Pažnja! Svaki put kada se uklanjaju komponente upravljanja, moraju se provjeriti i, ako je potrebno, zamijeniti novima istog broja, kvalitete i dizajna. Za ispravnu montažu potrebno je strogo slijediti tehničke specifikacije za momente zatezanja navojnih spojeva dijelova. Ne pokušavajte zagrijavati ili ispravljati komponente ovjesa ili upravljanja. Umjesto toga, zamijenite sve savijene ili oštećene dijelove novima.
Sva vozila obuhvaćena ovim priručnikom opremljena su upravljačem s letvom i zupčanikom. Sustav upravljanja sastoji se od volana, stupa volana, prijenosnika volana, spona i krajeva spona. Servo upravljač ima pumpu koju pokreće pogonski remen.
Kada se volan okreće, sila se prenosi kroz stup na osovinu volana s letvom i zupčanikom. Zubi osovine zupčanika spajaju se sa zubima letve, pa kada se osovina okreće, letva se pomiče lijevo ili desno u kućištu. Kalemni ventil usmjerava hidrauličnu tekućinu pod tlakom iz pumpe servo upravljača na željenu stranu cilindra snage; to smanjuje napor potreban za okretanje volana. Ako nema pritiska iz pumpe servoupravljača, upravljač će nastaviti raditi, iako će biti potreban veći napor.
Upravljački stup je sklopivog tipa koji apsorbira energiju udara tijekom sudara. Dizajniran je kako bi se u slučaju nesreće ozljede vozača svele na najmanju moguću mjeru. Na stupu su ugrađeni: prekidač za paljenje, prekidač pokazivača smjera i prednjih svjetala, prekidač brisača vjetrobranskog stakla. Volan je zaključan kada se ključ za paljenje izvadi iz položaja "O".
Osim na vozila sa standardnim stupa upravljača, u prodaji su dostupne opcije (po izboru) sa stupcima s prilagodljivim kutom nagiba i mogućnosti s otvaranja kolone ključ. Podesivi nagibni stup može se ugraditi u pet različitih položaja, a kada se ugradi s stupom koji se otvara ključem, ključ za paljenje je zaključan u stupu dok se ne pritisne ručica.
Budući da se većina rastavljanja stupa volana vrši radi popravka prekidača ili drugih električnih komponenti, a ne radi rješavanja problema s upravljanjem, postupci za rastavljanje i sastavljanje gornjeg dijela stupa volana uključeni su u poglavlje 12.
Izvorni izvor članka je web stranica «chevyman.ru»