Працэдура зняцця
1. Зняць дэкаратыўнае вечка рухавіка. Глядзі "Дэкаратыўнае вечка рухавіка" у гэтым раздзеле.
2. Зняць верхні впускной калектар. Глядзі "Верхні впускной калектар" у гэтым раздзеле.
3. Зняць ніт (1) злучэнні на "масу" (2) да галоўкі цыліндраў (рад 1: 2 месцы; шэраг 2: 1 месца).
4. Шэраг цыліндраў 2: адлучыць раз'ём джгута электраправодкі (3) датчыка тэмпературы астуджальнай вадкасці рухавіка.
5. Адлучыць крапежныя лапкі джгута электраправодкі рухавіка па баках накрывак галовак цыліндраў.
6. Адлучыць раздымы (1) датчыка становішча размеркавальнага вала (СМР).
7. Адлучыць раздымы (2) клапана рэгулявання фаз газаразмеркавання.
8. Адлучыць крапежную лапку (3) джгута электраправодкі рухавіка, якая знаходзіцца на вечку галоўкі цыліндраў спераду.
9. Зняць шпулькі запальвання ў зборы. Глядзі Частка 1F3, Органы кіравання рухавіком - HFV6 3.2L.
10. Прыбраць паляць электраправодкі рухавіка з накрывак галовак цыліндраў.
11. Зняць балты мацавання пад'ёмнага кранштэйна рухавіка з галоўкі цыліндраў.
12. Зняць ніт (1) мацавання (13 месцаў) крышкі галоўкі цыліндраў (2) з галоўкі цыліндраў (3).
13. Зняць крышку і адправіць у адходы ўшчыльненне.
14. Усталяваць на трубкі свечак запальвання прынада EN-46101 (1), каб выключыць трапленне бруду ў камеры згарання.
Ачыстка і агляд
1. Ачысціць вечка галоўкі цыліндраў прыдатным які чысціць растваральнікам і прасушыць абдзіманнем сціснутым паветрам.
2. Агледзець вечка, правяраючы, ці няма расколін і дэфармацыі.
3. Праверыць, ці не пашкоджаны ўшчыльненні трубак свечак запальвання.
4. Калі вечка галоўкі цыліндраў пашкоджана так, што гэта паўплывае на забеспячэнне ёю герметызацыі і абароны ад бруду, то вечка варта замяніць.
Працэдура ўстаноўкі
1. Устаноўку праводзiць у парадку, зваротным парадку зняцця дэталей.
2. Усталяваць прынады EN-46101 (1) на трубкі свечак запальвання, калі гэта не было зроблена раней.
3. Пераканацца, што прахадная ўтулка (1) (13 месцаў) правільна размешчана ў прызначаным для яе адтуліне.
4. Працерці чыстай, не якая пакідае ворса і нітак тканінай, ушчыльняемую паверхню стыку галоўкі цыліндраў з вечкам.
5. Забяспечыць правільнае размяшчэнне новага ўшчыльнення на вечку галоўкі цыліндраў. Вырабіць герметык (RTV) на лінію стыку перадпакоя вечка рухавіка (1).
6. Устанавіць вечка (1) галоўкі цыліндраў на прызначанае для яе месца на галоўцы (2).
7. Усталяваць балты вечка (1) галоўкі цыліндраў у названай паслядоўнасці.
Зацягнуць
Зацягнуць крапежныя ніты вечка галоўкі цыліндраў момантам 10 Н·м (89 lb-in.).
8. Зняць прынаду EN-46101 (1).
9. Зацягнуць астатнія крапежныя дэталі.
Зацягнуць
Зацягнуць ніт злучэння на масу рухавіка момантам 10 Н·м (89 lb-in.).
Зацягнуць ніты мацавання пад'ёмнага кранштэйна рухавіка момантам 50 Н·м (37 lb-ft).
10. Далучыць усе пакінутыя раздымы.
Арыгінал артыкула можна знайсці на рэсурсе: ChevyMan