U mehanizmu za podizanje prozora, umjesto reduktora koji se koristi kod mehaničkih podizača prozora, postoji samo bubanj u čiju je rupu umetnuta izlazna osovina motora reduktora.
Motor reduktor se sastoji od pužnog prijenosnika i istosmjernog elektromotora s pobudom iz permanentnih magneta. Njegov dizajn je sličan motoru zupčanika brisača vjetrobrana. Motor zupčanika je reverzibilan; smjer vrtnje izlazne osovine ovisi o smjeru struje u kotvnom namotu. Za zaštitu od preopterećenja ima ugrađen toplinski bimetalni osigurač.
Dijagram ožičenja za električne prozore prikazan je na sl. 7-44. Motori reduktora 4 i 5 uključuju se prekidačima 3 i 6 koji se nalaze na ručkama naslona za ruke. Napon se dovodi do prekidača preko osigurača F5 samo kada je kontakt uključen i kontakti releja 2 električnih prozora su zatvoreni. Relej koji se koristi je tip 904.3747-11 ili 904.3747-11A. Relej se nalazi lijevo od stupa upravljača na nosaču pričvršćenom na montažni blok.
Crtež. 7-44. Dijagram ožičenja električnih podizača prozora:
1 - montažni blok;
2 - relej prekidača električnih prozora;
3 - Električni prekidač prozora prednjih desnih vrata;
4 - motorni reduktor električnog podizača prozora desnih prednjih vrata;
5 - motorni reduktor električnog podizača prozora lijevih prednjih vrata;
6 - Električni prekidač prozora prednjih lijevih vrata;
7 - APS upravljačka jedinica;
A - na izvore energije;
B - na prekidač vanjske rasvjete.
Ako električni podizači prozora ne rade, potrebno je skinuti obloge vrata i provjeriti da li su pod naponom motori reduktora, provjeriti osigurač i relej električnih podizača prozora, popraviti prekinute spojeve u žicama, te zamijeniti neispravan motor reduktora novim.
(Izvor članka dostupan je na web stranici: «CHEVYMAN.RU»)