Заўвага:
- Пры эксплуатацыі аўтамабіля ў цяжкіх умовах праводзіце замену алею ў 2 разы часцей (праз кожныя 5000 км).
- Пры замене маторнага алею рэкамендуецца адначасова замяняць алейны фільтр.
- У алейным фільтры знаходзіцца 0,3 л маторнага алею.
1. Усталюйце аўтамабіль на роўнай гарызантальнай паверхні і зацягніце стаяначны тормаз.
2. Запусціце рухавік і прагрэйце яго на рэжыме халастога ходу, каб тэмпература астуджальнай вадкасці дасягнула 80-90°C, затым заглушыце рухавік.
3. Зліце стары маторны алей.
а) Адкрыйце капот.
б) Зніміце вечка маслозаливной гарлавіны.
в) Адкруціце зліўны корак на алейным паддоне і зліце алей у прыдатную ёмістасць.
Магчымай размяшчэнні зліўной коркі (мадэлі да 2007 г.у.) |
Магчымай размяшчэнні зліўной коркі (мадэлі з 2007 г.у.) |
Увага: будзьце ўважлівыя і асцярожныя, бо алей гарачэй.
г) Пасля поўнага зліву маторнага масла ўсталюеце зліўны корак алейнага паддона на месца. Перад усталёўкай ачысціце зліўны корак і, пры неабходнасці, усталюеце новую пракладку. Зацягніце корак паказаным момантам. Момант зацяжкі - 25 Нм.
4. Адкруціце алейны фільтр з блока цыліндраў.
5. Праверце і ачысціце прылеглую да алейнага фільтра паверхня блока цыліндраў.
6. Вышмаруйце невялікай колькасцю чыстага маторнага алею колцавую пракладку новага алейнага фільтра.
7. Устаноўка алейнага фільтра.
а) Усталюеце новы алейны фільтр і загарніце яго рукой да шчыльнага прилегания колцавай пракладкі фільтра да кранштэйна фільтра на корпусе алейнай помпы.
б) Канчаткова зацягніце (давярніце) алейны фільтр у межах ад 3/4 абарачэння да аднаго абарачэння з дапамогай адмысловага ключа (у залежнасці ад тыпу ключа). Момант зацяжкі - 30 Нм.
8. Заліце паказаны аб'ём новага маторнага масла праз маслозаливную гарлавіну рухавіка, правяраючы ўзровень з дапамогай маца ўзроўню маторнага масла. Глейкасць маторнага масла (па класіфікацыі БАЕ) падбярыце паводле дыяграмы тэмпературнага дыяпазону, які адпавядае ўмовам эксплуатацыі аўтамабіля.
- Якасць алею па API - GF-4
- Заправачны аб'ём (усе рухавікі, з заменай фільтра) - 5,7 л
Увага: варта з асцярожнасцю падыходзіць да выкарыстання малавязкіх маторных алеяў (такіх як, напрыклад, 0W-30) у аўтамабілях з вялікім прабегам ці ў цёплую пару года. Пры выкарыстанні такіх алеяў варта быць упэўненым у добрым стане рухавіка і яго ўшчыльненняў.
9. Усталюйце вечка маслазаліўной гарлавіны на месца.
10. Запусціце рухавік і націскайце на педаль акселератара на працягу некалькіх хвілін. Праверце адсутнасць уцечак алею.
11. Заглушыце рухавік. Пачакайце некаторы час і праверце ўзровень алею зноў, каб пераканацца, што ўзровень знаходзіцца ў межах дапушчальнага дыяпазону. Пры неабходнасці, даліце.
Скід сэрвіснага індыкатара замены маторнага алею
Пасля замены маторнага масла на аўтамабілях, абсталяваных індыкатарам папярэджання аб неабходнасці замены маторнага масла "CHANGE OIL SOON", неабходна скінуць лічыльнік на нуль. Для гэтага выканайце наступныя дзеянні:
1. Усталюйце ключ у замку запальвання ў становішча "RUN".
2. Цалкам націсніце і адпусціце педаль акселератара 3 разы на працягу 5 секунд.
3. Калі індыкатар "CHANGE OIL SOON" міргае на працягу 10 секунд, то працэдура паспяховая выканана. Калі не, то паспрабуйце працэдуру скіду нанова.
4. Усталюйце ключ у замку запальвання ў становішча "LOCK".