Atenție: Înlocuiți plăcuțele de frână în perechi pe ambele roți ale aceleiași axe. Nu înlocuiți plăcuțele de frână doar la o singură roată. Vă rugăm să rețineți că praful generat de uzura plăcuțelor este periculos pentru sănătate. Nu suflați cu aer comprimat și nu inhalați praf. La efectuarea lucrărilor de service la sistemul de frânare, se recomandă purtarea unei măști de protecție sau a unui aparat respirator. Nu folosiți benzină sau solvenți pentru a îndepărta praful de pe tampoane. Folosiți doar un produs special pentru curățarea componentelor sistemului de frânare.
Notă: Această procedură se aplică atât plăcuțelor de frână față, cât și celor spate.
1. Scoateți capacul rezervorului de la cilindrul principal de frână. Pompați aproximativ 2/3 din lichid și puneți capacul la loc.
Atenție: Lichidul de frână poate deteriora vopseaua vehiculului dumneavoastră. Dacă lichidul ajunge pe suprafața corpului, acesta trebuie clătit imediat cu apă rece curată.
2. Slăbiți piulițele roților din față sau din spate, ridicați partea din față a mașinii cu un cric și instalați suporturi speciale. Așezați pene sub roțile axei opuse.
3. Scoateți roțile. Lucrați doar la o singură frână odată, folosind a doua frână pentru comparație vizuală, dacă este necesar.
4. Inspectați cu atenție discul de frână așa cum este descris în subsecțiunea 5. Dacă este necesară o tratare mecanică, scoateți discul așa cum este descris mai târziu în această subsecțiune.
5. Înlocuiți plăcuțele conform ilustrațiilor alăturate (vezi ilustrațiile). Nu încălcați secvența recomandată pentru efectuarea procedurii și urmați cu strictețe instrucțiunile din comentariile de sub ilustrații.
3.5a. Înainte de a demonta frâna, curățați componentele acesteia folosind un agent special și așteptați până când elementele sunt complet uscate; pentru a colecta soluția de curățare scursă, așezați un recipient sub frână; NU suflați praful de pe plăcuțele de frână cu aer comprimat
3.5b. Apăsați pistonul în etrier pentru a crea jocul necesar la instalarea plăcuțelor noi. Pentru a face acest lucru, utilizați o clemă în formă de C înainte de a scoate etrierul și plăcuțele. Când pistonul este apăsat, nivelul lichidului de frână din rezervorul cilindrului principal va crește. Nu permiteți vărsarea lichidului din rezervor. Apăsați treptat, în trepte mici, și monitorizați constant nivelul din rezervorul cilindrului principal de ulei
3,5s. Piese etrier frână față: A. Șuruburi de fixare; B. Șurubul niplului furtunului de alimentare cu frână; C. Șuruburi suport etrier
3.5d. La înlocuirea plăcuțelor de frână față, este necesar să deșurubați șurubul de montare inferior și, rotindu-l în sus, să fixați etrierul în această poziție. La înlocuirea plăcuțelor de frână spate, este necesar să fixați știftul de ghidare al etrierului cu o cheie fixă, să deșurubați șurubul de montare superior cu o altă cheie și să rotiți etrierul în jos pentru a deschide accesul la plăcuțe
3.5e. Scoateți sabotul de frână interior
3.5f. Scoateți sabotul de frână exterior
3,5 g. Scoateți suporturile superioare și inferioare ale plăcuțelor de frână situate pe suportul etrierului. Dacă suporturile sau suporturile prezintă crăpături sau semne de deformare, înlocuiți-le
3,5 ore. Aplicați un dispozitiv de prevenire a scârțâitului de frână pe spatele ambelor plăcuțe (așteptați câteva minute ca produsul să se întărească, apoi instalați plăcuțele)
3.5i. Instalați suporturile plăcuțelor superioare și inferioare pe suportul etrierului
3.5j. Instalați partea internă...
3,5k....și pantoful exterior
3,5l. La înlocuirea plăcuțelor din față, este necesar să inspectați șurubul de montare a etrierului pentru a depista semne de uzură și coroziune a materialului, după care este necesar să lubrifiați elementele de fixare cu vaselină rezistentă la căldură pentru componentele sistemului de frânare (dacă șurubul nu a fost uns cu vaselină, rotiți din nou etrierul, scoateți șurubul de montare superior din suport și lubrifiați-l și pe acesta). La înlocuirea plăcuțelor spate, este necesar să inspectați știftul de ghidare și manșonul de cauciuc, apoi să lubrifiați știftul cu vaselină rezistentă la căldură pentru componentele sistemului de frânare (dacă degetul superior nu este acoperit cu vaselină, efectuați operațiunea descrisă pe degetul de ghidare)
6. La instalarea etrierului, strângeți șuruburile de montare la cuplul necesar. Strângeți piulițele roților la valoarea cuplului indicată în specificațiile capitolului 1.
7. După finalizarea procedurii, apăsați pedala de frână de mai multe ori pentru a aduce plăcuțele de frână în contact cu discurile. Verificați nivelul lichidului de frână și completați-l dacă este necesar (vezi capitolul 1). Înainte de a pleca de pe carosabil, asigurați-vă starea de sănătate și a eficienței sistemului de frânare.