Увага:
- Не пакідайце суппорт вісець на тармазным шлангу, гэта прывядзе да дэфармацыі шланга і ўцечцы тармазной вадкасці. Падвязвайце суппорт дротам.
- Калі мяркуецца паўторная ўсталёўка тармазных калодак, пазначце месцы ўсталёўкі калодак і іх арыентацыю.
- Калі мяркуецца паўторная ўсталёўка тармазных калодак, пазначце месцы ўсталёўкі рэгулявальных пракладак.
- Пры замене тармазных калодак адначасова трэба замяніць рэгулявальныя пракладкі.
1. Праверце ўзровень вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндра.
2. Калі ўзровень тармазной вадкасці знаходзіцца па сярэдзіне паміж пазнакамі максімальнага і мінімальнага ўзроўню, то перад пачаткам замены калодак вадкасць з бачка выдаляць не трэба.
3. Калі ўзровень тармазной вадкасці вышэйшы за сярэдзіну, адпампуйце вадкасць да сярэдзіны паміж пазнакамі.
4. Падніміце аўтамабіль і падвядзіце пад раму стойкі бяспекі.
5. Зніміце пярэдняе (ці задняе) кола.
6. Для палягчэння зняцця і правільнасці наступнай усталёўкі новых калодак завядзіце поршні тармазнога суппорта ў суппорт:
- усталюеце вялікую шрубцынгу на корпус суппорта і на вонкавую тармазную калодку.
- павольна зводзіце губкі шрубцынгі да поўнага заходу поршняў у суппорт.
- зніміце шрубцынгу.
Серыя 1500
7. Адкруціце ніт накіравальнага пальца тармазнога суппорта.
Увага:
- Пры адварочванні і заварочванні нітаў накіроўвалых пальцаў выкарыстоўвайце толькі ручную прыладу.
- Пры адварочванні і заварочванні нітаў накіравальных пальцаў утрымлівайце накіравальны палец ключом з адчыненай зяпай. Не дапушчайце кантакту ключа з суппортам.
8. Адкруціце ніт (1) ніжняга накіравальнага пальца.
Пярэдні тормаз
Момант зацяжкі 100 Н·м.
Задні тормаз
Момант зацяжкі 38 Н·м.
Нататка: перад усталёўкай ніта вырабіце на яго разьбярства які кантралюе клей.
9. Звярніце тармазны суппорт (2) уверх да ўпора ў кранштэйн і падвяжыце суппорт дротам. Тармазны шланг адлучаць не трэба.
10. Зніміце тармазныя калодкі (3).
11. Зніміце рэгулявальныя пракладкі (4) тармазных калодак з кранштэйна апоры (5). На задніх тормазах рэгулявальныя пракладкі і ніты накіравальных пальцаў паўторна не ўсталёўваць.
12. Устаноўка праводзіцца ў зваротным парадку.
Серыя 2500
7. Адкруціце ніты накіравальных пальцаў тармазнога суппорта.
Пярэдні тормаз, прыклад
Момант зацяжкі 108 Н·м.
8. Зніміце тармазны суппорт, падвяжыце суппорт дротам за раму.
9. Зніміце тармазныя калодкі.
10. Запомніце арыентацыю датчыка зносу калодак.
11. Зніміце і выкінеце рэгулявальныя пракладкі. Паўторна пракладкі не ўсталёўваць.
12. Устаноўка ў зваротным парадку.
Усе мадэлі
13. Пасля ўстаноўкі:
- а) Не запускаючы рухавіка, павольна апусціце педаль тормазу прыблізна на 2/3 поўнага ходу.
- б) Павольна адпусціце педаль тормазу.
- в) Пачакайце прыкладна 15 секунд і паспрабуйце крокі (а) і (бы) 7-8 раз да атрымання цвёрдай педалі і ўсталёўкі тармазных калодак.
- г) Адрэгулюйце ўзровень тармазной вадкасці ў бачку галоўнага тармазнога цыліндру.
- д) Прытрыце калодкі да дыскаў, гл. ніжэй.
Арыгінальная версія артыкула на сайце «chevyman.ru»