Hluk motora pri štartovaní trvá len niekoľko sekúnd
|
ŠTÁT
|
Operácia, akcia
|
|
Nesprávna viskozita oleja
|
|
|
Nadmerná vôľa medzi piestom a vŕtaním valca
|
|
Hluk v hornej časti motora bez ohľadu na otáčky motora
|
ŠTÁT
|
Operácia, akcia
|
|
Nízky tlak oleja
|
Nedostatočné množstvo alebo nízka kvalita oleja dodávaného do ventilového mechanizmu.
|
|
Nesprávne mazanie zdvihátka ventilu
|
|
|
Opotrebovaný alebo poškodený kolík zdvihátka ventilu
|
|
|
Prilepenie ventilu
|
Usadeniny uhlíka na drieku ventilu alebo sedle ventilu môžu spôsobiť prilepenie ventilu.
|
|
Opotrebované alebo chybné lamely vačkového hriadeľa
|
|
|
Poškodenie alebo nesprávne nastavenie ozubených kolies.
|
|
Hluk v spodnej časti motora bez ohľadu na otáčky motora
|
ŠTÁT
|
Operácia, akcia
|
|
Opotrebenie komponentov pohonu jednotiek (abnormality, ako sú silné praskliny, nerovnosti alebo chýbajúce časti na hnacom remene príslušenstva a/alebo nesprávne nastavenie komponentov systému).
|
|
|
Nízky tlak oleja
|
Nedostatočné množstvo alebo nízka kvalita oleja dodávaného do kľukového hriadeľa a ojničných ložísk.
|
|
Netesná a/alebo prilepená vstrekovacia dýza paliva (zaseknutá vstrekovacia dýza paliva môže spôsobiť hluk podobný poškodenému piestu, ojnici alebo ojničnému ložisku).
|
|
|
Uvoľnená a/alebo poškodená remenica kľukového hriadeľa
|
|
|
Uvoľnené skrutky meniča krútiaceho momentu
|
|
|
Uvoľnené upevnenie a/alebo poškodenie zotrvačníka
|
|
|
Nadmerná vôľa medzi piestnym čapom a otvorom
|
|
|
Krútenie alebo ohýbanie ojnice
|
|
|
Nadmerná vôľa ložiska ojnice
|
|
|
Príliš veľká vôľa hlavného ložiska
|
|
Hluk motora pri zaťažení
|
Príčina
|
Eliminácia
|
|
Nízky tlak oleja
|
Nedostatočné množstvo alebo nízka kvalita oleja dodávaného do komponentov.
|
|
Uvoľnené skrutky meniča krútiaceho momentu
|
|
|
Uvoľnené upevnenie a/alebo poškodenie zotrvačníka
|
|
|
Nadmerná vôľa medzi piestom a vŕtaním valca
|
|
|
Nadmerná vôľa axiálneho ložiska kľukového hriadeľa
|
|
|
Príliš veľká vôľa hlavného ložiska
|
|