Сістэма кандыцыянавання паветра (Chevrolet Aveo T200)

Змест: Выключальнік кандыцыянера паветра ↧ Уключэнне сістэмы кандыцыянавання… ↧ Рэжымы працы кандыцыянера ↧ Рэкамендацыі па эксплуатацыі… ↧

Сістэмы вентыляцыі, апалы і кандыцыянаванні паветра ўяўляюць сабой адзіны функцыянальны комплекс, прызначаны для забеспячэння максімальна камфортнага мікраклімату ў салоне аўтамабіля незалежна ад сезону, пагодных умоў і тэмпературы навакольнага паветра. Блок астуджэння сістэмы кандыцыянавання ажыццяўляе зніжэнне тэмпературы і вільготнасці паветра.

Падагравальнік сістэмы апалу забяспечвае падвышэнне тэмпературы паветра ў любых рэжымах працы ў залежнасці ад становішча дзяржальні рэгулятара тэмпературы. Колькасць які паступае ў салон паветра залежыць ад рэжыму працы вентылятара.

Выключальнік кандыцыянера паветра

Кнопка служыць для ўключэння і выключэнні кандыцыянера паветра.

Уключэнне сістэмы кандыцыянавання паветра

Запусціце рухавік, усталюеце з дапамогай перамыкача патрабаваны рэжым працы вентылятара і націсніце на кнопку (А/З) выключальніка кандыцыянера паветра. Пры ўключэнні кандыцыянера паветра загараецца індыкатар, убудаваны ў кнопку. Індыкатар працягвае гарэць датуль, пакуль кандыцыянер не будзе выключаны. Для выключэння кандыцыянера яшчэ раз націсніце на тую ж кнопку. Варта мець у выглядзе, што кампрэсар кандыцыянера паветра не працуе, калі перамыкач рэжымаў вентылятара знаходзіцца ў становішчы "OFF" (выключана). Для выключэння сістэмы яшчэ раз націсніце на кнопку (А/З), пры гэтым індыкатар уключэння згасне.

Увага: праца сістэмы кандыцыянавання паветра падчас пераадолення зацяжных уздымаў або ва ўмовах інтэнсіўнага гарадскога руху можа стаць прычынай перагрэву рухавіка. Сачыце за тэмпературай рухавіка. Калі тэмпература астуджальнай вадкасці перавышае дапушчальнае значэнне, выключыце сістэму кандыцыянавання паветра.

Рэжымы працы кандыцыянера

Астуджэнне

Максімальны рэжым астуджэння паветра

Для дасягнення максімальнага астуджэння ў спякотнае надвор'е або пасля працяглай стаянкі аўтамабіля на сонца неабходна паступіць наступным чынам:

адкрыйце на кароткі час акна, каб хутка выветрыць салон аўтамабіля ад нагрэтага паветра;
уключыце кандыцыянер (А/З) (пры гэтым загарыцца індыкатар уключэння);
націсніце на кнопку ўключэння рэжыму рэцыркуляцыі паветра (пры гэтым загарыцца індыкатар уключэння);
усталюеце рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча вентыляцыі верхняй зоны;
усталюеце рэгулятар тэмпературы паветра ў крайняе становішча (блакітная зона);
усталюеце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча максімальных абарачэнняў.

Нармальны рэжым астуджэння паветра

Нармальны рэжым астуджэння паветра рэкамендуецца выкарыстоўваць пры руху ў горадзе і падчас загарадных паездак.

уключыце кандыцыянер (А/З) (пры гэтым загарыцца індыкатар уключэння);
націсніце на кнопку ўключэння рэжыму рэцыркуляцыі паветра (пры гэтым загарыцца індыкатар уключэння);
усталюеце рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча вентыляцыі верхняй зоны ці вентыляцыі ў двух узроўнях;
усталюеце рэгулятар тэмпературы паветра ў крайняе становішча (блакітная зона);
усталюеце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча пажаданых абарачэнняў.

Абаграванне

Максімальны рэжым абагравання

Выкарыстоўваецца для хуткага прагрэву салона аўтамабіля. Пасля дасягнення камфортнай тэмпературы ў салоне адразу ж уключыце нармальны рэжым апалу:

выключыце кандыцыянер (А/З) (пры гэтым індыкатар згасне); націсніце на кнопку ўключэння рэжыму рэцыркуляцыі паветра (пры гэтым загарыцца індыкатар уключэння);
усталюеце рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча вентыляцыі ніжняй зоны ці вентыляцыі ў двух узроўнях;
усталюеце рэгулятар тэмпературы паветра ў крайняе становішча для апалу (чырвоная зона);
усталюеце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча максімальных абарачэнняў.

Увага: не выкарыстоўвайце дадзены рэжым працяглы час, бо ў гэтым выпадку паветра ў салоне становіцца вільготным і нясвежым. Магчыма запацяваннем шклоў. Калі на шкле скандэнсавалася вільгаць, уключыце рэжым рэцыркуляцыі паветра.

Нармальны рэжым абагравання

выключыце кандыцыянер (А/З) (пры гэтым індыкатар згасне);
выключыце рэжым рэцыркуляцыі паветра (пры гэтым індыкатар згасне);
усталюеце рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча вентыляцыі ніжняй зоны ці вентыляцыі ў двух узроўнях;
усталюеце рэгулятар тэмпературы паветра ў крайняе становішча для апалу (чырвоная зона);
усталюеце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча пажаданых абарачэнняў.

Вентыляцыя

Двухузроўневы рэжым вентыляцыі

Рэкамендуецца выкарыстоўваць у міжсезонне, калі трымаюцца нізкія тэмпературы навакольнага паветра і недастаткова сонечнага святла. Калі рэгулятар тэмпературы паветра павернуты ў прамежкавае становішча, то ў зону размяшчэння ног кіроўцы і пярэдняга пасажыра будзе паступаць цёплае, летняе паветра, а ў верхнюю зону салона - больш прахалоднае паветра (ці паветра з вонкавай тэмпературай). Для ўстаноўкі гэтага рэжыму:

выключыце рэжым рэцыркуляцыі паветра (пры гэтым індыкатар уключэння згасне);
усталюеце рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча вентыляцыі ніжняй зоны ці вентыляцыі ў двух узроўнях;
усталюеце рэгулятар тэмпературы паветра ў пажаданае становішча для апалу (чырвоная зона);
усталюеце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча пажаданых абарачэнняў.

Вентыляцыя

выключыце кандыцыянер (А/З) (пры гэтым індыкатар згасне);
выключыце рэжым рэцыркуляцыі паветра (пры гэтым індыкатар згасне);
усталюеце рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча вентыляцыі ніжняй зоны ці вентыляцыі ў двух узроўнях;
усталюеце рэгулятар тэмпературы паветра для астуджэння (блакітная зона);
усталюеце перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча пажаданых абарачэнняў.

Абдзіманне шкла і прадухіленне запацявання

Магчыма выкарыстанне рэжыму абагравання шкла з уключанай ці выключанай сістэмай кандыцыянавання. Для абдзімання ветравога шкла неабходна:

усталяваць рэжым рэцыркуляцыі на прыток вонкавага паветра;
усталяваць рэгулятар рэжыму размеркавання паветра ў становішча абдзімання шкла;
усталяваць рэгулятар тэмпературы паветра ў чырвоную зону;
усталяваць перамыкач рэжымаў працы вентылятара ў становішча максімальных абарачэнняў (для хуткага абдзімання або адтавання).

Рэкамендацыі па эксплуатацыі кандыцыянера паветра

Калі аўтамабіль знаходзіўся на стаянцы пад прамымі прамянямі сонца, перад тым як уключыць кандыцыянер паветра, адкрыйце вокны і выветрыце салон.

Для таго каб у дажджлівае надвор'е ачысціць запацелыя шкла ад кандэнсату, зменшыце тэмпературу паветра ў салоне, улучыўшы кандыцыянер. Гэты прыём карысны ў дажджлівы сезон, калі вільготнасць паветра вельмі высокая.

Пры яздзе па горадзе з інтэнсіўным транспартным струменем эфектыўнасць сістэмы кандыцыянавання паветра можа знізіцца з-за частых прыпынкаў і рухі аўтамабіля з малой хуткасцю.

Калі кандыцыянер паветра не выкарыстоўваецца працяглы час (месяц ці больш), неабходна раз у тыдзень прафілактычна ўключаць яго на некалькі хвілін, нават зімой. Уключайце кандыцыянер, калі рухавік працуе ў рэжыме халастога ходу. Перыядычныя ўключэнні кандыцыянера спрыяюць захаванню пласта змазкі на дэталях і ўшчыльненнях кампрэсара, што падаўжае тэрмін службы сістэмы кандыцыянавання.