Figyelem! 1. A légkondicionáló rendszer vezetéke nagy nyomás alatt van. A hűtőközeg teljes eltávolításáig tilos a tömlők leválasztása vagy a légkondicionáló rendszer egységének eltávolítása. A hűtőközeg eltávolítását autószervizben kell elvégezni.
2. Az 1995 óta működő modellek légkondicionáló rendszere R-134a hűtőközeggel van feltöltve, amely kenési tulajdonságait tekintve nem kompatibilis az R-12-vel. Ne adjon R-134a-t olyan kompresszorhoz, amely R-12-n működik, vagy fordítva, különben a kompresszor meghibásodik.
3. Az elővárosi modellek opcionális légkondicionáló rendszerrel vannak felszerelve. A kiegészítő légkondicionáló párologtatója a jármű hátsó részében van felszerelve.
1. A légkondicionáló karbantartása a következő eljárásokból áll.
a). A kompresszor hajtószíj állapotának és feszességének ellenőrzése, szíj cseréje.
- b). A tömlők és csövek állapotának ellenőrzése (ne válassza le a fővezetéket!)
- v). A kondenzátor és a vízelvezető cső bordaközi tereinek tisztítása.
- g). A hűtőközeg-töltet ellenőrzése a rendszerben.
2. A légkondicionálót havonta körülbelül 10 percre be kell kapcsolni.
3. A légkondicionálás gyenge teljesítményének leggyakoribb oka az elégtelen hűtőközeg-töltet. Ha észrevehető léghőmérséklet-növekedést észlel a légkondicionálóból, ellenőrizze, hogy a hűtőközeg-töltés befejeződött-e.
4. A hűtőközeg-töltet ellenőrzéséhez melegítse fel a motort.
5. Állítsa a hőmérséklet-szabályozó kart Hideg állásba, az üzemmódválasztó kart a Normál állásba, a ventilátor fordulatszám-szabályozó kart pedig a Hi állásba. Nyissa ki az ajtókat és a motorháztetőt.
6. Ellenőrizze, hogy a kompresszor be van-e kapcsolva, amikor az elektromágneses tengelykapcsoló kattan, és a tengelykapcsoló központi része forogni kezd.
7. Hasonlítsa össze az elpárologtató bemeneti csövének és az akkumulátor kimeneti csövének hőmérsékletét. Ha a hőmérséklet érintésre kissé eltér, akkor újra kell tölteni (lásd a fényképet).
