Увага: не пакідайце суппорт вісець на тармазным шлангу, гэта прывядзе да дэфармацыі шланга і ўцечцы тармазной вадкасці. Падвязвайце суппорт дротам.
Заўвага:
- Перад усталёўкай новай тармазной кружэлкі выдаліце з яго кан-сервацыйнае пакрыццё з дапамогай дэнатураванага спірту або ачышчальніка тармазоў, прасушыце кружэлку. Не выкарыстоўвайце для мыцця бензін, газа ці іншыя растваральнікі на аснове нафты, якія могуць пакінуць алеістую плёнку.
- Перад усталёўкай тармазной кружэлкі старанна прачысціце пасадачныя месцы кружэлкі і колавай ступицы. Трапленне іржы або бруду пад пасадку прывядзе да з'яўлення восевага біцця тармазной кружэлкі.
- Калі тармазная кружэлка будзе здымацца метадам двух нітаў, выдаліце з паверхні калодкі задзірыны, якія могуць быць зроблены нітамі.
1. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндра.
2. Калі тармазны ўзровень вадкасці знаходзіцца па сярэдзіне паміж пазнакамі максімальнага і мінімальнага ўзроўню тармазная вадкасць перад пачаткам праверкі з бачка выдаляць не трэба.
3. Калі ўзровень тармазной вадкасці вышэйшы за сярэдзіну, адпампуйце вадкасць да сярэдзіны паміж пазнакамі.
4. Падніміце аўтамабіль і падвядзіце пад раму стойкі бяспекі.
5. Зніміце пярэдняе (ці задняе) кола. Пры зняцці дыска задніх колаў адлучыце трос стаяначнага тормазу.
6. Калі мяркуецца ўсталёўка старой тармазной кружэлкі, вырабіце пазнакі адноснага становішча кружэлкі і колавай калодкі.
7. Завядзіце поршні тармазнога суппорта ў суппорт:
- усталюеце вялікую шрубцынгу на корпус суппорта і на вонкавую тармазную калодку;
- павольна зводзіце губкі шрубцынгі да поўнага заходу поршняў у суппорт;
- зніміце шрубцынгу.
Увага: здымайце кранштэйны тармазнога суппорта і суппорт у зборы.
8. Адкруціце два ніта мацавання кранштэйна тармазнога суппорта.
9. Падвесце суппорт і кранштэйн на дроце за раму.
10. Калі тармазная кружэлка мацуецца дадатковымі гайкамі, адкруціце гэтыя гайкі.
11. Адкруціце шрубу фіксацыі тармазной кружэлкі.
Серыя 1500, пярэдні тормаз |
Серыя 2500, пярэдні тормаз |
Серыя 1500, задні тормаз |
Серыя 2500, задні тормаз |
12. Навярніце на шпількі ступіцы гайкі мацавання кола.
13. Медным або пластыкавым малатком абстукаеце дыск паміж шпількамі, аддзеліце дыск ад калодкі.
14. Зніміце гайкі мацавання кола.
15. Зніміце тармазную кружэлку.
Акрамя задняга тормазу серыі 2500
16. Калі тармазная кружэлка не адлучаецца ад ступіцы, выканайце наступныя аперацыі:
- прачысціце разьбовыя адтуліны тармазной кружэлкі пад ніты здымніка;
- шчодра намочыце месца пасадкі тармазной кружэлкі на ступіцах пранікальнай змазкай (WD-40 або эквівалентнай);
- загарніце ў дзве адтуліны дыска балты М10х1,5 ніта;
- раўнамерна заварочвайце ніты да сходу дыска са калодкі.
Толькі задні тормаз серыі 2500
16. Пры зняцці дыска адначасова з намаганнем цягі паварочвайце дыск.
Усе тормазы
17. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку. Пасля ўсталёўкі праверце біццё тармазной кружэлкі, правядзіце працэдуру ўсталёўкі тармазных калодак.
[Арыгінальная версія артыкула на сайце CHEVYMAN.ru]