Staklo je najbolje čistiti posebnim preparatima koji su neutralni prema plastičnim i gumenim dijelovima i ne ostavljaju tragove nakon sušenja.
Preporuka. Budući da mogu postojati neke razlike u primjeni sredstava za čišćenje stakla, toplo preporučujemo da pročitate priložene upute prije početka rada. Bolje je kombinirati pranje vanjske strane stakla s pranjem karoserije automobila.
Osim pranja prozora automobila izvana, potrebno je povremeno prati prozore i iznutra, jer se na njima postupno stvara film koji značajno ometa vožnju noću i po sunčanom vremenu.
Standardni postupak čišćenja stakla je sljedeći.
1. Poprskajte posebno sredstvo za čišćenje stakla po staklu.

2. Obrišite staklo suhom krpom ili papirnatim ubrusom dok pruge ne nestanu.

3. Preostale prozore peremo na isti način, izvana i iznutra.
Kako bismo spriječili zamagljivanje stakla, premazujemo ga posebnim sredstvom koje odbija prljavštinu s tretirane površine, olakšava čišćenje te ima svojstva protiv zamagljivanja i antistatika.
Za njegu prozora automobila zimi proizvode se sredstva za odmrzavanje, sredstva za odmrzavanje i druge vrste tekućina za tretiranje stakla. Ovi proizvodi sadrže tvari koje pomažu u brzom uklanjanju leda i mraza s prozora automobila.
Popravak vjetrobranskog stakla
Tijekom rada vozila može doći do oštećenja vjetrobranskog stakla (krhotine, pukotine). Ako je oštećenje značajno i nalazi se u vidnom polju vozača, staklo se mora zamijeniti.
Mali odlomci ili pukotine (ne dulje od 200 mm) na vjetrobranskom staklu može se popraviti pomoću posebnog seta materijala za popravak. Kako bi se spriječilo povećanje površine oštećenja, popravke treba započeti što je prije moguće. Zbog vibracija karoserije koje se javljaju kada se automobil kreće, promjena temperature, pa čak i malog čipa, može se pojaviti pukotina. Ako se rast pukotine ne zaustavi na vrijeme, vjetrobransko staklo će biti potrebno zamijeniti.
Ostatak stakla automobila prolazi posebnu toplinsku obradu tijekom proizvodnje, što povećava njegovu čvrstoću. Zahvaljujući tome, ne krune se. Ali ako se snažno udari, takvo se staklo raspada u male komadiće i ne može se popraviti.
Za dovršetak posla trebat će vam set za popravak stakla i oštrica (od sigurnosne britve), folija za hranu.
Komplet za popravak vjetrobranskog stakla namijenjen je za popravak tri vrste oštećenja.

Komplet uključuje špricu napunjenu sredstvom za popravak, aplikator za punjenje strugotina i prstenove s ljepljivom površinom za postavljanje aplikatora na staklo. Spremna masa za popravak stvrdnjava se na sunčevoj svjetlosti unutar 20 minuta. Preporučljivo je radove izvoditi u toploj sezoni i po sunčanom danu. Za oblačnog dana, stvrdnjavanje popravne mase trajat će znatno dulje.
Upozorenje: Ne perite vjetrobransko staklo vozila prije izvođenja radova. Staklo mora biti suho.
Ako ćete posao obavljati po vrućem sunčanom danu, prvo premjestite automobil u sjenu i otvorite vrata ili spustite prozore kako biste omogućili da se grijano vjetrobransko staklo ohladi.
Popravak pukotina
Radove izvodimo sljedećim redoslijedom.
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Obrišite staklo čistom mekom krpom.

3. Skinite čep sa štrcaljke i čvrsto pritisnite kraj štrcaljke uz staklo na kraju pukotine.
4. Polako i glatko pomičući špricu duž pukotine, istisnite sredstvo za popravak.

Komentar.
- Pukotinu treba popunjavati postupno, od kraja do početka. Ako pukotina ima nekoliko grana, trebali biste početi s najmanjom granom. Da biste bolje ispunili pukotinu i uklonili zrak iz nje, možete lagano pritisnuti staklo ispod pukotine.
- Nemojte primjenjivati značajnu silu kako biste izbjegli proširenje pukotine.
5. Nakon što ste pukotinu ispunili smolom, stavite čep na špricu.
6. Pokrijte područje stakla koje treba popraviti komadom prozirne folije.

7. Izvadite automobil na sunčevu svjetlost 20 minuta kako bi se smjesa za popravak polimerizirala.
Preporuka. Ako se radovi izvode po oblačnom danu, vrijeme polimerizacije treba povećati za 2-3 puta.
8. Pomoću sigurnosne britve poravnajte i očistite staklo na mjestima popravka.

9. Nakon završetka popravka, uklonite svu prljavštinu s vjetrobranskog stakla pomoću posebnih sredstava za čišćenje stakla (vidi gore).
Popravak čipa
Radove izvodimo sljedećim redoslijedom.
1. Pripremamo automobil za održavanje i popravak.
2. Usisavačem uklonite krhotine stakla s čipa.
Napomena: Ako nemate usisavač, fragmente možete ukloniti iglom ili iglom.
3. Obrišite staklo čistom mekom krpom.
4. Uklonite zaštitnu foliju s jedne strane prstena.

5. Nanesite prsten na oštećeno područje stakla tako da se krhotina nalazi u središtu prstena, a izbočina A okrenuta prema gore.

6. Nakon što provjerite je li prsten ispravno postavljen, čvrsto ga pritisnite na površinu (za sigurno pričvršćivanje na staklo).
7. Uklonite zaštitnu foliju s druge strane prstena.

8. Postavite aplikator na prsten (poravnavajući njegovu izbočinu s izbočinom na prstenu) i čvrsto pritisnite.

9. Skinite čep sa štrcaljke.
10. Stavite štrcaljku u otvor aplikatora. Povlačimo klip šprice natrag do oznake...

...i okrenite ga kako biste ga pričvrstili čepom.

11. Ostavite klip štrcaljke u ovom položaju 30 sekundi kako biste uklonili zrak iz čipa.

12. Otpustite klip iz čepa (klip će se tada spustiti).
13. Lagano pritisnite klip dok se ne pojavi otpor.

14. Klip ponovno pomičemo natrag i pričvršćujemo ga na čep.
15. Nakon što pričekate 30 sekundi, otpustite klip i pritisnite ga dok se ne pojavi otpor.
16. Ponovite postupak uklanjanja zraka još četiri puta, zatim otpustite klip štrcaljke i ostavite ga u donjem položaju 15 minuta.
17. S unutarnje strane stakla provjeravamo je li čip ispunjen sredstvom za popravak.

18. Ako u čipu postoje vidljive praznine koje nisu ispunjene smolom, ponovite postupak uklanjanja zraka.
19. Nakon što je čip napunjen sredstvom za popravak, izvadite štrcaljku iz aplikatora i stavite čep na nju.
Preporuka. Štrcaljku s preostalom smolom sačuvajte za kasniju upotrebu.
20. Pomoću sigurnosne britve uklonite aplikator i ostatke prstena.
21. Pokrijte područje koje treba popraviti prozirnom folijom.
22. Izvadite automobil na sunčevu svjetlost 20 minuta kako bi se smola polimerizirala.
Preporuka. Ako se radovi izvode po oblačnom danu, vrijeme polimerizacije treba povećati 2-3 puta.
23. Pomoću sigurnosne britve uklonite višak sredstva za popravak sa stakla i poravnajte površinu stakla na mjestu popravka.
Nakon završetka popravka, uklonite svu prljavštinu s vjetrobranskog stakla pomoću posebnih sredstava za čišćenje stakla (vidi gore).

