Pažnja! 1. Vod sustava klima uređaja je pod visokim tlakom. Sve dok rashladno sredstvo nije potpuno uklonjeno, zabranjeno je odvajati crijeva ili uklanjati jedinice klimatizacijskog sustava. Uklanjanje rashladnog sredstva mora se obaviti u auto servisu.
2. Sustav klima uređaja na modelima od 1995. napunjen je rashladnim sredstvom R-134a, koje nije kompatibilno s R-12 u pogledu svojstava podmazivanja. Nemojte dodavati R-134a u kompresor koji radi na R-12 ili obrnuto, inače će kompresor pokvariti.
3. Suburban modeli opremljeni su dodatnim klimatizacijskim sustavom. Isparivač dodatnog klima uređaja montiran je u stražnjem dijelu vozila.
1. Održavanje klima uređaja sastoji se od sljedećih postupaka.
a). Provjera stanja i napetosti pogonskog remena kompresora, zamjena remena.
- b). Provjera stanja crijeva i cijevi (ne odspajajte glavni vod!)
- v). Čišćenje međurebarnih prostora kondenzatora i odvodne cijevi.
- g). Provjera punjenja rashladnog sredstva u sustavu.
2. Klima uređaj bi trebao biti uključen mjesečno na oko 10 minuta.
3. Najčešći razlog lošeg rada klima uređaja je nedovoljna količina rashladnog sredstva. Ako primijetite zamjetno povećanje temperature zraka iz klima uređaja, provjerite je li punjenje rashladnog sredstva potpuno.
4. Za provjeru punjenja rashladnog sredstva zagrijte motor.
5. Postavite ručicu za kontrolu temperature u položaj Hladno, ručicu za odabir načina rada u položaj Norm, a ručicu za kontrolu brzine ventilatora u položaj Visok. Otvorite vrata i haubu.
6. Provjerite je li kompresor uključen, kada elektromagnetska spojka klikne i središnji dio spojke se počne okretati.
7. Usporedite temperaturu ulazne cijevi isparivača i izlazne cijevi akumulatora. Ako je temperatura malo drugačija na dodir, potrebno je ponovno punjenje (pogledajte fotografiju).
Izvorna verzija članka na web stranici chevyman