Visszavonás
1. Távolítson el minden folyadékot a tartályból (pl fecskendővel).
2. Lazítsa meg a bilincseket (bilincsek) tömlőket, és távolítsa el mindkét tömlőt.
3. Csavarja le a rögzítő anyákat, és vegye ki a tartályt.
Megjegyzés: Annak elkerülése érdekében, hogy idegen testek kerüljenek a hidraulikafolyadékba, a tömlőket azonnal le kell dugni, miután leválasztották őket a tartály fúvókáiról. A szennyezett folyadék a kormányelemek idő előtti kopását és a kormányzási funkció elvesztését okozhatja.
Szereléskor húzza meg a tartály rögzítő anyáját 7 Nm nyomatékkal.
Levegő eltávolítása a rendszerből
A kormányrendszerben rekedt levegő légtelenítéséhez tegye a következőket.
1. Ellenőrizze a folyadékszintet a tartályban és a hajtószíj feszességét. Ha szükséges, töltsön be folyadékot a MIN szintjelzésig.
2. Indítsa be a motort.
3. A rendszer légtelenítése a kormánykerék egyik oldalról a másikra forgatásával történik (de nem a végletekig) járó motor mellett.
Figyelem: ne tartsa a kormánykereket szélsőséges helyzetekben, mert ez károsíthatja a szervokormány-szivattyút.
A rendszer kiüríti a levegőt a rendszerből, amikor a normál kormányműködés megvalósul.
A folyadék hozzáadásának szintjének ellenőrzése
A szervokormány folyadékszintjét vagy a tartályon lévő jelölés, vagy a tartály kupakján lévő folyadékszint-jelző jelölései határozzák meg.
Az autó működése során a hidraulikafolyadék 60°C-ra melegszik fel, ami tágulásához vezet. Folyadék szint (meleg állapotban) a MAX és MIN jelzések között kell lennie.
Normál környezeti hőmérsékleten (kb 2GS) a folyadékszintnek a MIN jelzésnél kell lennie.
Megjegyzés: Csak DEXRON II-D vagy DEXRON III szervokormány-folyadékot használjon a feltöltéshez és cseréhez. A nem megfelelő folyadék használata károsíthatja a tömlőket, tömítéseket és tömítéseket, és a folyadék szivárgását okozhatja. Figyelje és tartsa fenn a megfelelő folyadékszintet a szervokormány-tartályban.