Ispitivanje strujnog kruga motora brisača vjetrobranskog stakla
Napomena: Za sljedeće provjere pogledajte odgovarajuće električne dijagrame kako biste provjerili identifikaciju boja žica i odredili položaje komponenti. Prilikom provjere napona u strujnom krugu, spojite elektrodu uzemljene ispitne lampe od 12 volti na svaki kontaktni priključak električnog konektora koji se ispituje, redom, čekajući da se upali, potvrđujući prisutnost napona koji se dovodi na taj konektor. Ako sljedeće provjere ne otkriju uzrok kvara, odvezite vozilo u ovlašteni servis radi dijagnostičkih postupaka. Elektronička memorija PCM-a pohranjuje kodove grešaka. koji se može očitati pomoću odgovarajućeg dijagnostičkog skenera.
1. Ako primijetite usporavanje rada brisača vjetrobranskog stakla, prvo provjerite bateriju i provjerite da nema prekida u strujnom krugu punjenja (vidi poglavlje 5). Ako test pokaže da je baterija u dobrom stanju, uklonite elektromotor (vidi dolje) i ručno pomaknite krakove brisača. Pazite da šipke mehanizma i njegove šarke nisu zaglavljene. Ako je potrebno, podmažite ili popravite neispravnu polugu ili zglob. Ponovno ugradite motor brisača. Ako brisači vjetrobranskog stakla i dalje rade sporo nakon uključivanja, provjerite jesu li električni konektori labavi ili korodirani (posebno konektor uzemljenja). Ako pregled ne otkrije neispravne konektore, zamijenite elektromotor.
2. Ako se brisači vjetrobranskog stakla ne pomiču nakon uključivanja, provjerite odgovarajući osigurač. Ako provjera potvrdi da je osigurač ispravan, uzemljite elektromotor dodatnom žicom i ponovno provjerite njegovu funkcionalnost. Ako pregled potvrdi da je elektromotor ispravan, obnovite njegov uzemljeni krug. Ako se otkrije kvar motora, okrenite prekidač brisača vjetrobranskog stakla u položaj "H1" i provjerite dovodi li se napon do motora.
Napomena: Za pristup priključku, poklopac usisa zraka mora se ukloniti (vidi poglavlje 11).
3. Ako se utvrdi da postoji napon, uklonite elektromotor i provjerite njegovu funkcionalnost spajanjem žica s osiguračem izravno iz akumulatora na njega. Ako se utvrdi da je elektromotor ispravan, provjerite mehanizam brisača vjetrobranskog stakla na zaglavljene šipke ili šarke (vidi stavku 1). Ako se potvrdi da elektromotor ne ispravan, zamijenite ga. Ako test pokaže da motor ne dobiva napon, provjerite dovod napona do njegovog releja. Ako se utvrdi da se napon dovodi do releja, ali ne i do motora, provjerite funkcionalnost sklopke. Ako test potvrdi da prekidač radi, tada bi relej mogao biti izvor kvara. Provjera funkcionalnosti releja opisana je u pododjeljku 5.
4. Ako se funkcija zadržavanja pogona ne uključi, provjerite postoji li prekid u strujnom krugu od prekidača do upravljačke jedinice brisača vjetrobranskog stakla.
5. Ako se brisači vjetrobranskog stakla zaustave (ili ne mogu stati) u početnom položaju, koji odgovara položaju prekidača "Isključeno", provjerite da li se napon dovodi do žice strujnog kruga koja osigurava rad motora kada su brisači vjetrobranskog stakla isključeni s uključenim paljenjem. Ako test ne pokaže napon, provjerite strujni krug između motora i kutije s osiguračima na otvoreni strujni krug.
Zamjena elektromotora
Brisači vjetrobranskog stakla
6. Odspojite negativni kabel akumulatora (vidi 1. poglavlje).
7. Odvrnite matice ručica brisača, označite izvorne relativne položaje ručica brisača i njihovih vretena, a zatim uklonite ručice (vidi ilustraciju).
18.7. Odvrnite maticu, označite izvorni relativni položaj i ljuljanjem odvojite polugu od vretena; ako je potrebno, upotrijebite mali izvlakač
Napomena: Prilikom skidanja s vretena pokušajte zaljuljati krak brisača. Ako ova metoda ne dopušta uklanjanje, upotrijebite mali izvlakač, poput onog koji se koristi za uklanjanje terminala akumulatora.
8. Uklonite rešetku za usis zraka (vidi poglavlje 11).
9. Uklonite vijke za pričvršćivanje motora/mehanizma brisača vjetrobranskog stakla (vidi ilustracije).
18.9a. Uklonite pričvrsne vijke koji se nalaze sa svake strane poluge brisača vjetrobranskog stakla (prikazano na lijevoj strani)...
18.9b....a također i vijak koji se nalazi u sredini (označeno strelicom, nevidljivo iz ovog kuta)
10. Izvadite elektromotor zajedno s mehanizmom, a zatim ga odvojite od šipki (vidi ilustracije).
18.10. Za odvajanje elektromotora od mehanizma brisača vjetrobranskog stakla potrebno je odvrnuti maticu
11. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Brisač stražnjeg stakla
12. Odspojite negativni kabel akumulatora (vidi 1. poglavlje).
13. Označite izvorni položaj ručice brisača na staklu stražnjih vrata, zatim skinite poklopac i odvrnite maticu koja se nalazi na vanjskoj strani vrata, a zatim skinite oblogu (vidi ilustraciju). Izbjegavajte oštećenje laka na vratima prtljažnika.
18.13. Prilikom izvođenja postupka na vratima prtljažnika, podignite čep (A), odvojite crijevo za pranje vjetrobranskog stakla (B), odvrnite maticu (C) i uklonite oblogu (D)
14. Uklonite gornje i donje unutarnje obloge vrata prtljažnika kako je opisano u poglavlje 11.
15. Odspojite konektor s motora stražnjeg brisača, a zatim odvrnite dva pričvrsna vijka (vidi ilustraciju).
18.15. Isključite utikač (označeno gornjom strelicom), nalazi se na stražnjoj strani elektromotora, zatim odvrnite dva pričvrsna vijka (označeno donjim strelicama)
Oprez: Prilikom odvrtanja vijaka za montažu potrebno je poduprijeti elektromotor.
16. Ugradnja se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja.
Izvorni izvor članka je web stranica ChevyMan