Az autó motortere: 1 - a tápegység jobb oldali támasza (a levegőszűrő alatt található); 2 - motor; 3 - sebességváltó; 4 — a tápegység bal oldali tartója (az akkumulátortartó alatt található)
A tápegység négy gumi-fém tartóra van felszerelve. A tápegység jobb és bal oldali tartói a karosszéria oldalsó tagjaihoz, a hátsó és az első pedig az alvázhoz vannak rögzítve.
Az első lengőkarok és az első stabilizátorrúd szintén a segédkerethez vannak rögzítve. Maga az alváz csavarokkal van rögzítve a testhez.
Kilátás az autó alól (elülső rész): 1 - motor forgattyúház védelme; 2 — segédkeret
Ezenkívül a kormányszerkezet az alvázkeretre van felszerelve. Az alváz megbízhatóan védi az úthibáktól, de javítás esetén megnehezíti a hozzáférést.
Alulnézet (középső rész): 1 - segédkeret-erősítések; 2 - kiegészítő kipufogódob a kipufogórendszerhez; 3.4 – hővisszaverő ernyők
A hátsó felfüggesztő gerendát két gumi-fém csuklópánt segítségével közvetlenül a karosszéria konzoljaihoz rögzítik. A rugókat és a lengéscsillapítókat külön szerelik fel. Ezek a karokon nyugszanak, és felülről támasztják alá a karosszériát.
Alulnézet (hátsó rész): 1 - hátsó felfüggesztés lengéscsillapítója; 2 - hátsó felfüggesztés rugója; 3 - pótkerék; 4 — hátsó felfüggesztés hosszlengőkarja; 5 - üzemanyagtartály; 6 — hátsó felfüggesztés keresztgerendája; 7 — kipufogórendszer hangtompítója
[A cikk szövegét a weboldalról szereztük be ChevyMan.ru]