Notă: galeria de admisie este formată dintr-o secțiune superioară și inferioară. Demontarea galeriei de admisie superioară este necesară pentru a efectua doar unele lucrări (de ex. service injector de combustibil/bujii), în timp ce unele alte lucrări necesită îndepărtarea atât a secțiunilor superioare, cât și a celei inferioare ca o unitate (de exemplu, întreținerea chiulasei). Dacă trebuie să demontați numai galeria superioară, consultați secțiunea "Colleta de admisie superioara" în această secțiune.
Procedura de îndepărtare
1. Eliberați presiunea din sistemul de combustibil. Cm. Secțiunea 1F3, Comenzile motorului - HFV6 3.2L.
2. Deconectați cablul negativ al bateriei.
3. Scoateți conducta de admisie a aerului.
4. Scoateți capacul decorativ al motorului. Cm. "Capac decorativ al motorului" în această secțiune.
Atenţie! La deconectarea cablajului corpului clapetei, trebuie luate următoarele măsuri de precauție.
- Nu utilizați unelte mecanice, cum ar fi o șurubelniță, pentru a deconecta conectorul cablajului (1) de la corpul clapetei (2).
- Când scoateți dispozitivul de blocare (3) al conectorului cablului corpului clapetei, aveți grijă să nu îl deconectați de la conector.
- Nu trageți de firele conectorului.
5. Scoateți blocarea (3) de la conectorul cablajului corpului clapetei.
6. În timp ce apăsați dispozitivul de blocare a conectorului în direcția indicată de săgeata (4), deconectați conectorul cablajului corpului clapetei.
7. Deconectați furtunul de ventilație pozitiv al carterului (1) și furtunul de vid (2) pentru purjarea recipientului EGR.
8. Scoateți șuruburile (3) care fixează suportul țevii dintre rezervorul de expansiune și orificiul de evacuare a apei.
9. Scoateți șurubul (4) de fixare a electrovalvei de purjare a colectorului EVAP.
10. Deconectați conectorul cablajului de la supapa de reglare a galeriei de admisie (IMTC).
11. Scoateți suportul de montare a conectorului cablajului motorului.
12. Deplasați toate piesele situate lângă galeria de admisie superioară departe de aceasta.
Atenţie! Astupați deschiderea furtunului de alimentare cu combustibil după îndepărtare pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a altor substanțe în sistemul de alimentare cu combustibil.
13. Deconectați conducta de combustibil de la șina de combustibil.
14. Deconectați conectorul cablajului (2) de la supapa EGR (1).
15. Deconectați cuplajul cu eliberare rapidă (3) din spatele supapei EGR, procedând în următoarea secvență:
- a. Strângeți cele două urechi cu nervuri împreună, împingeți cuplajul rapid spre supapă, apoi trageți înapoi pentru a elibera.
- b. Sigilați ambele capete deschise pentru a preveni intrarea materialului străin.
16. Scoateți cele patru șuruburi lungi (1) care fixează ansamblul galeriei de admisie de chiulasele.
Atenţie! Nu slăbiți și nu îndepărtați cele mai scurte șuruburi (X) care leagă galeriile de admisie superioare și inferioare.
17. Scoateți cele două șuruburi scurte (2) care fixează galeria de admisie inferioară de chiulasa.
Atenţie! După îndepărtarea galeriei de admisie, conectați fiecare dintre porturile de admisie a chiulasei cu o cârpă fără scame pentru a preveni pătrunderea de materiale străine.
18. Scoateți galeriile de admisie superioare și inferioare ca un ansamblu din motor.
19. Scoateți garnitura dintre galeria de admisie inferioară și chiulasele.
20. Scoateți șuruburile care fixează galeria de admisie superioară de cea inferioară.
21. Scoateți galeria de admisie superioară de cea inferioară.
Atenţie! Nu reutilizați garniturile situate între galeria de admisie superioară și inferioară.
22. Scoateți și aruncați garniturile situate între galeriile de admisie superioare și inferioare.
Atenţie! La îndepărtarea ansamblului șinei de combustibil și a injectoarelor (1), trebuie respectate următoarele măsuri de precauție:
- a. Când scoateți șina de combustibil cu injectoarele ca un ansamblu, trebuie avut grijă să nu deteriorați vârfurile de pulverizare ale injectoarelor și contactele conectorului cablajului.
- b. După îndepărtare, este necesar să se așeze șina de combustibil cu injectoare asamblate pe suport.
- c. Astupați toate conductele de combustibil și orificiile galeriei după îndepărtare pentru a preveni pătrunderea murdăriei și a altor substanțe în sistemul de alimentare.
23. Scoateți șina de combustibil și injectoarele ca un ansamblu, dacă este necesar. Cm. Secțiunea 1F3, Comenzile motorului - HFV6 3.2L.
Clar
Atenţie! Deoarece galeria de admisie este fabricată din aliaj de aluminiu, nu este permisă utilizarea periilor de sârmă și a racletelor din oțel pentru a o curăța, deoarece acest lucru poate duce la deteriorarea suprafețelor de etanșare. Este de preferat să folosiți raclete din lemn sau plastic.
1. Curățați suprafețele de îmbinare, îndepărtând toate reziduurile de garnitură.
2. Curăţaţi colectorul cu un solvent adecvat.
3. Uscați componentele distribuției supapelor cu aer comprimat.
Inspecţie
1. Verificați galeria de admisie pentru următoarele defecțiuni:
- Suprafețe de etanșare sau de îmbinare deteriorate.
- Garnitura galeriei de admisie inferioară deteriorată.
- Deteriorarea sau contaminarea excesivă a orificiilor filetate și traversante.
- Fisuri sau deteriorare a carcasei galeriei de admisie.
2. Plasați o margine dreaptă (1) peste suprafața de etanșare (2) a galeriei de admisie superioară.
3. Folosind ecartamentul (3), măsurați distanța dintre colector și riglă.
4. Dacă spațiul dintre suprafața de etanșare a galeriei superioare și riglă depășește deformarea maximă specificată, înlocuiți colectorul.
- Deformare maximă a galeriei superioare: 0,05 mm
5. Așezați o margine dreaptă (1) peste suprafața de etanșare (2) a galeriei de admisie inferioară.
6. Folosind ecartamentul (3), măsurați distanța dintre colector și riglă.
7. Dacă spațiul dintre suprafața de etanșare a galeriei inferioare și riglă depășește deformarea maximă specificată, înlocuiți colectorul.
- Deformare maximă a galeriei inferioare: 0,05 mm
Procedura de instalare
1. Instalați șina de combustibil și injectoarele ca un ansamblu, dacă este necesar. Cm. Partea 1F3, mecanica motorului - HFV6 3.2L.
2. Montați galeria de admisie inferioară pe chiulasa.
Strânge
Strângeți galeria de admisie inferioară la șuruburile chiulasei la 23 Nm (17 lb-ft).
3. Montați galeria de admisie superioară pe cea inferioară și pe chiulasa.
Strânge
Strângeți șuruburile de montare ale galeriei de admisie inferioare la galeria de admisie inferioară la 23 Nm (17 lb-ft).
Strângeți galeria de admisie superioară la șuruburile chiulasei la 23 Nm (17 lb-ft).
4. Conectați conectorul injectorului de combustibil.
5. Conectați conducta de alimentare cu combustibil la șina de alimentare.
6. Conectați conectorul supapei de evacuare a lichidului de răcire prin evaporare și cuplajul cu eliberare rapidă.
7. Conectați conectorul IMTC.
8. Conectați conectorul supapei de accelerație.
9. Montați șurubul de fixare a electrovalvei de purjare a colectorului EVAP.
10. Instalați șuruburile de fixare a suportului țevii între rezervorul de expansiune și orificiul de evacuare a apei.
11. Conectați furtunul de vid al ECU și furtunul de ventilație pozitiv al carterului la galeria de admisie superioară.
