Uklanjanje korozije zavarenih spojeva, prirubnica i spojnih mjesta dijelova tijela (Chevrolet Niva 1)

Očistite područje koje popravljate od prljavštine i isperite vodom.

Obrišite površinu suhom.

Izbočine, oštri rubovi, prskanje varova (ako je dostupno), i također pažljivo uklonite ljuštenje i mjehuriće laka i vidljivu koroziju pomoću alata za brušenje, bez oštećenja susjednih obojenih područja.

Uklonite prašinu od brušenja.

Mjesta ogoljena do metala i korozije koja se ne mogu mehanički ukloniti tretirati krpom namočenom u "AntiOxy" pretvarač.

Ostavite da odstoji 3...5 minuta, održavajući tretirane površine vlažnim sastavom "AntiOxy".

Produkte korozije u obliku premaza na susjednim lakiranim površinama ukloniti krpom namočenom u "AntiOxy" pretvarač. Pažljivo uklonite naslage hrđe, izbjegavajući kontakt sastava s neoštećenom bojom.

Obrađene površine isprati vodom, propuhati komprimiranim zrakom i osušiti prirodnim putem.

Odmastite tretirana područja spoja dijelova tijela (prirubnica, zavareni spoj), nanijeti temeljni premaz, zatim sloj mastike za fuge kao što je Terokal 8021-52, emajl u boji karoserije iz reda materijala koji se koriste u području lakiranja. Osušite temeljni premaz, mastiku za fuge i emajl pomoću infracrvene lampe.

Skrivene dijelove tretirati antikorozivnim zaštitnim materijalom Merkasol 831 ML ili Mercasol Transparent ML ili Non Drip Transparent, a nevidljive lakirane površine materijalom Merkasol 845 AL.