Проверка на веригата на мотора на чистачките на предното стъкло
Забележка: За следните проверки вижте съответните електрически схеми, за да проверите идентификацията на цветовете на проводниците и да определите местоположението на компонентите. Когато проверявате за напрежение във веригата, свържете електрода на заземена 12-волтова тестова лампа към всеки контактен извод на тествания електрически конектор последователно, като изчакате да светне, потвърждавайки наличието на напрежение, подавано към този конектор. Ако следните проверки не разкрият причината за неизправността, закарайте автомобила в оторизиран сервиз за диагностични процедури. Електронната памет на PCM съхранява кодове за грешки. които могат да бъдат прочетени с помощта на съответния диагностичен скенер.
1. Ако забележите забавяне в работата на чистачките на предното стъкло, първо проверете батерията и се уверете, че няма прекъсване в зарядната верига (вижте глава 5). Ако тестът покаже, че батерията е в добро състояние, свалете електрическия мотор (вижте по-долу) и преместете рамената на чистачките ръчно. Уверете се, че прътите на механизма и неговите панти не са заклещени. Ако е необходимо, смажете или поправете повредения лост или съединение. Монтирайте отново мотора на чистачките. Ако чистачките на предното стъкло все още работят бавно след включването им, уверете се, че електрическите конектори не са разхлабени или корозирали (особено конектора на заземителната верига). Ако проверката не разкрие дефектни конектори, сменете електродвигателя.
2. Ако чистачките на предното стъкло не се движат след включване, проверете съответния предпазител. Ако проверката потвърди, че предпазителят е в изправност, заземете електродвигателя с помощта на допълнителен проводник и проверете отново неговата функционалност. Ако проверката потвърди, че електродвигателят работи, възстановете неговата заземяваща верига. Ако се установи повреда в двигателя, завъртете превключвателя на чистачките на предното стъкло в положение "H1" и проверете дали към двигателя се подава напрежение.
Забележка: За достъп до конектора, капакът на всмукателния отвор за въздух трябва да бъде свален (вижте глава 11).
3. Ако се установи, че е подадено напрежение, извадете електрическия мотор и проверете неговата функционалност, като свържете проводниците с предпазител директно от батерията към него. Ако се установи, че електрическият мотор работи, проверете механизма на чистачките на предното стъкло за заседнали пръти или панти (вижте точка 1). Ако не се потвърди, че електрическият мотор работи, сменете го. Ако тестът покаже, че към двигателя не се подава напрежение, проверете захранването на неговото реле. Ако се установи, че напрежението се подава към релето, но не и към двигателя, проверете функционалността на превключвателя. Ако тестът потвърди, че превключвателят работи, тогава релето може да е източникът на повредата. Проверката на функционалността на релето е описана в подраздел 5.
4. Ако функцията за задържане на движение не се включи, проверете за отворена верига от превключвателя към блока за управление на чистачките на предното стъкло.
5. Ако чистачките на предното стъкло спрат (или не мога да спра) в начално положение, което съответства на положение на превключвателя "Изключено", уверете се, че към проводника на веригата, който осигурява работата на двигателя, се подава напрежение, когато чистачките на предното стъкло са изключени при включено запалване. Ако тестът не покаже напрежение, проверете веригата между двигателя и кутията с предпазители за отворена верига.
Подмяна на електрически двигател
Чистачки на предното стъкло
6. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора (вижте глава 1).
7. Развийте гайките на рамената на чистачките, маркирайте първоначалните относителни позиции на рамената на чистачките и техните шпиндели, след което свалете рамената (вижте илюстрацията).
18.7. Развийте гайката, маркирайте първоначалното относително положение и чрез разклащане разкачете лоста от шпиндела; ако е необходимо, използвайте малка скоба
Забележка: Когато сваляте от шпиндела, опитайте се да разклатите рамото на чистачката. Ако този метод не позволява отстраняване, използвайте малък инструмент за издърпване, като този, който се използва за отстраняване на клемите на батерията.
8. Свалете решетката на всмукателния отвор за въздух (вижте глава 11).
9. Отстранете монтажните болтове на мотора/механизма на чистачките на предното стъкло (вижте илюстрациите).
18.9a. Отстранете монтажните болтове, разположени от всяка страна на лостовия механизъм на чистачките на предното стъкло (показано от лявата страна)...
18.9б....и също болтът, разположен в центъра (маркирана със стрелка, невидима от този ъгъл)
10. Извадете електродвигателя заедно с механизма, след което го разкачете от прътите (вижте илюстрациите).
18.10. За да отделите електрическия мотор от механизма на чистачките на предното стъкло, е необходимо да развиете гайката
11. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.
Чистачка на задното стъкло
12. Разкачете отрицателния кабел на акумулатора (вижте глава 1).
13. Маркирайте оригиналното местоположение на рамото на чистачката върху стъклото на задния капак, след това свалете капачката и развийте гайката, разположена от външната страна на вратата, след което свалете облицовката (вижте илюстрацията). Избягвайте да повредите боята на задната врата.
18.13. Когато извършвате процедурата на задната врата, повдигнете капачката (A), откачете маркуча на миещото устройство (B), развийте гайката (C) и свалете облицовката (D)
14. Свалете горния и долния вътрешен панел на задната врата, както е описано в глава 11.
15. Изключете конектора от двигателя на задната чистачка, след което отстранете двата монтажни болта (вижте илюстрацията).
18.15. Изключете щепсела (маркирани с горната стрелка), разположен в задната част на електродвигателя, след което развийте двата монтажни болта (маркирани с долни стрелки)
Внимание: При развиване на монтажните болтове е необходимо да се поддържа електродвигателят.
16. Монтажът се извършва в обратен ред на демонтирането.