumină de mers înapoi | P21W | 21 | 1 |
| lampă de ceață | P21W | 21 | 1 |
| Indicator de direcție lateral | WY5W | 5 | 2 |
| Lumină de frână suplimentară | LED* | - | - |
| Lumină interioară | W5W | 5 | 3 |
| Lumină portbagaj | W5W | 5 | 1 |
| Lumină de înmatriculare | W5W | 5 | 2 |
* LED-uri.
Tipuri de lămpi utilizate
| Lampă cu halogen H4 | Lampă cu halogen H8 |
 |  |
| Lampă fără soclu cu bec galben WY5W | Lampă fără bază W5W |
 |  |
| Lampă cu un singur filament P21W | Lampă cu filament dublu P21/5W |
 |  |
| Lampă cu un singur filament și bec galben PY21W | |
 |