Адагніце беражкі ахоўнага кажуха і адкруціце ніты мацавання суппорта да паваротнага кулака, зніміце ахоўны кажух і падвесьце суппорт на тэхналагічны кручок, пазбягаючы нацяжэнні тармазных шлангаў.
Усталюйце на ніт 1 (мал.4-4) мацавання пярэдняга кола на ступіцах 2 прыстасаванне 3 з індыкатарам 4. Ножку індыкатара уприте ў ахоўны кажух пярэдняга тормазу, папярэдне навернув на ножку падаўжальнікам, і выставіце шкалу індыкатара ў становішча "0".
Замерце сумарны восевы зазор у падшыпніках калодкі пярэдняга кола, паварочваючы калодку і перамяшчаючы яе ў восевым кірунку высілкам рук.
Пры зазоры меней 0,01 мм або больш 0,15 мм робіце яго рэгуляванне.
Адвядзіце ножку індыкатара ад ступицы і адкруціце рэгулявальную гайку, гайка выбракоўваецца.
Мал. 4-4. Замер восевага зазору ў падшыпніках калодкі пярэдняга кола:
1 - ніт мацавання пярэдняга кола;
2 - ступіца кола;
3 - прыстасаванне 67.7834-9540;
4 - індыкатар ІЧ-10;
5 - рэгулявальная гайка ступицы;
6 - паваротны кулак;
7 - ахоўны кажух пярэдняга тормазу.
Калі зазор больш 0,15 мм, адрэгулюйце яго ў наступным парадку:
- загарніце новую рэгулявальную гайку момантам 20 Нм (ад 2,0 кгс·м), паварочваючы калодку ў абодвух кірунках для самаўсталёўкі ролікаў падшыпнікаў;
- прыслабце рэгулявальную гайку і зноў зацягніце момантам 7 Нм (0,7 кгс· м);
- зрабіце пазнаку на шайбе Ў (мал. 4-5), затым адкруціце на 20°-25° гайку так, каб беражок А гайкі супала з пазнакай У;
- праверце восевы зазор у падшыпніках калодкі пярэдняга кола. Зазор у падшыпніках пасля рэгулявання павінен быць у межах ад 0,01 мм да 0,07 мм. Пры неабходнасці паўторыце рэгуляванне зазору.
- зніміце прынаду і застопарыце рэгулявальную гайку, уціскаючы лункі на шыйцы гайкі ў пазы разьбовай часткі хваставіка вонкавага шарніра прывада.
Мал. 4-5. Зацягванне і рэгуляванне падшыпнікаў ступицы пярэдняга кола:
А - абза гайкі;
У - пазнака на шайбе.
Усталюеце і замацуеце да паваротнага кулака ахоўны кажух, суппорт тормазы з калодкамі ў паслядоўнасці, зваротнай зняццю. Момант зацяжкі нітаў - 30...35 Нм (ад 3,0...3,5 кгс·м). Застопарыце ніты, загнуўшы беражкі ахоўнага кажуха на грані галоўкі нітаў.
Усталюеце каўпакі калодкі, кола і загарніце без зацяжкі гайкі мацавання кола. Апусціце аўтамабіль і зацягніце гайкі мацавання кола. Момант зацяжкі гаек - 85...95 Нм.
Артыкул быў запазычаны з сайта «CHEVYMAN.RU»