Предупреждение: замена тормозных колодок производится попарно на обоих колесах одного моста. Не заменяйте колодки тормоза только на одном колесе. Помните, что пыль, образовавшаяся в результате износа накладок, представляет опасность для здоровья. Не сдувайте ее сжатым воздухом, и не допускайте вдыхания пыли. При обслуживании тормозной системы рекомендуется надевать защитную маску или респиратор. Не используйте бензин или растворители для смывания пыли накладок. Применяйте только специальное средство для очистки элементов тормозной системы.
Примечание: данная процедура применима к колодкам на передних и задних тормозов.
1. Снимите крышку бачка главного тормозного цилиндра. Выкачайте оттуда приблизительно 2/3 жидкости и снова установите крышку.
Предостережение: тормозная жидкость может повредить лакокрасочное покрытие автомобиля. При попадании жидкости на поверхность кузова необходимо немедленно смыть ее чистой холодной водой.
2. Ослабьте гайки передних или задних колес, поднимите домкратом передок автомобиля и установите специальные опоры. Подложите клинья под колеса противоположной оси.
3. Снимите колеса. Производите работу одновременно только на одном тормозе, используя, если возникнет необходимость, второй тормоз для визуального сравнения.
4. Внимательно осмотрите тормозной диск, как описано в подразделе 5. Если необходимо произвести механическую обработку, снимите диск, как описано ниже в данном подразделе.
5. Выполните замену колодок, руководствуясь сопроводительными иллюстрациями (см. иллюстрации). Не нарушайте рекомендованной последовательности выполнения процедуры, и четко следуете указаниям, приведенным в комментариях под иллюстрациями.
3.5а. Перед разборкой тормоза очистите его детали, воспользовавшись специальным средством, и дождитесь полного высыхания элементов; для улавливания стекающего очистителя необходимо поместить емкость под тормозом; ЗАПРЕЩЕНО сдувать пыль тормозных колодок сжатым воздухом
3.5b. Вдавите поршень(и) в суппорт для образования зазора, необходимого при установке новых колодок. Для этого перед снятием суппорта и колодок следует воспользоваться С-образным зажимом. При угнетении поршня произойдет повышение уровня тормозной жидкости в бачке главного цилиндра. Не допускайте переливания жидкости из бачка. Производите вдавливание постепенно, с небольшими приращениями, и постоянно контролируйте уровень в бачке главного цилиндра
3.5с. Детали переднего тормозного суппорта: А. Болты крепления; В. Болт штуцера подающего тормозного шланга; С. Болты кронштейна суппорта
3.5d. При замене колодок переднего тормоза необходимо выкрутить нижний болт крепления и, повернув вверх, закрепить суппорт в данном положении. При замене колодок заднего тормоза необходимо зафиксировать направляющий палец суппорта рожковым ключом, выкрутить верхний болт крепления другим ключом и повернуть суппорт вниз, чтобы открылся доступ к колодкам
3.5е. Снимите внутреннюю тормозную колодку
3.5f. Снимите наружную тормозную колодку
3.5g. Снимите верхний и нижний держатели тормозных колодок, расположенных на кронштейне суппорта, если держатели или кронштейны имеют трещины или признаки деформации, произведите их замену
3.5h. Нанесите на обратную сторону обеих колодок средство для предотвращения визга тормоза (дождитесь застывания средства в течении нескольких минут, а затем установите колодки)
3.5i. Установите на кронштейн суппорта верхний и нижний держатель колодок
3.5j. Установите внутреннюю...
3.5k. ...и наружную колодку
3.5l. При замене передних колодок необходимо осмотреть болт крепления суппорта на наличие признаков выработки материала и коррозии, после чего необходимо смазать крепеж термостойкой смазкой для элементов тормозной системы (если болт не был покрыт смазкой, снова поверните суппорт вверх вытяните из кронштейна верхний болт крепления и также смажьте его). При замене задних колодок необходимо осмотреть направляющий палец и резиновый чехол, а затем смазать палец термостойкой смазкой для элементов тормозной системы (если верхний палец не покрыт смазкой, выполните описанную операцию на нем направляющем пальце)
6. При установке суппорта затяните болты его крепления с требуемым моментом. Затяните гайки колес с моментом, значение которого приведено в спецификациях главы 1.
7. После выполнения процедуры нажмите несколько раз на педаль тормоза, чтобы привести тормозные колодки в соприкосновение с дисками. Проверьте уровень тормозной жидкости и при необходимости поднимите его (см. главу 1). Перед выездом на проезжую часть убедитесь в работоспособности и эффективности тормозной системы.
Текст статьи был получен с сайта CHEVYMAN.RU