Hladnjak grijača povezan je sa sustavom hlađenja motora pomoću dva crijeva koja prolaze kroz motorni prostor i nalazi se u plastičnom kućištu jedinice za kontrolu klime, ugrađenoj ispod središnjeg dijela ploče s instrumentima.
Crtež. 12.1. Shematski dijagram strujanja zraka u sustavu ventilacije, grijanja i klimatizacije: 1 - deflektori ventilatora vjetrobranskog stakla; 2 - zaklopke za raspodjelu protoka zraka prema deflektorima vjetrobranskog stakla i deflektorima ploče s instrumentima; 3 - deflektori ploče s instrumentima; 4 - zračni kanali za grijanje prostora za noge vozača i putnika; 5 - zaklopka za raspodjelu protoka zraka prema deflektorima ploče s instrumentima i kanalima za grijanje zraka za noge vozača i suvozača; 6 - radijator grijača; 7 - filtar zraka u kabini; 8 - zaklopka sustava recirkulacije zraka; 9 - kutija za dovod zraka; 10 - dovod zraka u unutrašnjost automobila; 11 - impeler ventilatora; 12 - Motor ventilatora; 13 - isparivač klima uređaja; 14 - drenažni otvor za odvod kondenzata; 15 - poklopac regulatora temperature; 16 - kućište jedinice sustava grijanja i klimatizacije
Glavne komponente grijača (Sl. 12.1):
- izmjenjivač topline (radijator) 6 grijač, dizajniran za zagrijavanje zraka koji ulazi u putnički prostor toplinom tekućine za hlađenje motora;
- ventilator (puhalo zraka) 11. Elektromotor 12 ventilatora s pobudom od stalnih magneta osigurava regulirani dovod vanjskog zraka do klapni grijača i klima uređaja. Da bi se dobile različite vrijednosti brzine ventilatora, u strujni krug napajanja elektromotora ugrađen je blok dodatnih otpornika;
- klapna regulatora temperature zraka 15, koji dolazi iz grijača u putnički prostor. Količina zraka koja prolazi kroz izmjenjivač topline grijača i vanjskog zraka koji zaobilazi izmjenjivač topline ovisi o promjeni njegovog položaja;
- klapne za distribuciju zraka 2, koji dolazi od grijača kroz zračne kanale u putnički prostor ili za puhanje vjetrobranskog stakla.
