Змест: Зняцце ↧ Ўстаноўка ↧
Зняцце
Папярэджанне: сістэма кандыцыянавання знаходзіцца пад высокім ціскам. Не саслабляйце злучальныя муфты і не здымайце элементы без папярэдняй разрадкі сістэмы пры звароце на фірмовую ці спецыялізаваную сэрвісную станцыю. Раз'яднанне муфт сістэмы кандыцыянавання варта вырабляць у ахоўных ачках ці масцы.
1. Выканайце разрадку сістэмы кандыцыянавання на станцыі тэхабслугоўвання адпаведнага профілю (гл. папярэджанне вышэй). Адлучыце адмоўны провад акумулятара.
2. Адлучыце лініі падачы і адводу холадагенту (гл. ілюстрацыю). Прыслабце кожную гайку і зніміце злучальнікі са шпількі мацавання. Неадкладна заглушыце якія адкрыліся лініі, каб прадухіліць пранікненне вільгаці ў сістэму і яе запарушванне.
14.2. Мацаванне акумулятара-асушальніка А Злучальная гайка лініі цыркуляцыі холадагенту Ў Выключальнік контуру нізкага ціску (перамыкач цыклаў) З Болт крапежнага кранштэйна
3. Адлучыце раз'ём праводкі і зніміце выключальнік контуру нізкага ціску.
4. Зніміце заціскны ніт кранштэйна, падніміце і выміце з маторнага адсека акумулятар/асушальнік.
Ўстаноўка
5. Пры замене акумулятара/асушальніка неабходна заліць у новы вузел прыкладна 30 г новага кампрэсарнага алею (адпаведнага марцы R-134a).
6. Змясціце новы акумулятар/асушальнік у зыходнае месцазнаходжанне на кранштэйн, затым змясціце кранштэйн з усталяваным вузлом на шпільку.
7. Падлучыце лініі падачы і адводу холадагенту, вышмараваўшы новыя ўшчыльняльныя кольцы кампрэсарным алеем. Надзейна зацягніце ніт мацавання.
8. Усталюйце выключальнік цыклаў і падлучыце раз'ём провада.
9. Падлучыце адмоўны провад акумулятара.
10. Выканайце зарадку сістэмы кандыцыянавання, звярнуўшыся на спецыялізаваную станцыю.
Арыгінал артыкула можна знайсці на рэсурсе: «ChevyMan»