2. Opriți contactul.
Avertizare. Nu deconectați bateria când contactul este cuplat. Acest lucru poate provoca deteriorarea echipamentului electric al vehiculului.
3. Folosind o cheie de 10 mm, slăbiți piulița de fixare...
...și scoateți borna firului de la borna negativă a bateriei.
4. Eliberați dispozitivul de fixare.
...și deschideți capacul cutiei de siguranțe.
5. Folosind o cheie de 10 mm, slăbiți piulița de fixare...
...și scoateți terminalul firului de la terminalul pozitiv.
6. Folosind o șurubelniță cu cap plat subțire, apăsați blocarea...
... și ridicând-o, deconectăm cutia de siguranțe de la baterie. Pentru comoditate, puteți scoate capacul de la cutia de siguranțe și relee situată în apropiere.
7. Folosind o cheie de 10 mm, deșurubați piulița de montare...
... și scoateți placa de presiune.
8. Folosind o șurubelniță cu cap plat, apăsați blocarea...
...și trăgând în sus, îndepărtăm protecția bateriei.
9. Deplasați-vă înainte și scoateți bateria.
10. Dacă instalați o baterie veche, ștergeți suprafața acesteia cu o cârpă și curățați bornele și suprafețele interioare ale bornelor firelor de oxizi. Tratăm bornele bateriei cu un detergent special.
11. Instalați bateria în ordine inversă. Strângeți piulițele de montare a terminalului la un cuplu de 4,5 Nm și piulița barei de fixare la un cuplu de 12 Nm.
Avertizare. Bornele bateriei variază în diametru, borna pozitivă având un diametru mai mare. Inversarea polarității la conectarea bateriei va duce la defectarea echipamentului electronic al vehiculului.
12. Pentru a vă proteja împotriva influențelor mediului înconjurător, aplicați vaselină tehnică sau lac protector pe bornele bateriei cu clemele instalate pe acestea.
13. Pentru a scoate platforma bateriei, deschideți suportul cablajului...
...folosim o șurubelniță cu cap plat pentru a apăsa încuietoarea...
...și trăgând-o în sus, deconectăm unitatea electronică de control al motorului.
14. În stânga...
...și în dreapta deconectăm suporturile cablajului de la platformă.
15. Folosind o șurubelniță cu cap plat subțire, apăsați blocarea...
...și deconectați senzorul de curent al bateriei de la platformă.
16. Folosind o cheie de 13 mm, deșurubați cele trei șuruburi de montare...
...și închiriem un teren.
17. Instalați platforma în ordine inversă. Strângeți șuruburile de montare a platformei la un cuplu de 15 Nm
Încărcător
Metoda de încărcare a bateriei depinde de caracteristicile încărcătorului, de tipul și starea bateriei. Lucrarea este prezentată folosind exemplul încărcării unei baterii de tip deschis, descărcată superficial, cu un încărcător neautomat. Pașii de bază în funcționare sunt comuni pentru toate tipurile de baterii și încărcătoare. În orice caz, atunci când încărcați bateria, trebuie să utilizați instrucțiunile încărcătorului și ale bateriei (dacă este disponibil).
Avertizare. Pentru încărcarea bateriilor fără întreținere (tip închis) utilizați încărcătoare cu reglare automată a tensiunii și oprire automată (este mai bine dacă încărcătorul are un mod pentru încărcarea bateriilor fără întreținere).
Notă: Bateria trebuie încărcată într-o zonă bine ventilată.
Pentru a finaliza lucrarea, veți avea nevoie de un încărcător, un hidrometru și apă distilată.
1. Scoateți bateria din mașină (consultați mai sus "Demontare și instalare").
Recomandare. Dacă este posibil, încărcați bateria într-o cameră caldă, cu electrolitul încălzit la o temperatură pozitivă.
2. Curățați suprafața exterioară a bateriei cu o cârpă înmuiată într-o soluție de bicarbonat de sodiu, amoniac sau un produs special, într-o cutie de aerosoli.
3. Deschideți capacele bateriei și verificați nivelul electrolitului din secțiunile bateriei, adăugând apă distilată dacă este necesar.
4. Conectați-vă (observarea polarității) la bornele bateriei încărcătorului și abia apoi conectați încărcătorul la rețea.
Am setat curentul de încărcare la aproximativ 10% din capacitatea nominală a bateriei. Curentul de încărcare pentru o baterie cu o capacitate nominală de 60 Ah ar trebui să fie de 6 A. Timpul de încărcare pentru o baterie complet descărcată este de cel puțin zece ore.
5. Încărcați bateria. Controlăm procesul verificând periodic nivelul de încărcare, măsurând densitatea electrolitului sau tensiunea la bornele bateriei.
6. Când tensiunea la bornele bateriei ajunge la aproximativ 14,4 V, reduceți curentul de încărcare la jumătate.
7. Opriți încărcarea bateriei după ce toate bateriile acesteia încep să emită gaz: mai întâi, deconectați încărcătorul de la sursa de alimentare și abia apoi deconectați firele de la bornele bateriei. Dacă nu se eliberează gaz într-una dintre cutii, atunci cel mai probabil există un scurtcircuit între plăci și bateria este defectă.
8. Închideți capacele cutiilor și instalați bateria în mașină.