Glavna Aveo Captiva Cruze Lacetti Lanos Niva Tahoe Ostali

Captiva 1 (2006-2018)

Buka motora pri pokretanju (Chevrolet Captiva 1)

Buka motora pri pokretanju traje samo nekoliko sekundi

STANJE	Operacija, akcija
Neodgovarajuća viskoznost ulja	Ocijedite ulje. Napunite uljem odgovarajuće viskoznosti.
Prevelik zazor između klipa i provrta cilindra	Pregledajte klip i okvir klipa, klipnjaču i provrt cilindra. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.

Buka u gornjem dijelu motora bez obzira na brzinu motora

STANJE	Operacija, akcija
Nizak tlak ulja	Nedovoljna količina ili loša kvaliteta ulja koje se dovodi u mehanizam ventila. Izvršite provjeru tlaka ulja. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Nepravilno podmazivanje podizača ventila	Pregledajte podizač ventila, most ventila, podizač podizača ventila, uljnu pumpu i kanale za ulje u bloku motora. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Istrošena ili oštećena osovinica ventila	Pregledajte most ventila i podizač. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Zaglavljivanje ventila	Naslage ugljika na vretenu ventila ili sjedištu ventila mogu uzrokovati lijepljenje ventila. Pregledajte ventile i vodilice ventila. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Istrošeni ili neispravni režnjevi bregastog vratila	Pregledajte bregaste bregaste osovine. Ako su oštećeni, zamijenite bregasto vratilo i sve podizače ventila.
Oštećenje ili neusklađenost razvodnih zupčanika.	Pregledajte razvodne zupčanike. Zamijenite sve oštećene komponente.

Buka u donjem dijelu motora bez obzira na brzinu motora

STANJE	Operacija, akcija
Istrošenost pogonskih dijelova jedinica (abnormalnosti kao što su ozbiljne pukotine, neravnine ili dijelovi koji nedostaju na pomoćnom pogonskom remenu i/ili neusklađenost komponenti sustava).	Pregledajte komponente pomoćnog pogona. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Nizak tlak ulja	Nedovoljna količina ili loša kvaliteta ulja koje se dovodi u radilicu i ležajeve klipnjače. Izvršite provjeru tlaka ulja. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Curenje i/ili zaglavljivanje mlaznice za ubrizgavanje goriva (zaglavljena mlaznica za ubrizgavanje goriva može uzrokovati zvuk sličan oštećenom klipu, klipnjači ili ležaju klipnjače).	Provjerite balans cilindra dijagnostičkim alatom kako biste lakše identificirali cilindar koji uzrokuje buku. Ako nije moguće utvrditi koji cilindar je izvor buke, dijagnosticirajte motor zbog mehaničkih oštećenja. Ako se utvrdi da mlaznica za ubrizgavanje goriva uzrokuje buku, zamijenite mlaznicu za ubrizgavanje goriva.
Olabavljena i/ili oštećena remenica radilice	Pregledajte remenicu radilice i vijak remenice. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Olabavljeni vijci pretvarača zakretnog momenta	Pregledajte vijke pretvarača zakretnog momenta i zamašnjak. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Labavo pričvršćivanje i/ili oštećenje zamašnjaka	Pregledajte zamašnjak i pričvrsne vijke zamašnjaka. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Prevelik zazor između osovinice klipa i provrta	Pregledajte klip, osovinicu klipa i klipnjaču. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Uvijanje ili savijanje klipnjače	Pregledajte klipnjaču i ležajeve klipnjače. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Prevelik zazor ležaja klipnjače	Pregledajte ležajeve klipnjače, klipnjače, radilicu i rukavce radilice. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Prevelik zazor glavnog ležaja	Pregledajte glavne ležajeve i rukavce radilice. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.

Buka motora pod opterećenjem

Uzrok	Eliminacija
Nizak tlak ulja	Nedovoljna količina ili loša kvaliteta ulja koje se isporučuje komponentama. Izvršite provjeru tlaka ulja. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Olabavljeni vijci pretvarača zakretnog momenta	Pregledajte vijke pretvarača zakretnog momenta i zamašnjak. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Labavo pričvršćivanje i/ili oštećenje zamašnjaka	Pregledajte zamašnjak i pričvrsne vijke zamašnjaka. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Prevelik zazor između klipa i provrta cilindra	Provjerite ima li klipnih prstenova niske napetosti, slomljenih ili istrošenih prstenova, pregledajte provrt cilindra. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Prevelik zazor potisnog ležaja radilice	Provjerite aksijalni zazor radilice i potisne ležajeve radilice. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.
Prevelik zazor glavnog ležaja	Pregledajte glavne ležajeve i rukavce radilice. Popravite ili zamijenite sve oštećene komponente.

Članak je posuđen s web stranice chevyman.ru

Članak je provjerio: Vladimir Romannikov

Ovaj je članak dostupan na ruski, engleski, bugarski, bjeloruski, ukrajinski, srpski, rumunjski, poljski, slovački, mađarski

Dijeljenje informacija:

Prethodni članci

Captiva 1: Rješavanje problema

Sljedeći članci

Početno zatajenje paljenja
Provjera tlaka ulja
Tehnike dijagnostike motora
Čistoća i održavanje motora
Opća dijagnostika motora

Motor se ne pokreće — radilica se ne okreće
Curenje rashladne tekućine
Gorivo je ušlo u motorno ulje
Kvarovi turbopunjača
Zvižduk pogonskog remena

Pogledajte slične članke na temu automobili Chevrolet:
Kvarovi motora Chevrolet Aveo T300 (2012-2018)
Prostor ispod motora automobila Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Paljenje motora iz akumulatora drugog automobila («paljenje») Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Pokretanje motora iz akumulatora drugog automobila (pokretanje pomoću pomoćnog motora) Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
Pokretanje motora Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Pokretanje benzinskog motora Chevrolet Tahoe 1 (1992-2000)
Provjerite i zamijenite crijeva ispod poklopca motora (svakih 3000 milja ili 3 mjeseca) Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)

Link u različitim formatima na ovu stranicu

TextHTMLBB Code

Komentari posjetitelja

Jos nema komentara

Captiva 1 (2006-2018)

🛡️ Radi vaše sigurnosti i poboljšanja naše usluge, ova stranica koristi kolačiće. Možete ih onemogućiti u svom pregledniku.