Хидрометър — контрол на плътността на охлаждащата течност и батерията (Chevrolet Orlando 1)

В автомобил е необходимо периодично да се проверява състоянието на охлаждащата течност и нивото на зареждане на батерията. Най-точният показател, характеризиращ тези параметри, е плътността. Хидрометър се използва за измерване на плътността на охлаждащата течност и електролита в батерията (понякога се нарича плътностомер или денсиметър). Хидрометърът е прозрачна колба с поплавък вътре. Към горната част на колбата е прикрепена гумена крушка, а в долната част на колбата е направен отвор или тръба за събиране на течност.

Предупреждение. Когато измервате плътността на електролита, спазвайте предпазните мерки при обслужване и ремонт на превозното средство. Електролит акумулаторни батерии — това е воден разтвор на сярна киселина. Ако влезе в контакт с кожата, може да причини химическо изгаряне. Капки електролит, падащи върху дрехи или тапицерия, ще причинят щети. След измерване на плътността, не забравяйте да изплакнете хидрометъра с вода.

За да определите плътността, използвайте крушка, за да напълните хидрометъра с течност, докато го държите вертикално.

Определяне на плътността на електролита

След напълване на хидрометъра с течност, поплавъкът ще се издигне до определена височина, съответстваща на плътността на течността.

Предупреждение. Напълнете хидрометъра с течност плавно, само докато поплавъкът се издигне на повърхността. Ако напълните хидрометъра с течност твърде бързо, поплавъкът може да удари горната гумена крушка и да даде неправилни показания.

Забележка. Много често, вместо или в допълнение към скалите на действителната плътност на течностите, поплавъкът е маркиран със скали на степента на зареждане на батерията A и температурата на замръзване на охлаждащата течност B. За автомобилните ентусиасти тази версия на хидрометъра е за предпочитане, тъй като ви позволява да получите необходимите данни много по-бързо без допълнителни таблици.

В този случай виждаме, че плътността на охлаждащата течност съответства на температурата ѝ на замръзване при минус 40°C.



За измерване на плътността на електролита или охлаждащата течност се използва и хидрометър, който съдържа няколко поплавъка с различна плътност. Срещу всеки поплавък е стойността на най-ниската плътност на течността, при която даденият поплавък плава. Поплавъкът с най-голямо число показва плътността на течността.



[Източникът на статията е достъпен на уебсайта chevyman]