Eltávolítás
1. Vegye ki az összes folyadékot a tartályból (például fecskendő segítségével).
2. Lazítsa meg a tömlőbilincseket (bilincseket) és távolítsa el mindkét tömlőt.
3. Csavarja ki a rögzítő anyákat és vegye ki a tartályt.
Megjegyzés: Annak elkerülése érdekében, hogy idegen testek kerüljenek a hidraulikafolyadékba, a tömlőket azonnal le kell dugni, miután leválasztották őket a tartály csatlakozásairól. A folyadékszennyeződés a kormánymű alkatrészeinek idő előtti kopását és a kormányzási funkció elvesztését okozhatja.
Beszereléskor húzza meg a tartály rögzítő anyáit 7 Nm nyomatékkal.
Levegő eltávolítása a rendszerből
A kormányrendszerben rekedt levegő kiszabadításához tegye a következőket.
1. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban és a hajtószíj feszességét. Ha szükséges, adjon hozzá folyadékot a MIN szintjelzésig.
2. Indítsa be a motort.
3. A rendszer szivattyúzása a kormánykerék egyik oldalról a másikra forgatásával történik (de nem a végletekig) járó motor mellett.
Figyelem: Ne tartsa a kormánykereket szélsőséges helyzetekben, mert ez károsíthatja a szervokormány-szivattyút.
A levegő eltávolításra kerül a rendszerből, amikor a normál kormányműködés megvalósul.
Folyadékszint ellenőrzése
A szervokormány folyadékszintjét vagy a tartályon lévő jelölés, vagy a tartály kupakján lévő folyadékszint-jelző jelölései határozzák meg.
A jármű működése közben a hidraulikafolyadék 60°C-ra melegszik fel, ami kitágul. Folyadék szint (meleg állapotban) a MAX és MIN jelzések között kell lennie.
Normál környezeti hőmérsékleten (kb. 2°C) a folyadékszintnek a MIN jelzésnél kell lennie.
Megjegyzés: A feltöltéshez és cseréhez csak DEXRON II-D vagy DEXRON III szervokormány-folyadékot használjon. A nem megfelelő folyadék használata károsíthatja a tömlőket, tömítéseket és tömítéseket, ami folyadékszivárgáshoz vezethet. Figyelje és tartsa fenn a megfelelő folyadékszintet a szervokormány tartályában.
[Az eredeti szöveg megtalálható a weboldalon: ChevyMan.ru]