ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
|
Artykuły | Mapa | Łączność |
 
 
 
 
 
 
 
 
Główna   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Inne  
Aveo T300 (2012-2018) Aveo T250 (2006-2011) Aveo T200 (2003-2008)
  • Główna
  • Aveo
  • T200 (2003-2008)
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • System klimatyzacji

System klimatyzacji (Chevrolet Aveo T200)

            0

Spis treści: Przełącznik klimatyzatora ↧ Włączanie klimatyzacji ↧ Tryby pracy klimatyzatora ↧ Zalecenia dotyczące użytkowania… ↧
Systemy wentylacji, ogrzewania i klimatyzacji stanowią jeden kompleks funkcjonalny, którego zadaniem jest zapewnienie najbardziej komfortowego mikroklimatu we wnętrzu samochodu niezależnie od pory roku, warunków atmosferycznych i temperatury powietrza otoczenia. Jednostka chłodząca układu klimatyzacji obniża temperaturę i wilgotność powietrza.

Nagrzewnica systemu grzewczego zapewnia podwyższenie temperatury powietrza w każdym trybie pracy, zależnie od położenia pokrętła regulacji temperatury. Ilość powietrza napływającego do kabiny uzależniona jest od trybu pracy wentylatora.

Przełącznik klimatyzatora



Przycisk służy do włączania i wyłączania klimatyzatora.

Przycisk służy do włączania i wyłączania klimatyzatora.


Włączanie klimatyzacji



Uruchom silnik, ustawić za pomocą przełącznika żądany tryb pracy wentylatora i naciśnij na przycisk (A/Z) wyłącznika klimatyzacji powietrza. Po włączeniu klimatyzacji powietrza zapala się dioda led, wbudowany w przycisk. Kontrolka nadal świeci się do momentu, gdy klimatyzacja jest wyłączona. Aby wyłączyć klimatyzator naciśnij ponownie ten sam przycisk. Należy pamiętać, że sprężarka klimatyzacji nie działa, gdy przełącznik trybu pracy wentylatora znajduje się w położeniu "OFF" (wyłączone). Aby wyłączyć system jeszcze raz nacisnąć na przycisk (A/C), podczas gdy lampka kontrolna zgaśnie.



Uwaga: Używanie klimatyzacji podczas jazdy po długich wzniesieniach lub w dużym ruchu miejskim może spowodować przegrzanie silnika. Monitoruj temperaturę silnika. Jeżeli temperatura płynu chłodzącego przekroczy dopuszczalną wartość, należy wyłączyć klimatyzację.

Tryby pracy klimatyzatora



Chłodzenie



Maksymalny tryb chłodzenia powietrzem

Aby uzyskać maksymalne chłodzenie w upalne dni lub po dłuższym postoju samochodu na słońcu, należy wykonać następujące czynności:
  • otwórz okna na chwilę, aby szybko przewietrzyć wnętrze samochodu z gorącego powietrza;
  • włącz klimatyzator (A/C) (wskaźnik zasilania zaświeci się);
  • naciśnij przycisk trybu recyrkulacji powietrza (wskaźnik zasilania zaświeci się);
  • ustaw sterowanie trybem dystrybucji powietrza w pozycji wentylacji górnej strefy;
  • ustaw regulator temperatury powietrza w skrajnej pozycji (niebieska strefa);
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na maksymalną prędkość.

Normalny tryb chłodzenia powietrzem

Podczas jazdy po mieście i poza miastem zaleca się korzystanie z normalnego trybu chłodzenia powietrzem.
  • włącz klimatyzator (A/C) (wskaźnik zasilania zaświeci się);
  • naciśnij przycisk trybu recyrkulacji powietrza (wskaźnik zasilania zaświeci się);
  • ustaw sterowanie trybem dystrybucji powietrza na wentylację strefy górnej lub wentylację dwupoziomową;
  • ustaw regulator temperatury powietrza w skrajnej pozycji (niebieska strefa);
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na żądaną prędkość.

Ogrzewanie



Maksymalny tryb ogrzewania

Służy do szybkiego ogrzania wnętrza samochodu. Po osiągnięciu komfortowej temperatury w kabinie należy natychmiast włączyć normalny tryb ogrzewania:


  • wyłącz klimatyzację (A/C) (wskaźnik zgaśnie); naciśnij przycisk trybu recyrkulacji powietrza (wskaźnik zasilania zaświeci się);
  • ustaw sterowanie trybem dystrybucji powietrza na wentylację dolną lub wentylację dwupoziomową;
  • ustaw regulator temperatury powietrza w pozycji skrajnej, aby włączyć ogrzewanie (strefa czerwona);
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na maksymalną prędkość.

Ostrzeżenie: Nie należy używać tego trybu przez dłuższy czas, ponieważ może on spowodować, że powietrze w kabinie stanie się wilgotne i stęchłe. Szyby mogą zaparować. Jeżeli na szybie skropliła się wilgoć, należy włączyć tryb recyrkulacji powietrza.


Normalny tryb ogrzewania
  • wyłącz klimatyzację (A/C) (wskaźnik zgaśnie);
  • wyłącz tryb recyrkulacji powietrza (wskaźnik zgaśnie);
  • ustaw sterowanie trybem dystrybucji powietrza na wentylację dolną lub wentylację dwupoziomową;
  • ustaw regulator temperatury powietrza w pozycji skrajnej, aby włączyć ogrzewanie (strefa czerwona);
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na żądaną prędkość.

Wentylacja



Dwustopniowy tryb wentylacji

Zaleca się stosowanie poza sezonem, gdy temperatura otoczenia jest niska i nie ma wystarczającej ilości światła słonecznego. Jeżeli regulator temperatury powietrza zostanie ustawiony w położeniu pośrednim, ciepłe, ogrzane powietrze będzie napływać do przestrzeni na nogi kierowcy i pasażera z przodu, a chłodniejsze powietrze będzie napływać do górnej części kabiny (lub powietrze o temperaturze zewnętrznej). Aby ustawić ten tryb:
  • wyłącz tryb recyrkulacji powietrza (wskaźnik zasilania zgaśnie);
  • ustaw sterowanie trybem dystrybucji powietrza na wentylację dolną lub wentylację dwupoziomową;
  • ustaw regulator temperatury powietrza na żądaną pozycję w celu ogrzewania (strefa czerwona);
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na żądaną prędkość.

Wentylacja


  • wyłącz klimatyzację (A/C) (wskaźnik zgaśnie);
  • wyłącz tryb recyrkulacji powietrza (wskaźnik zgaśnie);
  • ustaw sterowanie trybem dystrybucji powietrza na wentylację dolną lub wentylację dwupoziomową;
  • zainstaluj regulator temperatury powietrza w celu chłodzenia (niebieska strefa);
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na żądaną prędkość.

Odmrażanie i zapobieganie zaparowywaniu szkła



Możliwe jest korzystanie z trybu ogrzewania szyb zarówno przy włączonej, jak i wyłączonej klimatyzacji. Aby przedmuchać przednią szybę powietrzem, potrzebne będą:


  • ustaw tryb recyrkulacji na dopływ powietrza zewnętrznego;
  • ustaw regulator trybu dystrybucji powietrza w pozycji dmuchania szkła;
  • ustaw regulator temperatury powietrza na strefę czerwoną;
  • ustaw przełącznik trybu wentylatora na pozycję maksymalnej prędkości (do szybkiego przedmuchiwania lub rozmrażania).

Zalecenia dotyczące użytkowania klimatyzatora



Jeśli samochód był zaparkowany w miejscu wystawionym na bezpośrednie działanie promieni słonecznych, otwórz okna i przewietrz wnętrze przed włączeniem klimatyzacji.

Aby oczyścić zaparowane szyby, które zbierają wodę kondensacyjną, w deszczową pogodę, należy obniżyć temperaturę powietrza w samochodzie, włączając klimatyzację. Technika ta jest użyteczna w porze deszczowej, gdy wilgotność powietrza jest bardzo wysoka.

Podczas jazdy w ruchu miejskim o dużym natężeniu ruchu, wydajność układu klimatyzacji może być ograniczona ze względu na częste zatrzymywanie się i jazdę z niską prędkością.

Jeżeli klimatyzator nie jest używany przez dłuższy czas (miesiąc lub dłużej), zaleca się profilaktyczne włączanie urządzenia na kilka minut raz w tygodniu, nawet zimą. Włącz klimatyzację, gdy silnik pracuje na biegu jałowym. Okresowe włączanie klimatyzatora pomaga utrzymać warstwę smaru na częściach sprężarki i uszczelkach, co wydłuża żywotność układu klimatyzacji.

Uwaga: Sprężarka klimatyzacji nie włączy się, jeśli przełącznik trybu wentylatora znajduje się w pozycji "OFF".

Artykuł został sprawdzony: Władimir Romannikow
Ten artykuł jest dostępny na rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski

Dzielić informacje:

Poprzednie artykuły
Aveo T200: Instrukcja obsługi
Kolejne artykuły

Wentylacja i ogrzewanie
Radio samochodowe
Zegarek cyfrowy
Zestaw wentylacyjny (solarny) z napędem elektrycznym
Lampa oświetlenia centralnego wnętrza
Kolumna kierownicza z regulowanym kątem nachylenia
Siedzenia przednie i tylne
Regulacja przedniego siedzenia
Regulacja wysokości zagłówka
Składane oparcie tylnego siedzenia


Zobacz podobne artykuły na temat samochodów Chevrolet:
Otwórz i uruchom system Chevrolet Captiva 1 (2006-2018)
Schemat 30. System klimatyzacji Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
System ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Elektroniczny system antykradzieżowy Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
System klimatyzacji, ogrzewania i wentylacji Chevrolet Tahoe 2 i 3 (2000-2014)
System ogrzewania i klimatyzacji Chevrolet Trailblazer 1 (2001-2008, benzyna)
Link w różnych formatach do tej strony


Komentarze gości

Brak komentarzy


Ile będzie 33 + 13 =

       



Aveo T300 (2012-2018) 
  • Informacje ogólne
  • Urządzenie pojazdu
  • Instrukcja obsługi
  • Rozwiązywanie problemów
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Układ zasilania
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Napędy na przednie koła
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze
  • Drzwi i bagażnik
  • Systemy bezpieczeństwa
  • Sprzęt elektryczny
  • Elektryka silnika
  • Sprzęt i urządzenia
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne

 

Aveo T250 (2006-2011) 
  • Instrukcja obsługi
  • Miejsce pracy kierowcy
  • Wyposażenie salonu
  • Charakterystyka pojazdu
  • Konserwacja
  • Silnik 1.5 SOHC
  • Naprawa silnika
  • Układ zasilania paliwem
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Silnik 1.6 DOHC
  • Naprawa silnika
  • System sterowania
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Napęd na koła
  • Podwozie
  • Zawieszenie koła
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Zewnętrzny
  • Wnętrze

 

Aveo T200 (2003-2008) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Silnik i systemy
  • Naprawa silnika 1.5L SOHC
  • System paliwowy
  • System sterowania
  • Układ chłodzenia
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Wersja mobilna · Informacja zwrotna · Wyszukiwanie w witrynie · Ciekawe do przeczytania · Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Dla Twojego bezpieczeństwa i poprawy jakości naszych usług, ta strona używa plików cookie. Możesz je wyłączyć w swojej przeglądarce.