GMT900. Пярэдняя частка шасі. 1 - датчык частаты кручэння правага кола, 2 - электрамагнітны клапан правага амартызатара, 3 - правы датчык вышыні размяшчэння кузава, 4 - левы датчык вышыні размяшчэння кузава, 5 - электрамагнітны клапан левага амартызатара, 6 - датчык частаты кручэння левага кола, 7 - рама.
GMT900. Левы бок рамы. 1 - паліўны бак, 2 - блок кіравання ABS, 3 - рама.
GMT900. Задняя частка рамы. 1 - левы датчык вышыні размяшчэння кузава, 2 - правы датчык ўзроўню падвескі, 3 - рама, 4 - датчык частаты кручэння правага колы, 5 - электрамагнітны клапан правага амартызатара, 6 - кампрэсар сістэмы змены вышыні размяшчэння кузава, 7 - электрамагнітны клапан левага амартызатара, 8 - датчык частаты кручэння левага колы.
GMT900. Левы бок маторнага адсека. 1 - электрарухавік шклоачышчальніка, 2 - вакуумны ўзмацняльнік тармазоў, 3 - награвальнік вадкасці омывателя лабавога шкла, 4 - блок засцерагальнікаў пад капотам, 5 - блок кіравання рухавіком (ЭБУ), 6 - блок кіравання АКПП (ТСМ), 7 - датчык разрэджання ў узмацняльніку тармазоў, 8 - датчык ўзроўню тармазной вадкасці.
GMT900. Размяшчэнне датчыка адхіленні ад курса. 1 - сядзенне кіроўцы, 2 - датчык папярочнага паскарэння і датчык адхіленні ад курсу, 3 - блок трывогі, 4 - блок высновы малюнка ад камеры задняга выгляду.
GMT800. Размяшчэнне датчыка адхіленні ад курса. 1 – цэнтральная кансоль, 2 – датчык папярочнага паскарэння і датчык адхілення ад курсу, 3 – раз'ём С309, 4 – праводка, 5 – раз'ём датчыка папярочнага паскарэння і датчык адхілення ад курсу, 6 – паветравод з боку пярэдняга пасажыра, 7 – панэль падлогі з боку пярэдняга пасажыра.
GMT800. Размяшчэнне мадулятара ціску. 1 - рама, 2 - мадулятар ціску, 3, 4 - раздымы С1, С2.
GMT800. Мадэлі з сістэмай VSES. Дадатковая помпа мадулятара ціску. 1 - раздым датчыка дыферэнцыяльнага ціску, 2 - бачок тармазной сістэмы, 3 - датчык дыферэнцыяльнага ціску, 4 - раздым дадатковай помпы, 5 - дадатковая помпа, 6 - рама.
Артыкул быў запазычаны з сайта «ChevyMan»