Супрацьбуксовачная сістэма (TCS)
1. Процібуксовачнай сістэма (TCS) прызначана для аўтаматычнага прадухілення прабуксоўкі колаў падчас кранання з месца, разгону і руху на слізкім пакрыцці і забяспечвае стабільную кіравальнасць аўтамабілем. Аднак варта мець на ўвазе, што на слізкіх дарожных пакрыццях, нават пры якая працуе сістэме TcS, кіроўца не заўсёды можа кантраляваць рух аўтамабіля на высокай хуткасці.
2. Уключэнне супрацьбуксовачнай сістэмы ажыццяўляецца адразу ж пасля ўсталёўкі ключа ў замку запальвання ў становішча "ON".
Калі падчас руху спрацуе супрацьбуксовачная сістэма, то на шматфункцыянальным дысплеі загарыцца індыкацыя "TRACTION ACTIVE", паказваючы, што ажыццяўляецца прадухіленне прабуксоўкі колаў.
Заўвага: пры адключэнні сістэмы StabiliTrak супрацьбуксовачная сістэма прадухіляе прабуксоўку колаў толькі зменай тармазных намаганняў на колах (выходная магутнасць рухавіка пры гэтым змяняцца не будзе), што можа прывесці да перагрэву тармазных механізмаў.
3. Працяглае спрацоўванне супрацьбуксовачнай сістэмы або тармажэнне на вялікай хуткасці можа прывесці да адключэння сістэмы. У дадзеным выпадку на шматфункцыянальным дысплеі загарыцца індыкацыя "TRACTION SYS LIMITED" і прабуксоўка колаў будзе прадухіляцца толькі за рахунак кіравання выходнай магутнасцю рухавіка. Індыкацыя "TRACTION SYS LIMITED" патухне, калі тармазныя механізмы астынуць (праз дзве ці больш хвілін).
Сістэма курсавой устойлівасці (ASC)
1. Сістэма курсавой устойлівасці (ASC) паляпшае ўстойлівасць аўтамабіля, калі бакавое слізгаценне можа прывесці да яе страты (напрыклад, пры рэзкім павароце рулявога кола для аб'езду перашкоды), рэгулюючы выходную магутнасць рухавіка і дзеянне тармазоў усіх колаў для падаўлення бакавога слізгацення.
Увага: магчымасці сістэмы ASC па захаванні курсавой устойлівасці абмежаваныя, таму ў пазбяганне ўзнікнення аварыйных сітуацый вядзіце аўтамабіль акуратна з улікам дарожных умоў.
Заўвага: падчас пачатку руху ажыццяўляецца дыягностыка сістэмы StabiliTrak. Сістэма ASC пачынае працаваць пры дасягненні аўтамабілем хуткасці руху 32 км/ч ці прыкладна праз 3 км.
2. Калі сістэма StabiliTrak не актываваная або не спрацавала падчас руху, на шматфункцыянальным дысплеі адлюструецца індыкацыя "STABILITY SYS DISABLED" ці "SERVICE STABILITY".
Заўвага: паведамленне "STABILITY SYS DISABLED" можа з'явіцца, калі на працягу першых трох кіламетраў было выканана рэзкае тармажэнне, разгон ці манеўр. У дадзеным выпадку спыніце аўтамабіль, выключыце і паўторна ўключыце рухавік. Пасля гэтага паведамленне павінна згаснуць.
3. Калі падчас руху аўтамабіля на шматфункцыянальным дысплеі з'явілася папераджальнае паведамленне "STABILITY SYS ACTIVE", то сістэма ASC функцыянуе, прадухіляючы праслізгванне колаў. У гэтым выпадку рэкамендуецца прыслабіць націск на педаль акселератара і падтрымліваць умераную хуткасць руху.
4. Існуюць сітуацыі, калі для працягу руху сістэму StabiliTrak неабходна выключыць (напрыклад, пры руху па пяску, бруду ці снезе). Для адключэння сістэмы StabiliTrak націсніце на выключальнік, паказаны на малюнку ніжэй, пры гэтым на шматфункцыянальным дысплеі загарыцца індыкацыя "STABILITY SYS DISABLED".
Заўвага: пры адключэнні сістэмы StabiliTrak супрацьбуксовачная сістэма прадухіляе прабуксоўку колаў толькі зменай тармазных намаганняў на колах (выходная магутнасць рухавіка пры гэтым змяняцца не будзе), што можа прывесці да перагрэву тармазных механізмаў.
