Агульныя рэкамендацыі
Увага:
- Перад пачаткам руху пераканайцеся, што стаяначны тормаз выключаны і адпаведны індыкатар загас.
- Не трымайце нагу на педалі тормазу падчас руху. Гэта можа прывесці да небяспечнага перагрэву і залішняму зносу тармазных дыскаў і калодак.
- Пры руху ўніз па доўгім або стромкім схіле тармазіць рухавіком. Памятайце, што калі Вы празмерна выкарыстоўваеце тормазы, яны могуць перагрэцца і не працаваць належным чынам.
- Будзьце асцярожныя пры паскарэнні ці тармажэнні на слізкай дарозе. Раптоўнае паскарэнне ці тармажэнне рухавіком можа прывесці да буксавання ці намеці аўтамабіля.
- Пазбягайце рухі праз водныя перашкоды з вялікай глыбінёй, бо трапленне вялікай колькасці вады ў маторны адсек можа выклікаць пашкоджанне рухавіка ці электрычных кампанентаў.
- Па магчымасці пазбягайце стромкіх паваротаў на вялікай хуткасці, бо ў параўнанні са звычайным аўтамабілем, цэнтр цяжару размешчаны нашмат вышэй, з-за чаго аўтамабіль больш схільны да пераварочвання.
1. Заўсёды скідайце хуткасць пры моцным сустрэчным ветры. Гэта дазволіць Вам кіраваць аўтамабілем нашмат лепш.
2. Мыйка аўтамабіля або пераадоленне водных перашкод можа прывесці да намакання тармазоў. Для праверкі, пераканаўшыся, што зблізку Вас няма транспарта, злёгку націсніце на педаль тормазу. Калі пры гэтым не адчуваецца нармальнага тармажэння, то, верагодна, тормазы "мокрыя". Для іх прасушкі асцярожна вядзіце аўтамабіль, злёгку націскаючы на педаль тормазу пры задзейнічаным стаяначным тормазе. Калі тормазы ўсё яшчэ не працуюць надзейна, то звернецеся ў сэрвіс.
3. Павольна заязджайце на бардзюр і, калі магчыма, пад прамым кутом.
4. Пры паркоўцы на схіле павярніце перадпакоі колы так, каб яны ўперліся ў схіл і аўтамабіль не каціўся. Задзейнічайце стаяначны тормаз і ўсталюеце селектар у становішча "Р". Калі патрабуецца, падкладзяце пад колы ўпоры.
5. Не выкарыстоўвайце стаяначны тормаз, калі існуе магчымасць яго замярзання, таму што снег або вада, назапашаныя вакол механізму стаяначнага тормазу, могуць змерзнуць, зрабіўшы немагчымым яго выключэнне. Пры паркоўцы ўсталюеце селектар у становішча "Р" і падкладзяце ўпоры пад заднія колы.
6. Не дапушчайце назапашванні лёду і снягі ў колавых арках. Лёд і снег, якія назапасіліся ў колавых арках, могуць абцяжарыць кіраванне аўтамабілем. Пры эксплуатацыі ў зімовых умовах перыядычна правярайце колавыя аркі і счышчайце назапашаны там лёд і снег.
Парады па ваджэнню ва ўмовах бездаражы
Заўсёды імкнецеся выконваць наступныя меры засцярогі для мінімізацыі рызыкі атрымання сур'ёзнай траўмы ці пашкоджанні аўтамабіля:
1. Ва ўмовах бездаражы заўсёды вадзіце аўтамабіль з лімітавай асцярожнасцю. Пазбягайце неапраўданай рызыкі.
2. Пры яздзе па бездаражы не бярыцеся за спіцы рулявога кола, рулявое кола можа вырваць з рук і траўміраваць іх пры гэтым. Трымайце абедзве Вашы рукі і асабліва вялікія пальцы з вонкавага боку вобада рулявога кола.
3. Пасля язды па пяску, брудзе, вадзе ці снезе абавязкова праверце эфектыўнасць дзеяння тармазоў аўтамабіля.
4. Пасля язды па высокай траве, брудзе, камянях, пяску, дробным рэкам і да т.п. праверце дно аўтамабіля на наяўнасць прыліплых ці захраслых галінак, камянёў, пяску, травы і г.д. Ачысціце дно ад усякіх старонніх прадметаў. Калі Вы будзеце эксплуатаваць аўтамабіль з прыліплымі або захраснулі ў дно прадметамі, то не выключана магчымасць паломкі або ўзгарання.
Увага:
- Перад пераадоленнем водных перашкод спачатку праверце глыбіню броду і цвёрдасць дна. Перасоўвайцеся павольна і пазбягайце глыбокіх месцаў.
- Выконвайце меры засцярогі, каб вада не пашкодзіла рухавік ці іншыя механізмы. Пры трапленні вады ў паветразаборнік рухавік можа быць сур'ёзна пашкоджаны. Вада можа вымыць кансістэнтную змазку з падшыпнікаў колаў, што прывядзе да іржаўлення і заўчаснага выхаду з ладу, а таксама можа патрапіць у дыферэнцыялы, каробку перадач і раздатачную скрынку, што прывядзе да пагаршэння якасці змазкі шасцерняў.
- Пясок і бруд, якія збіраюцца на тармазных механізмах, могуць пагоршыць эфектыўнасць тармажэння і пашкодзіць кампаненты тармазной сістэмы.
- Заўсёды выконвайце тэхнічны агляд пасля кожнага дня язды па бездаражы, у тым ліку па няроўнай паверхні, па пяску, брудзе ці вадзе.
5. Заўсёды падчас руху аўтамабіля рамяні бяспекі вадзіцеля і ўсіх пасажыраў павінны быць прышпіленыя.
Парады па ваджэнню ў зімовы перыяд
1. Пераканайцеся, што ахаладжальная вадкасць рухавіка прыдатная для эксплуатацыі пры нізкіх тэмпературах.
2. Праверце стан акумулятарнай батарэі. Нізкія тэмпературы паніжаюць магутнасць акумулятарнай батарэі, таму для звычайнага запуску ўзімку акумулятарная батарэя павінна быць у добрым стане.
3. Пераканайцеся, што глейкасць маторнага масла адпавядае нізкім тэмпературам (гл. раздзел "Тэхнічнае абслугоўванне і агульныя працэдуры праверкі і рэгуляванні").
4. Заліце ў дзвярныя замкі сродак супраць замярзання.
5. Заліце ў бачок шклоамывальнікаў нізкатэмпературную вадкасць для шкла.
Увага: выкарыстоўвайце толькі вадкасць для шклоў аўтамабіля, бо іншыя вадкасці могуць пашкодзіць лакафарбавае пакрыццё ці гумовыя ўшчыльненні.
6. Не выкарыстоўвайце стаяначны тормаз, калі існуе магчымасць яго замярзання, таму што снег або вада, назапашаныя вакол механізму стаяначнага тормазу, могуць змерзнуць, зрабіўшы немагчымым яго выключэнне. Пры паркоўцы ўсталюеце селектар у становішча "Р", і, пры неабходнасці, падкладзяце ўпоры пад заднія колы.
7. Не дапушчайце назапашванні снега ў арках колаў - гэта можа абцяжарыць кіраванне аўтамабілем.