Процедура зняття
1. Зняти декоративну кришку двигуна. Див. "Декоративна кришка двигуна" у цьому розділі.
2. Зняти верхній впускний колектор. Див. "Верхній впускний колектор" у цьому розділі.
3. Зняти болт (1) з'єднання на "масу" (2) до головки циліндрів (ряд 1: 2 місця; ряд 2: 1 місце).
4. Ряд циліндрів 2: від'єднати роз'єм джгута електропроводки (3) датчика температури охолоджувальної рідини двигуна.
5. Від'єднати кріпильні лапки джгута електропроводки двигуна з боків кришок головок циліндрів.
6. Від'єднати роз'єми (1) датчика положення розподільчого валу (СМР).
7. Від'єднати роз'єми (2) клапана регулювання фаз газорозподілу.
8. Від'єднати кріпильну лапку (3) джгута електропроводки двигуна, що знаходиться на кришці головки циліндрів спереду.
9. Зняти котушки запалювання у зборі. Див. Частина 1F3, Органи керування двигуном - HFV6 3.2L.
10. Прибрати джгут електропроводки двигуна з кришок головок циліндрів.
11. Зняти болти кріплення підйомного кронштейна двигуна із головки циліндрів.
12. Зняти болт (1) кріплення (13 місць) кришки головки циліндрів (2) із головки циліндрів (3).
13. Зняти кришку та відправити у відходи ущільнення.
14. Встановити на трубки свічок запалювання пристрій EN-46101 (1), щоб унеможливити потрапляння бруду в камери згоряння.
Очищення та огляд
1. Очистити кришку головки циліндрів відповідним розчинником, що чистить, і просушити обдувом стисненим повітрям.
2. Оглянути кришку, перевіряючи, чи немає тріщин та деформації.
3. Перевірити, чи не пошкоджено ущільнення трубок свічок запалювання.
4. Якщо кришка головки циліндрів пошкоджена так, що це вплине на забезпечення нею герметизації та захисту від бруду, кришку слід замінити.
Процедура встановлення
1. Установку проводити у порядку, зворотному порядку зняття деталей.
2. Встановити пристрої EN-46101 (1) на трубки свічок запалювання, якщо це не було зроблено раніше.
3. Переконатись, що прохідна втулка (1) (13 місць) правильно розташована у призначеному для неї отворі.
4. Протерти чистою тканиною, що не залишає ворсу і ниток, ущільнювану поверхню стику головки циліндрів з кришкою.
5. Забезпечити правильне розташування нового ущільнення на кришці головки циліндрів. Нанести герметик (RTV) на лінію стику передньої кришки двигуна (1).
6. Встановіть кришку (1) головки циліндрів на призначене для неї місце на головці (2).
7. Встановити болти кришки (1) головки циліндрів у зазначеній послідовності.
Затягнути
Затягнути болти кріплення кришки головки циліндрів моментом 10 Н·м (89 lb-in.).
8. Зняти пристрій EN-46101 (1).
9. Затягнути решту кріпильних деталей.
Затягнути
Затягнути болт з'єднання на "масу" двигуна моментом 10 Нм (89 lb-in.).
Затягнути болти кріплення підйомного кронштейна двигуна моментом 50 Нм (37 lb-ft).
10. Приєднати всі роз'єми, що залишилися.
Джерело статті доступне на веб-сайті: «ChevyMan»