Hidrometru — controlul lichidului de răcire și al densității bateriei (Chevrolet Orlando 1)

Într-o mașină, este necesar să verificați periodic starea lichidului de răcire și nivelul de încărcare al bateriei. Cel mai precis indicator care caracterizează acești parametri este densitatea. Un hidrometru este utilizat pentru a măsura densitatea lichidului de răcire și a electrolitului din baterie (uneori se numește densimetru sau densimetru). Un hidrometru este un balon transparent cu un flotor în interior. Un bec de cauciuc este atașat la partea superioară a balonului, iar în partea inferioară a balonului este făcută o gaură sau un tub pentru colectarea lichidului.

Avertizare. Când măsurați densitatea electrolitului, respectați măsurile de siguranță la întreținerea și repararea vehiculului. Electrolitul bateriei este o soluție apoasă de acid sulfuric. Dacă intră în contact cu pielea, poate provoca o arsură chimică. Picăturile de electrolit care cad pe haine sau tapițerie vor provoca daune. După măsurarea densității, asigurați-vă că clătiți hidrometrul cu apă.

Pentru a determina densitatea, folosiți un bec pentru a umple hidrometrul cu lichid, ținându-l în poziție verticală.

Determinarea densității electroliților

După umplerea hidrometrului cu lichid, flotorul se va ridica la o anumită înălțime corespunzătoare densității lichidului.

Avertizare. Umpleți hidrometrul cu lichid uniform, doar până când flotorul se ridică la suprafață. Dacă umpleți hidrometrul cu lichid prea repede, flotorul poate lovi becul superior de cauciuc și poate da citiri incorecte.

Notă. Foarte des, în loc sau pe lângă scalele densității reale a lichidelor, flotorul este marcat cu scale ale gradului de încărcare al bateriei A și temperatura de îngheț a lichidului de răcire B. Pentru pasionații de mașini, această versiune a hidrometrului este preferabilă, deoarece vă permite să obțineți datele necesare mult mai rapid, fără tabele suplimentare.

În acest caz, observăm că densitatea lichidului de răcire corespunde temperaturii sale de îngheț la minus 40°C.



Pentru a măsura densitatea electrolitului sau a agentului de răcire, se folosește și un hidrometru, care conține mai multe flotoare de densități diferite. În fața fiecărui flotor se află valoarea celei mai mici densități a lichidului la care plutește plutitorul dat. Plutitorul cu cel mai mare număr indică densitatea lichidului.



[Textul articolului a fost obținut de pe site: CHEVYMAN]