Неабходнае абсталяванне
DW110-060 Кранштэйны для падвескі рухавіка
Парадак зняцця
1. Зняць акумулятарную батарэю і паліцу. Глядзі Раздзел 1E1, Электрычная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1E2, Электрычная сістэма рухавіка - FAM II 2.4D; Раздзел 1E3, Электрычная сістэма рухавіка - HFV6 3.2L.
2. Зліць працоўную вадкасць каробкі перадач. Глядзі "Змена працоўнай вадкасці КПП" у гэтым раздзеле.
3. Вывярнуць крапежныя балты алейнага бачка рулявога прывада з узмацняльнікам і адкласці бачок у бок.
4. Адлучыць трос прывада механізму пераключэння ад КПП. Глядзі "Трос прывада механізму пераключэння" у гэтым раздзеле.
5. Адлучыць электрычны раздым (1) перамыкача дыяпазонаў КПП.
6. Адлучыць электрычны раздым (2) разводкі каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
7. Адлучыць электрычны раз'ём (3) датчыка хуткасці першаснага вала і электрычны раз'ём датчыка хуткасці другаснага вала (4).
8. Аддзяліць які замінае джгут праводкі поруч скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
9. Вывярнуць два верхніх ніта мацавання каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы да рухавіка.
10. Усталяваць DW110-060.
11. Прыпадняць аўтамабіль і ўсталяваць яго на прадугледжаныя для гэтага апоры.
12. Зняць абарону картэра рухавіка. Глядзі "Раздзел 9N, рама і ніжняя частка кузава".
13. Зняць левы пылаахоўны чахол.
14. Зняць прыёмную трубу глушыцеля. Глядзі Раздзел 1G1 Выпускная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1G2, Выпускная сістэма рухавіка - FAM II 2.4D; Раздзел 1G3, Выпускная сістэма рухавіка – HFV6 3.2L.
15. Акуратна зняць раму з аўтамабіля. Глядзі Раздзел 2C, "Пярэдняя падвеска".
16. Адлучыць пярэдні мост. Глядзі Раздзел 3A, Пярэдні вядучы мост.
17. Вывярнуць балты мацавання падвескі ўтулкі пярэдняга дэмпфера і зняць утулку пярэдняга дэмпфера.
18. Выкруціць балты мацавання задняга кранштэйна падвескі КПП.
19. Зняць утулку задняга дэмпфера і задні кранштэйны падвескі скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
20. У выпадку з AWD зняць раздатачную скрынку са скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі Раздзел 5D, Раздатачная скрынка.
21. Зняць стартар. Глядзі Раздзел 1E1, Электрычная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1E2, Электрычная сістэма рухавіка - FAM II 2.4D; Раздзел 1E3, Электрычная сістэма рухавіка - HFV6 3.2L.
22. Вывярнуць шэсць нітаў мацавання махавіка да гідратарнсфарматара. У выпадку з 2.0S Дызель зняць пластыкавае вечка, затым вывярнуць шэсць нітаў мацавання махавіка да гідратарнсфарматара.
23. Зняць трубаправод алейнага радыятара са скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі "Трубаправод алейнага радыятара ў зборы" у гэтым раздзеле.
24. Абаперці каробку перадач з галоўнай перадачай у зборы на дамкрат.
25. Вывярнуць ніты (1) мацаванні фланца алейнага паддона да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
26. Вывярнуць правыя ніжнія балты мацавання рухавіка да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы поруч утулкі пярэдняга дэмпфера (2).
Заўвага: Адносна зняцця нітаў на HFV6 3.2L або 2.0S Дызель гл. Раздзел 1В, Механічная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1C2, Механічная сістэма рухавіка - HFV6 3.2L.
27. Вывярнуць балты мацавання левага кранштэйна падвескі скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі "Левы кранштэйны мацавання каробкі перадач" у дадзеным раздзеле.
28. Акуратна зняць каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы з аўтамабіля.
Парадак усталёўкі
1. Устанавіць каробку перадач з галоўнай перадачай у зборы ў аўтамабіль і абаперці каробку перадач з галоўнай перадачай у зборы на дамкрат.
2. Устанавіць балты мацавання левага кранштэйна падвескі каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі "Левы кранштэйны мацавання каробкі перадач" у дадзеным раздзеле.
3. Усталяваць правыя ніжнія балты (2) мацавання рухавіка да каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы каля ўтулкі пярэдняга дэмпфера.
Зацягнуць
Зацягнуць правыя ніжнія ніты (2) мацаванні рухавіка да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы момантам 75 Н·м (55 фунт-футаў).
4. Устанавіць балты (1) мацавання фланца алейнага паддона да скрынцы перадач з галоўнай перадачай у зборы.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты (1) мацаванні фланца алейнага паддона да скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы момантам 50 Н·м (37 фунт-футаў).
Заўвага: Адносна ўстаноўкі і моманту зацяжкі нітаў на HFV6 3.2L або 2.0S Дызель гл. Раздзел 1В, Механічная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1C2, Механічная сістэма рухавіка - HFV6 3.2L.
5. Устанавіць трубаправод алейнага радыятара ў каробку перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі "Трубаправод алейнага радыятара ў зборы" у гэтым раздзеле.
6. Устанавіць балты мацавання махавік да гідратарнсфарматара. У выпадку з 2.0S Дызель зацягнуць балты, затым усталяваць пластыкавую крышку.
Зацягнуць
Зацягнуць балты мацавання махавік да гідратарнсфарматара момантам 45 Н·м (33 фунт-фута).
7. Усталяваць стартар. Глядзі Раздзел 1E1, Электрычная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1E2, Электрычная сістэма рухавіка - FAM II 2.4D; Раздзел 1E3, Электрычная сістэма рухавіка - HFV6 3.2L.
8. У выпадку з AWD усталяваць раздатачную скрынку ў скрынку перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі Раздзел 5D, Раздатачная скрынка.
9. Устанавіць ўтулку задняга дэмпфера і задні кранштэйны падвескі каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
10. Укруціць балты мацавання задняга кранштэйна падвескі КПП.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты мацавання задняга кранштэйна падвескі скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы момантам 90 Н·м (66 фунт-футаў).
11. Усталяваць утулку пярэдняга дэмпфера і балты мацавання падвескі ўтулкі пярэдняга дэмпфера.
Зацягнуць
Зацягнуць ніты мацавання падвескі ўтулкі пярэдняга дэмпфера момантам 50 Н·м (37 фунт-футаў).
12. Падлучыць пярэдні мост. Глядзі Раздзел 3A, Пярэдні вядучы мост.
13. Акуратна ўсталяваць раму на аўтамабіль. Глядзі Раздзел 2C, "Пярэдняя падвеска".
14. Усталяваць прыёмную трубу глушыцеля. Глядзі Раздзел 1G1 Выпускная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1G2, Выпускная сістэма рухавіка - FAM II 2.4D; Раздзел 1G3, Выпускная сістэма рухавіка – HFV6 3.2L.
15. Устанавіць левы пылаахоўны чахол.
16. Усталяваць абарону картэра рухавіка. Глядзі "Раздзел 9N, рама і ніжняя частка кузава".
17. Апусціць аўтамабіль.
18. Устанавіць верхнія балты мацавання каробкі перадач да рухавіка.
Зацягнуць
У выпадку з FAM II 2.4D або 2.0S Дызель зацягнуць верхнія балты мацавання каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы да рухавіка момантам 75 Н·м (55 фунт-футаў).
У выпадку з HFV6 3.2L зацягнуць верхнія ніты мацавання скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы да рухавіка момантам 50 Н·м (37 фунт-футаў).
19. Зняць DW110-060 з рухавіка.
20. Далучыць электрычны раздым (1) перамыкача дыяпазонаў КПП.
21. Далучыць электрычны раз'ём (2) разводкі каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
22. Далучыць электрычны раз'ём (3) датчыка хуткасці першаснага вала і электрычны раз'ём датчыка хуткасці другаснага вала (4).
23. Вярнуць які замінае джгут праводкі зваротна на месца поруч скрынкі перадач з галоўнай перадачай у зборы.
24. Устанавіць трос кіравання пераключэннем у каробку перадач з галоўнай перадачай у зборы. Глядзі "Трос прывада механізму пераключэння" у гэтым раздзеле.
25. Адрэгуляваць трос кіравання пераключэннем. Глядзі "Рэгуляванне троса кіравання пераключэннем" у дадзеным раздзеле.
26. Устанавіць крапежныя балты алейнага бачка рулявога рулявога прывада з узмацняльнікам і вярнуць бачок на месца.
27. Устанавіць акумулятарную батарэю і паліцу акумулятарнай батарэі. Глядзі Раздзел 1E1, Электрычная сістэма рухавіка - 2.0 Дызель; Раздзел 1E2, Электрычная сістэма рухавіка - FAM II 2.4D; Раздзел 1E3, Электрычная сістэма рухавіка - HFV6 3.2L.
28. Даліць вадкасць у каробку перадач з галоўнай перадачай у зборы.
29. Праверыць узровень вадкасці. Глядзі "Працэдура праверкі вадкасці каробкі перадач з галоўнай перадачай у зборы" у дадзеным раздзеле.