ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
|
Чланци | Мапа | Контакти |
 
 
 
 
 
 
 
 
Главна   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Други  
Орландо 1 (2010-2018) Траилблазер 1 (2001-2008, бензин) Лумина 1 (1989-1994)
  • Главна
  • Шевроле
  • Орландо 1
  • Каросерије
  • Врата, браве и прозори
  • Прозори аутомобила

Прозори аутомобила (Chevrolet Orlando 1)

            0

Садржај: Поправка ветробранског стакла ↧ Поправка пукотина ↧ Поправка чипова ↧
Прозори аутомобила увек треба да буду провидни и чисти, то утиче не само на изглед аутомобила, већ и на вашу безбедност. Прљаво стакло значајно погоршава видљивост, посебно ноћу, и доприноси брзом замору возача.

Најбоље је чистити стакло посебним препаратима који су неутрални према пластичним и гуменим деловима и не остављају трагове након сушења.

Препорука. Пошто могу постојати извесне разлике у примени средстава за чишћење стакла, препоручујемо вам да прочитате приложена упутства пре почетка рада. Боље је комбиновати прање спољашње стране стакла са прањем каросерије аутомобила.


Поред прања прозора аутомобила споља, потребно је периодично прати прозоре и изнутра, јер се на њима постепено ствара филм, што значајно омета вожњу ноћу и по сунчаном времену.

Стандардни поступак чишћења стакла је следећи.

1. Попрскајте специјално средство за чишћење стакла по стаклу.

1. Попрскајте специјално средство за чишћење стакла по стаклу.


2. Обришите стакло сувом меком крпом или папирном салветом док пруге не нестану.

2. Обришите стакло сувом меком крпом или папирном салветом док пруге не нестану.


3. Преостале прозоре перемо на исти начин, споља и изнутра.



Да бисмо спречили замагљивање стакла, премазујемо га посебним средством које одбија прљавштину са третиране површине, олакшава чишћење и има својства против замагљивања и антистатика.

За негу прозора аутомобила зими производе се средства за одмрзавање, средства за одмрзавање и друге врсте течности за третман стакла. Ови производи садрже супстанце које помажу у брзом уклањању леда и иња са прозора аутомобила.

Поправка ветробранског стакла



Током рада аутомобила, могуће је оштећење ветробранског стакла (оштећења, пукотине). Ако је оштећење значајне површине и налази се у видном пољу возача, стакло се мора заменити.

Мали оштећења или пукотине (не дуже од 200 мм) на ветробранском стаклу могу се поправити помоћу посебног сета материјала за поправку. Да би се спречило повећање оштећене површине, поправке треба започети што је пре могуће. Због вибрација каросерије које се јављају када се аутомобил креће, промена температуре, па чак и малог чипа, може се појавити пукотина. Ако се раст пукотине не заустави на време, ветробранско стакло ће морати да се замени.

Остатак стакла аутомобила подлеже посебној термичкој обради током производње, што повећава његову чврстоћу. Захваљујући томе, они се не чипују. Али ако се јако удари, такво стакло се разбија на ситне комадиће и не може се поправити.

Да бисте завршили посао, биће вам потребан комплет за поправку стакла, сечиво (од сигурносног бријача) и фолија за храну.

Комплет за поправку ветробранског стакла је дизајниран за поправку три врсте оштећења.

Комплет за поправку ветробранског стакла је дизајниран за поправку три врсте оштећења.


Комплет садржи шприц напуњен средством за поправку, апликатор за пуњење чипова и прстенове са лепљивом површином за постављање апликатора на стакло. Спремна за употребу смеса за поправку стврдњава се на сунчевој светлости у року од 20 минута. Препоручљиво је изводити радове у топлој сезони и по сунчаном дану. По облачном дану, потребно је знатно дуже да се смеса за поправку стврдне.



Упозорење: Не перете ветробранско стакло возила пре него што изведете рад. Стакло мора бити суво.


Ако ћете посао обављати по врућем сунчаном дану, прво преместите аутомобил у хлад и отворите врата или спустите прозоре како бисте омогућили да се загрејано ветробранско стакло охлади.

Поправка пукотина



Радове изводимо следећим редоследом.

1. Припремамо аутомобил за одржавање и поправку.

2. Обришите стакло чистом меком крпом.

2. Обришите стакло чистом меком крпом.


3. Скините поклопац са шприца и чврсто притисните крај шприца уз стакло на крају пукотине.

4. Полако и глатко померајући шприц дуж пукотине, истисните средство за поправку.

4. Полако и глатко померајући шприц дуж пукотине, истисните средство за поправку.


Коментар.
  • Пукотина се мора попуњавати постепено, од њеног краја до почетка. Ако пукотина има неколико грана, требало би да почнете са најмањом граном. Да бисте боље попунили пукотину и уклонили ваздух из ње, можете нежно притиснути стакло испод пукотине.
  • Пукотина се мора попуњавати постепено, од њеног краја до почетка. Ако пукотина има неколико грана,…
  • Не примењујте значајну силу да бисте избегли проширење пукотине.


5. Након што пукотину попуните смолом, ставите поклопац на шприц.



6. Покријте површину стакла коју треба поправити комадом провидне фолије.

6. Покријте површину стакла коју треба поправити комадом провидне фолије.


7. Изваљајте аутомобил на сунчеву светлост 20 минута како би се средство за поправку полимеризовало.

Препорука. Ако се рад изводи по облачном дану, време полимеризације мора се повећати 2-3 пута.


8. Користећи сечиво за бријање, исправите и очистите стакло на местима поправке.

8. Користећи сечиво за бријање, исправите и очистите стакло на местима поправке.


9. Након завршетка поправке, уклоните сву прљавштину са ветробранског стакла користећи посебна средства за чишћење стакла (видети горе).

Поправка чипова



Радове изводимо следећим редоследом.

1. Припремамо аутомобил за одржавање и поправку.

2. Усисивачем уклоните фрагменте стакла са чипа.

Напомена: Ако немате усисивач, фрагменте можете уклонити иглом или иглом.




3. Обришите стакло чистом меком крпом.

4. Уклоните заштитну фолију са једне стране прстена.

4. Уклоните заштитну фолију са једне стране прстена.


5. Нанесите прстен на оштећено подручје стакла тако да се крхотина налази у средини прстена, а избочина А је окренута нагоре.

5. Нанесите прстен на оштећено подручје стакла тако да се крхотина налази у средини прстена, а…


6. Након што се уверите да је прстен правилно постављен, чврсто га притисните на површину (за сигурно причвршћивање на стаклу).

7. Уклоните заштитну фолију са друге стране прстена.

7. Уклоните заштитну фолију са друге стране прстена.


8. Поставите апликатор на прстен (поравнавајући његов избочина са избочином на прстену) и чврсто притисните.



8. Поставите апликатор на прстен (поравнавајући његов избочина са избочином на прстену) и чврсто…


9. Скините поклопац са шприца.

10. Ставите шприц у отвор апликатора. Повлачимо клип шприца назад до ознаке...

10. Ставите шприц у отвор апликатора. Повлачимо клип шприца назад до ознаке...


...и окрените га да бисте га осигурали чепом.

...и окрените га да бисте га осигурали чепом.


11. Оставите клип шприца у овом положају 30 секунди да бисте уклонили ваздух из чипа.

11. Оставите клип шприца у овом положају 30 секунди да бисте уклонили ваздух из чипа.


12. Отпустите клип из затварача (клип ће пасти).

13. Лагано притискајте клип док се не појави отпор.

13. Лагано притискајте клип док се не појави отпор.


14. Поново померамо клип назад и фиксирамо га на чеп.

15. Након што сачекате 30 секунди, отпустите клип и притисните га док се не појави отпор.

16. Поступак уклањања ваздуха поновите још четири пута, затим отпустите клип шприца и оставите га у доњем положају 15 минута.

17. Са унутрашње стране стакла проверавамо да ли је чип испуњен средством за поправку.

17. Са унутрашње стране стакла проверавамо да ли је чип испуњен средством за поправку.


18. Ако у чипу постоје видљиве празнине које нису испуњене смолом, поновите поступак уклањања ваздуха.

19. Након што је чип напуњен средством за поправку, извадите шприц из апликатора и ставите поклопац на њега.

Препорука. Сачувајте шприц са преосталом смолом за каснију употребу.


20. Користећи сечиво за бријање, уклоните апликатор и остатке прстена.

21. Покријте подручје које треба поправити провидном фолијом.

22. Изваљајте аутомобил на сунчеву светлост 20 минута да би се смола полимеризовала.

Препорука. Ако се рад изводи по облачном дану, време полимеризације мора се повећати 2-3 пута.


23. Користећи сечиво за бритву, уклоните вишак средства за поправку са стакла и поравнајте површину стакла на месту поправке.

Након завршетка поправке, уклоните сву прљавштину са ветробранског стакла користећи посебна средства за чишћење стакла (видети горе).

Чланак је проверен: Владимир Романников
Овај чланак је доступан на руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски

Поделите информације:

Претходни чланци
Орландо 1: Врата, браве и прозори
Следећи чланци

Подмазивање брава и шарки каросерије
Подешавање брава на вратима
Облога задњих врата и врата пртљажника
Облога предњих врата
Брава на вратима
Подизачи прозора за аутомобиле
Подизачи прозора — решавање проблема
Замена механизма за подизање прозора на предњим вратима


Погледајте сличне чланке на тему аутомобила Chevrolet:
Пртљажник аутомобила Цхевролет Авео Т300 (2012-2018)
Почетак кретања аутомобила Цхевролет Каптива 1 (2006-2018)
Техничке карактеристике аутомобила Цхевролет Круз 1 (2008-2016)
Вуча аутомобила Цхевролет Лачетти 1 (2002-2009)
Техничке карактеристике аутомобила Цхевролет Ланос Т150 (2002-2009)
Вуча аутомобила Цхевролет Нива 1 (2002-2016)
Симболи аутомобила Цхевролет Тахое 1 (1992-2000)
Линк у различитим форматима до ове странице


Коментари посетилаца

Још нема коментара


Колико ће бити 28 + 14 =

       



Орландо 1 (2010-2018) 
  • Опште информације
  • Увод у приручник
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Решавање проблема
  • Погонска јединица
  • Поправка мотора
  • Систем напајања и управљања
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем паљења
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Мењач аутомобила
  • Карданска вратила
  • Шасија
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање систем
  • Кочиони систем
  • Каросерије
  • Спољашњост (спољни елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и уређаји
  • Брисачи и перачи
  • Уређаји за напајање
  • Електрични дијаграми

 

Траилблазер 1 (2001-2008) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Решавање проблема
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор у аутомобилу
  • Ремонт мотора
  • Хлађење и грејање
  • Струјни и издувни систем
  • Електрична опрема мотора
  • Контрола мотора
  • Преношење
  • Аутоматски мењач
  • Трансфер цасе
  • Погонска вратила и кардан
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Ентеријер (унутрашњи елементи)
  • Врата, браве и прозори
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електрични дијаграми

 

Лумина 1 (1989-1994) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Мотор V6 запремине 3.1 л
  • Мотор V6 запремине 3.8 л
  • Главне поправке мотора
  • Систем за хлађење
  • Систем за напајање и выхлопа
  • Убризгавање горива
  • Електрична опрема мотора
  • Смањење токсичности ОХ
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Дриве вратила
  • Шасија
  • Кочиони систем
  • Суспензија аутомобила
  • Управљање
  • Каросерије
  • Грејање и климатизација
  • Поправка елемената каросерије
  • Врата, поклопци и прозори
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Мобилна верзија · Повратна информација · Претрага сајта · Занимљиво за читање · Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Лумина 1 1989-1994 · Траилблазер 1 2001-2008 · Орландо 1 2010-2018 ·
🛡️ Ради ваше безбедности и побољшања наше услуге, ова страница користи колачиће. Можете их онемогућити у свом прегледачу.