Compartimentul motor al mașinii: 1 - suportul drept al unității de alimentare (se află sub filtrul de aer); 2 - motor; 3 - cutie de viteze; 4 — suport stâng al unității de alimentare (situat sub raftul bateriei)
Unitatea de alimentare este montată pe patru suporturi din cauciuc-metal. Suporturile din dreapta și din stânga ale unității de propulsie sunt atașate la lonjeroanele caroseriei, iar cele din spate și din față sunt atașate la subcadru.
Brațele suspensiei față și bara antiruliu față sunt, de asemenea, atașate la subcadru. Subcadrul în sine este atașat la caroserie cu șuruburi.
Vedere de sub mașină (partea din față): 1 - protecție carter motor; 2 — subcadru
În plus, mecanismul de direcție este montat pe subcadru. Subcadramentul îl protejează în mod fiabil de posibilele impacturi cauzate de denivelările drumului, dar îl îngreunează accesul în caz de reparații.
Vedere de jos (partea de mijloc): 1 - ranforsări subcadru; 2 - tobă suplimentară pentru sistemul de evacuare; 3.4— ecrane termoreflectorizante
Bara suspensiei spate este atașată direct de suporturile caroseriei folosind două balamale din cauciuc-metal. Arcurile și amortizoarele sunt instalate separat. Acestea se sprijină pe pârghii și se sprijină pe caroserie de sus.
Vedere de jos (fundătură): 1 - amortizor suspensie spate; 2 - arc suspensie spate; 3 - roată de rezervă; 4 — braț oscilant al suspensiei spate; 5 - rezervor de combustibil; 6 — traversă suspensie spate; 7 — tobă de eșapament
[Articolul este retipărit de pe site CHEVYMAN.RU]