Figyelem! Az alkatrészek cseréjéhez nincs szükség a fojtószelepház eltávolítására és szétszerelésére. Az egyértelműség kedvéért azonban a leírt eljárások feltételezik, hogy a TBI-modult eltávolították a járműből.
1. Nyomjuk ki az üzemanyagrendszert.
2. Válassza le az akkumulátort a földről.
3. Távolítsa el a légszűrőt, az adaptert és a tömítéseket.
Üzemanyag-áramlásmérő/tüzelőanyag-nyomás-szabályozó fedél szerelvény
Figyelem! A nyomásszabályozó az üzemanyag-áramlásmérő fedelében található. Ha az áramlásmérő vagy a szabályozó meghibásodik, a teljes szerelvényt ki kell cserélni.
4. Válassza le a csatlakozókat az injektorokról.
5. Csavarja ki a csavarokat (lásd a fényképet) és vegye le a fedelet.

6. Távolítsa el a megmaradt régi tömítéseket (lásd a fényképet).

7. Ellenőrizze és tisztítsa meg a fedelet. Ne merítse a kupakot oldószerbe, mert ez károsítja a nyomásszabályozó membránját és tömítését.

Figyelem! Tilos a nyomásszabályozót a burkolathoz rögzítő 4 csavart kicsavarni (lásd a fényképet), hogy elkerüljük a membrán károsodását a kioldó szabályozórugó hatására.
8. Szerelje fel az egységet fordított sorrendben, cserélje ki a tömítéseket és tömítéseket.
Fúvókák
9. Válassza le a csatlakozókat az injektorokról úgy, hogy összenyomja a reteszeket, és maga felé nyomja a csatlakozót.
10. Távolítsa el a fedelet az áramlásmérővel/nyomásszabályozóval.
11. Hajtsa fel és távolítsa el a fúvókát (lásd a fényképet).

12. Távolítsa el a felső (nagyobb) és alsó (kisebb) O-gyűrűt és a befecskendező szűrőt.
13. Távolítsa el az acél alátétet az injektor üléséről.
14. Ellenőrizze az üzemanyag-befecskendező szelep szűrőjét. Ha szennyeződést észlel, meg kell tisztítani az üzemanyag-vezetékeket, és ki kell öblíteni az üzemanyagtartályt.
15. Cserekor vegye figyelembe, hogy a Model 220 TBI rendszer injektorai nem cserélhetők fel más rendszerek befecskendezőivel.
16. Összeszereléskor helyezze az új szűrőt a befecskendező fúvókára (lásd a fényképet).
17. Kenje meg az új alsó (kisebb) tömítőgyűrűt automata sebességváltó-folyadékkal, és szerelje be a befecskendező szelepüregében lévő karimaülésbe (lásd a fényképet).
18. Szereljen be egy acél alátétet a fúvókába (lásd a fényképet).

19. Kenje meg az új felső O-gyűrűt automata sebességváltó folyadékkal, és szerelje fel az acél alátétre (lásd a fényképet).

Figyelem! Az alátétet és a nagy O-gyűrűt az injektor elé kell felszerelni. Ne hagyja, hogy ez a gyűrű megcsavarjon.
20. Szerelje fel a fúvókát (lásd a fényképet).

21. Szerelje fel az összes eltávolított alkatrészt.
Fojtószelep helyzet érzékelő (TPS érzékelő) és üresjárati levegő szelep (IAC szelep)
22. A fojtószelepcső ezen alkatrészeinek cseréjének eljárását a 6. fejezet tárgyalja.
Üzemanyag áramlásmérő ház
23. Válassza le a csatlakozókat az injektorokról.
24. Távolítsa el az üzemanyag-áramlásmérő/nyomásszabályozó fedelét, a tömítést és a nyomásszabályozó tömítését.
25. Távolítsa el az injektorokat.
26. Kösse le az üzemanyag-vezetékeket, távolítsa el a tömítőgyűrűket.
27. Csavarja ki az anyákat, és válassza le az üzemanyagcsöveket az üzemanyag-áramlásmérő házáról (lásd a fényképet). Ügyeljen az anyák helyére, amelyeket meg kell húzni. A szívócső anyák furatai nagyobb átmérőjűek.

28. Távolítsa el a tömítéseket az anyákról.
29. Lazítsa meg a csavart, és távolítsa el az áramlásmérő házát (lásd a fényképet).

30. Az összeszerelés fordított sorrendben történik. Cserélje ki a szétszerelt csatlakozások összes tömítését.
Részletekért látogassa meg a weboldalt: chevyman.ru
