Procedura de îndepărtare
1. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. "Capac decorativ al motorului" în această secțiune.
2. Scoateți galeria de admisie superioară. Cm. "Colleta de admisie superioara" în această secțiune.
3. Scoateți șurubul (1) care leagă la pământ (2) la chiulasa (rândul 1: 2 locuri; rândul 2: locul 1).
4. Banca 2: Deconectați conectorul cablajului senzorului de temperatură a lichidului de răcire a motorului (3).
5. Deconectați urechile de reținere a cablajului motorului de pe părțile laterale ale capacelor chiulasei.
6. Deconectați conectorii (1) ai senzorului de poziție a arborelui cu came (CMP).
7. Deconectați conectorii (2) ai supapei de control al temporizării supapei.
8. Deconectați urechea de reținere a cablajului motorului (3) situată pe partea din față a capacului chiulasei.
9. Scoateți bobinele de aprindere ca un ansamblu. Cm. Secțiunea 1F3, Comenzile motorului - HFV6 3.2L.
10. Scoateți cablajul motorului de pe capacele chiulasei.
11. Scoateți șuruburile de fixare a suportului de ridicare a motorului de pe chiulasă.
12. Scoateți șurubul (1) care fixează capacul chiulasei (13 locuri) (2) de la chiulasă (3).
13. Scoateți capacul și aruncați sigiliul.
14. Instalați dispozitivul EN-46101 (1) pe tuburile bujiilor pentru a preveni pătrunderea murdăriei în camerele de ardere.
Curățare și inspecție
1. Curățați capacul chiulasei cu un solvent de curățare adecvat și uscați cu aer comprimat.
2. Inspectați capacul pentru fisuri sau deformare.
3. Verificați dacă garniturile tubului bujiilor nu sunt deteriorate.
4. Dacă capacul chiulasei este deteriorat într-un mod care îi afectează capacitatea de a etanșa și de a împiedica murdăria, capacul trebuie înlocuit.
Procedura de instalare
1. Instalarea trebuie efectuată în ordinea inversă a demontării pieselor.
2. Instalați uneltele EN-46101 (1) pe tuburile bujiilor, dacă nu ați făcut deja.
3. Asigurați-vă că bucșa (1) (13 locuri) este poziționată corect în orificiul prevăzut pentru aceasta.
4. Ștergeți suprafața de etanșare a chiulasei de capac cu o cârpă curată, fără scame.
5. Asigurați-vă că noua etanșare este poziționată corect pe capacul chiulasei. Aplicați etanșant (RTV) pe linia de îmbinare a capacului frontal al motorului (1).
6. Montați capacul chiulasei (1) în locul desemnat pe cap (2).
7. Montați șuruburile capacului chiulasei (1) în ordinea prezentată.
Strânge
Strângeți șuruburile de fixare a capacului chiulasei la 10 Nm (89 lb-in.).
8. Scoateți unealta EN-46101 (1).
9. Strângeți elementele de fixare rămase.
Strânge
Strângeți șurubul de împământare a motorului la 10 Nm (89 lb-in.).
Strângeți șuruburile de fixare a suportului de ridicare a motorului la 50 Nm (37 lb-ft).
10. Conectați toți conectorii rămași.
Articolul a fost retipărit de pe site: «chevyman.ru»