ChevyMan.ru
Mazda Mitsubishi Toyota Land Rover Honda Kia Nissan
Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
|
Cikkek | Térkép | Kapcsolatok |
 
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal   Aveo   Captiva   Cruze   Lacetti   Lanos   Niva   Tahoe   Egyéb  
Captiva 1 (2006-2018)
  • Főoldal
  • Captiva
  • 1 (2006-2018)
  • Motor HFV6 3.2L
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Üzemanyag-szivattyú szerelvény

Üzemanyag-szivattyú szerelvény (Chevrolet Captiva 1)

            0

Tartalomjegyzék: Eltávolítási eljárás ↧ Telepítési eljárás ↧

Szükséges felszerelés



Fő üzemanyag-szivattyú zárógyűrű-eltávolító/beszerelő EN-48279

Szerszám az EN-48278 tartalék üzemanyag-szivattyú zárógyűrűinek eltávolításához/beszereléséhez

Eltávolítási eljárás



Figyelem! Az üzemanyagrendszer nyomás alatt van. Az üzemanyag-vezetékek leválasztása előtt szüntesse meg a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben, hogy elkerülje az üzemanyag kifolyását és égési sérüléseit.


1. Szüntesse meg a nyomást az üzemanyag-ellátó rendszerben. Lásd a "Nyomáscsökkentés az üzemanyag-ellátó rendszerben"

2. Válassza le az akkumulátor negatív kábelét.

3. Hajtsa le a hátsó ülést.

4. Emelje fel a szőnyeget és a szigetelést.

5. Távolítsa el a fedeleket, hogy hozzáférjen a fő és a tartalék üzemanyag-szivattyúkhoz.

5. Távolítsa el a fedeleket, hogy hozzáférjen a fő és a tartalék üzemanyag-szivattyúkhoz.


6. Válassza le az elektromos csatlakozót a tartalék üzemanyag-szivattyú szerelvényről.

6. Válassza le az elektromos csatlakozót a tartalék üzemanyag-szivattyú szerelvényről.


7. Szerelje fel az EN-48278 készenléti tüzelőanyag-szivattyú zárógyűrű-eltávolító/beszerelőt a készenléti üzemanyag-szivattyúra, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba.



8. Távolítsa el a tartalék üzemanyag-szivattyú rögzítőgyűrűjét.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyag-érzékelőt, amikor eltávolítja az üzemanyag-szivattyú szerelvényt az üzemanyagtartályból.


9. Távolítsa el a tartalék üzemanyag-szivattyú egységet és a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartályból.

Megjegyzés: A tömítőgyűrű nem érintkezhet az üzemanyaggal.


Megjegyzés: A tömítőgyűrű nem érintkezhet az üzemanyaggal.


10. Válassza le a fő üzemanyag-szivattyút a tartalék üzemanyag-szivattyúval összekötő csatlakozótömlőt a tartalék üzemanyag-szivattyúról.

10. Válassza le a fő üzemanyag-szivattyút a tartalék üzemanyag-szivattyúval összekötő…


11. Válassza le az elektromos csatlakozót a fő üzemanyag-szivattyúról.

12. Kösse le az üzemanyagvezetéket.

12. Kösse le az üzemanyagvezetéket.


13. Szerelje fel az EN-48279 fő üzemanyag-szivattyú zárógyűrű-eltávolító/szerelő elemét a fő üzemanyag-szivattyúra, és fordítsa el az óramutató járásával ellentétes irányba.



14. Távolítsa el a fő üzemanyag-szivattyú rögzítőgyűrűjét.

Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyag-érzékelőt, amikor eltávolítja az üzemanyag-szivattyú szerelvényt az üzemanyagtartályból.


15. Távolítsa el a fő üzemanyag-szivattyú egységet és a tömítőgyűrűt az üzemanyagtartályból.

Megjegyzés: A tömítőgyűrű nem érintkezhet az üzemanyaggal.


Megjegyzés: A tömítőgyűrű nem érintkezhet az üzemanyaggal.


Telepítési eljárás



1. Tisztítsa meg az összes tömítés érintkezési felületét mindkét üzemanyag-szivattyún és az üzemanyagtartályban.

Megjegyzés: A fő tüzelőanyag-szivattyút a tartalék üzemanyag-szivattyúval összekötő csatlakozótömlő könnyebb csatlakoztatása érdekében először szerelje fel a fő üzemanyag-szivattyú egységet.


Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a fő üzemanyag-szivattyú szerelvényen lévő nyíl egy vonalba esik az üzemanyagtartályon lévő nyíllal.


Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyag-érzékelőt, amikor beszereli az üzemanyag-szivattyú szerelvényt az üzemanyagtartályba.


Figyelem! Ne használja újra a fő üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét.


2. Először helyezze be az új fő üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét és a fő üzemanyag-szivattyút az üzemanyagtartályba ugyanabban a helyzetben, mint az eltávolítás előtt.



2. Először helyezze be az új fő üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét és a fő üzemanyag-szivattyút az…


3. Távolítsa el a fő üzemanyag-szivattyút és a készenléti üzemanyag-szivattyút összekötő csatlakozótömlőt a készenléti üzemanyag-szivattyú szerelvényről.

4. Csatlakoztassa a fő üzemanyag-szivattyú és a tartalék üzemanyag-szivattyú és a tartalék üzemanyag-szivattyú csatlakozótömlőjét.

4. Csatlakoztassa a fő üzemanyag-szivattyú és a tartalék üzemanyag-szivattyú és a tartalék…


Megjegyzés: Győződjön meg arról, hogy a tartalék üzemanyag-szivattyú szerelvény házán lévő nyíl egy vonalba esik az üzemanyagtartályon lévő nyíllal.


Megjegyzés: Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az üzemanyag-érzékelőt, amikor beszereli az üzemanyag-szivattyú szerelvényt az üzemanyagtartályba.


Figyelem! Ne használja újra a tartalék üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét.


5. Helyezze az új tartalék üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét és a tartalék üzemanyag-szivattyút az üzemanyagtartályba ugyanabban a helyzetben, mint az eltávolítás előtt.



5. Helyezze az új tartalék üzemanyag-szivattyú O-gyűrűjét és a tartalék üzemanyag-szivattyút az…


6. Szerelje be a tartalék üzemanyag-tápszivattyú zárógyűrűjét az EN-48278 zárógyűrű-eltávolító/beszerelő eszköz jobbra forgatásával.

7. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a tartalék üzemanyag-szivattyúhoz.

7. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a tartalék üzemanyag-szivattyúhoz.


8. Szerelje be a fő tüzelőanyag-tápszivattyú zárógyűrűjét az EN-48279 fő üzemanyag-szivattyú zárógyűrű-eltávolító/beszerelő eszközének az óramutató járásával megegyező irányba történő elforgatásával.

9. Csatlakoztassa az elektromos csatlakozót a fő üzemanyag-szivattyúhoz.

10. Csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket.

10. Csatlakoztassa az üzemanyagvezetéket.


11. Szerelje fel a hozzáférési fedelet a fő és a tartalék üzemanyag-szivattyúkra.



12. Csatlakoztassa a negatív akkumulátorkábelt.

13. Ellenőrizze az üzemanyag-szivattyú működését.

14. Tegye vissza a hátsó üléseket eredeti helyzetükbe.

14. Tegye vissza a hátsó üléseket eredeti helyzetükbe.


[A cikk eredeti forrása a weboldal: chevyman.ru]

A cikket ellenőrizték: Vlagyimir Romannikov
Ez a cikk a következő címen érhető el orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák

Információ megosztás:

Korábbi cikkek
Captiva 1: Vezérlési és energiaellátó rendszerek
Következő cikkek

Üzemanyagtartály — ki- és beszerelés
Az üzemanyag nyomás ellenőrzése
Nyomáscsökkentés az üzemanyag-ellátó rendszerben
A motorvezérlő rendszer hibáira utaló jelek diagnosztizálása
Diagnosztikai hibakódok (DTC)
Üzemanyagszint érzékelő
Üzemanyagszűrő
Üzemanyag-elosztócső szerelvény
Gyújtótekercs
Gyújtógyertyák


Lásd hasonló cikkeket a Chevrolet autók témájában:
Az üzemanyag-szivattyú eltávolítása Chevrolet Aveo T250 (2006-2011)
Üzemanyag-befecskendező rendszer hibái Chevrolet Cruze 1 (2008-2016)
Az üzemanyag modul eltávolítása és szétszerelése Chevrolet Lacetti 1 (2002-2009)
Az üzemanyag-szivattyú aktiváló áramkörének ellenőrzése Chevrolet Lanos T150 (2002-2009)
A vízszivattyú hajtószíja és a szervokormány-szivattyú hajtószíja feszességének beállítása Chevrolet Niva 1 (2002-2016)
Üzemanyag-szivattyú modul Chevrolet Tahoe 2 és 3 (2000-2014)
Az üzemanyag-szivattyú és az üzemanyagnyomás ellenőrzése Chevrolet Lumina 1 (1989-1994)
Különböző formátumú hivatkozások erre az oldalra


Látogatói megjegyzések

Még nincsenek hozzászólások


Mennyi lesz 46 + 35 =

       



Captiva 1 (2006-2018) 
  • Kézikönyv
  • Indulás előtt
  • Kulcsok, ajtók és ablakok
  • Ülések, védelmi rendszerek
  • Műszerek és kezelőszervek
  • Világító rendszer
  • Információ és szórakozás
  • Navigációs rendszer
  • Klímaszabályozás
  • Vezetési tippek
  • Autóápolás
  • Karbantartás
  • Motor 2,0 l (dízel)
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor FAM II 2.4D
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Motor HFV6 3.2L
  • Motor készülék
  • Hibaelhárítás
  • Motorjavítás
  • Hűtőrendszer
  • Motor elektromos berendezések
  • Vezérlési és energiaellátó rendszerek
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Első hajtótengely
  • Hátsó hajtótengely
  • Automata sebességváltó - készülék
  • Automata sebességváltó - szerviz
  • Automata sebességváltó - javítás
  • Kézi sebességváltó - készülék
  • Kézi sebességváltó - javítás
  • Kuplung
  • Transzfer tok
  • Alváz
  • Autó felfüggesztés
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Karosszéria
  • Fűtés és szellőztetés
  • Klíma (kézi)
  • Klíma (automata)
  • Biztonsági öv
  • Légzsákok
  • Autóülés
  • Belső (belső elemek)
  • Külső (külső elemek)
  • Ajtók és ablakok
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Világítás és lámpák
  • Ablaktörlők és ablakmosók
  • Elektromos áramkörök

 

ChevyMan.ru © 2017-2026 · Mobil verzió · Visszacsatolás · Webhelykeresés · Érdekes olvasni · Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU

Aveo 2003-2008 · Aveo 2006-2011 · Aveo 2012-2018 · Captiva 2006-2018 · Cruze 2008-2016 · Lacetti 2002-2009 · Lanos 2002-2009 · Niva 2002-2016 · Tahoe 1992-2000 · Tahoe 2000-2014 · Lumina 1 1989-1994 · Trailblazer 1 2001-2008 · Orlando 1 2010-2018 ·
🛡️ Az Ön biztonsága és szolgáltatásunk javítása érdekében ez az oldal sütiket használ. Ezeket letilthatja a böngészőjében.