Sadržaj: Opis ↧ Senzori ↧ Dijagnostički moduli DERM ili SDM ↧ Izvođenje radova u blizini… ↧ Onemogućavanje pneumatskog… ↧ Uključivanje sustava ↧
Opis
1. Predmetna vozila opremljena su pneumatskim sigurnosnim sustavom (SIR sustav), koji je dizajniran da zaštiti vozača i suvozača od ozljeda u slučaju frontalnog sudara.
2. Sustav uključuje zračni jastuk, koji se nalazi u sredini upravljača (na nekim kasnijim modelima zračni jastuk također se nalazi na kontrolnoj ploči na strani suvozača), tri senzora sudara postavljena na prednjem dijelu vozila i ispod vozila te dijagnostički DERM modul postavljen ispod instrument ploče (na modelima iz 1995. i 1996.), ili SDM modul instaliran ispod vozačevog sjedala (na modelima iz 1997. i 1998.).
Senzori
3. Dva senzora sudara montirana su na prednjem dijelu vozila na okviru, a jedan senzor koji aktivira sustav nalazi se na lijevoj strani vozila (pogledajte fotografiju).
4. Prednji senzori inercijalnog tipa. Senzor spremnosti sustava je kalibriran da daje napon modulu zračnog jastuka kada brzina vozila naglo padne, ubrzavajući aktiviranje modula. Električni signal sa senzora sudara šalje se DERM modulu, koji uzemljuje modul zračnog jastuka i aktivira zračni jastuk.
Dijagnostički moduli DERM ili SDM
5. Dijagnostički modul sadrži ugrađeni mikroprocesor koji upravlja radom sustava. Kada se detektira kvar u sustavu, indikator AIRBAG počinje svijetliti (na radnom sustavu ovaj zaslon se gasi nakon što trepne sedam puta). U tom slučaju automobil treba odmah odvesti u servis. Održavanje sustava i otklanjanje kvarova vrši se samo u auto servisu.
Izvođenje radova u blizini pneumatskog sigurnosnog sustava
8. Prilikom izvođenja radova u blizini stupa upravljača, prijemnika, ploče s instrumentima i sl., treba voditi računa da su žice pneumatskog sigurnosnog sustava smještene u svijetložutu cijev. Ne dirajte uređaje koji su spojeni žicama u svijetložutu cijev. Najprije onemogućite pneumatski sigurnosni sustav.
Onemogućavanje pneumatskog sigurnosnog sustava
9. Postavite upravljač u položaj ravno naprijed. Okrenite ključ za paljenje u položaj zaključano i izvadite ključ iz brave. Uklonite osigurač iz releja i kutije s osiguračima (pogledajte fotografiju).
10. Uklonite ploču za koljena i izolaciju buke ispod ploče s instrumentima. Kako biste onemogućili vozačev bočni zračni jastuk, odvojite žuti konektor (CPA konektor) na dnu stupa upravljača (pogledajte fotografiju). Kako biste onemogućili suvozačev bočni zračni jastuk, odspojite žuti konektor pričvršćen na nosač s desne strane stupa upravljača.
Uključivanje sustava
11. Spojite konektore na stupu upravljača i na nosaču desno od stupa upravljača.
12. Ponovno postavite osigurač zračnog jastuka.