Cuprins: Descriere ↧ Senzori ↧ Module de diagnostic DERM sau SDM ↧ Efectuarea de lucrări în apropierea… ↧ Dezactivarea sistemului pneumatic de… ↧ Pornirea sistemului ↧
Descriere
1. Vehiculele în cauză sunt echipate cu sistem pneumatic de siguranță (Sistemul SIR), care este conceput pentru a proteja șoferul și pasagerul de răniri în cazul unei coliziuni frontale.
2. Sistemul include un airbag, care se află în centrul volanului (la unele modele ulterioare, airbag-ul este de asemenea amplasat pe tabloul de bord, pe partea pasagerului), trei senzori de accident montați în partea din față a vehiculului și sub vehicul și un modul DERM de diagnosticare montat sub tabloul de bord (pe modelele din 1995 si 1996.), sau modul SDM instalat sub scaunul șoferului (pe modelele 1997 si 1998.).
Senzori
3. Doi senzori de accident sunt montați în partea din față a vehiculului pe cadru și un senzor care activează sistemul este situat pe partea stângă a vehiculului (vezi poza).
4. Senzori frontali de tip inerțial. Senzorul de pregătire a sistemului este calibrat pentru a furniza tensiune modulului airbag atunci când viteza vehiculului scade brusc, accelerând declanșarea modulului. Un semnal electric de la senzorii de accident este trimis către modulul DERM, care pune la pământ modulul airbag și declanșează airbagul.
Module de diagnostic DERM sau SDM
5. Modulul de diagnosticare conține un microprocesor încorporat care controlează funcționarea sistemului. Când este detectată o defecțiune în sistem, indicatorul AIRBAG începe să se aprindă (pe un sistem care funcționează, acest afișaj se stinge după ce clipește de șapte ori). În acest caz, mașina trebuie dusă imediat la un centru de service. Întreținerea sistemului și depanarea se efectuează numai într-un centru de service auto.
Efectuarea de lucrări în apropierea sistemului pneumatic de siguranță
8. Atunci când se efectuează lucrări în apropierea coloanei de direcție, receptorului, panoului de instrumente etc., trebuie luat în considerare faptul că firele sistemului de siguranță pneumatic sunt plasate într-un tub galben strălucitor. Nu atingeți dispozitivele care sunt conectate prin fire într-un tub galben strălucitor. Dezactivați mai întâi sistemul de siguranță pneumatic.
Dezactivarea sistemului pneumatic de siguranță
9. Puneți volanul în poziția drept înainte. Rotiți cheia de contact în poziția de blocare și scoateți cheia din încuietoare. Scoateți siguranța din releu și din cutia de siguranțe (vezi poza).
10. Scoateți panoul pentru genunchi și placa de izolare fonică de sub tabloul de bord. Pentru a dezactiva airbagul lateral șofer, deconectați conectorul galben (Conector CPA) la baza coloanei de direcţie (vezi poza). Pentru a dezactiva airbag-ul lateral pasager, deconectați conectorul galben atașat la suportul din dreapta coloanei de direcție.
Pornirea sistemului
11. Conectați conectorii de pe coloana de direcție și de pe suportul din dreapta coloanei de direcție.
12. Reinstalați siguranța airbagului.