2. Wyłącz zapłon.
Ostrzeżenie. Nie odłączaj akumulatora przy włączonym zapłonie. Może to spowodować uszkodzenie wyposażenia elektrycznego pojazdu.
3. Za pomocą klucza 10 mm poluzuj nakrętkę mocującą...
...i odłącz zacisk przewodu od ujemnego bieguna akumulatora.
4. Zwolnij element ustalający.
...i otwórz pokrywę skrzynki bezpieczników.
5. Za pomocą klucza 10 mm poluzuj nakrętkę mocującą...
...i odłącz zacisk przewodu od zacisku dodatniego.
6. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego naciśnij blokadę...
... i podnosząc go, odłączamy skrzynkę bezpieczników od akumulatora. Dla wygody można zdjąć pokrywę znajdującej się obok skrzynki bezpieczników i przekaźników.
7. Za pomocą klucza 10 mm odkręć nakrętkę mocującą...
... i zdejmij płytę dociskową.
8. Za pomocą śrubokręta płaskiego naciśnij blokadę...
...i pociągając do góry, usuwamy zabezpieczenie baterii.
9. Przejdź do przodu i wyjmij baterię.
10. Jeśli montujesz starą baterię, przetrzyj jej powierzchnię szmatką i wyczyść zaciski oraz wewnętrzne powierzchnie zacisków przewodów z tlenków. Zaciski akumulatora czyścimy specjalnym środkiem czyszczącym.
11. Zainstaluj akumulator w odwrotnej kolejności. Dokręć nakrętki mocujące zacisk momentem 4,5 Nm, a nakrętkę listwy zaciskowej momentem 12 Nm.
Ostrzeżenie. Zaciski akumulatorów różnią się średnicą, przy czym zacisk dodatni ma większą średnicę. Odwrócenie biegunowości przy podłączaniu akumulatora spowoduje awarię urządzeń elektronicznych pojazdu.
12. Aby zabezpieczyć się przed wpływem czynników środowiskowych, należy pokryć zaciski akumulatora z zamontowanymi na nich klemami wazeliną techniczną lub lakierem ochronnym.
13. Aby wyjąć platformę akumulatora, otwórz uchwyt wiązki przewodów...
...używamy śrubokręta płaskiego, aby nacisnąć zamek...
...i podnosząc go, odłączamy elektroniczną jednostkę sterującą silnikiem.
14. Po lewej...
...a po prawej odłączamy uchwyty wiązki przewodów od platformy.
15. Za pomocą cienkiego śrubokręta płaskiego naciśnij blokadę...
...i odłącz czujnik prądu akumulatora od platformy.
16. Używając klucza 13 mm odkręć trzy śruby mocujące...
...i wynajmujemy miejsce.
17. Zamontuj platformę w odwrotnej kolejności. Dokręć śruby mocujące platformę momentem 15 Nm
Rumak
Metoda ładowania akumulatora zależy od właściwości ładowarki, typu i stanu akumulatora. Pracę zilustrowano na przykładzie ładowania płytko rozładowanego akumulatora typu otwartego za pomocą ładowarki nieautomatycznej. Podstawowe czynności eksploatacyjne są wspólne dla wszystkich typów akumulatorów i ładowarek. W każdym przypadku podczas ładowania akumulatora należy postępować zgodnie z instrukcją ładowarki i akumulatora (jeśli dostępne).
Ostrzeżenie. Do ładowania akumulatorów bezobsługowych (typ zamknięty) stosuj ładowarki z automatyczną regulacją napięcia i automatycznym wyłączaniem (lepiej, jeśli ładowarka ma tryb ładowania akumulatorów bezobsługowych).
Uwaga: Akumulator należy ładować w miejscu o dobrej wentylacji.
Do wykonania pracy potrzebna będzie ładowarka, areometr i woda destylowana.
1. Wyjmij akumulator z samochodu (patrz powyżej "Wyjmowanie i instalowanie").
Zalecenie. Jeżeli to możliwe, akumulator należy ładować w ciepłym pomieszczeniu, podgrzewając elektrolit do temperatury dodatniej.
2. Wyczyść zewnętrzną powierzchnię akumulatora szmatką nasączoną roztworem sody oczyszczonej, amoniaku lub specjalnym środkiem w aerozolu.
3. Otwórz korki akumulatora i sprawdź poziom elektrolitu w sekcjach akumulatora, w razie potrzeby dodaj wody destylowanej.
4. Połącz (obserwowanie polaryzacji) do zacisków akumulatora ładowarki i dopiero wtedy podłącz ładowarkę do sieci.
Ustawiliśmy prąd ładowania na około 10% nominalnej pojemności akumulatora. Prąd ładowania akumulatora o pojemności nominalnej 60 Ah powinien wynosić 6 A. Czas ładowania całkowicie rozładowanego akumulatora wynosi minimum dziesięć godzin.
5. Naładuj akumulator. Kontrolujemy proces poprzez okresowe sprawdzanie poziomu naładowania, pomiar gęstości elektrolitu lub napięcia na zaciskach akumulatora.
6. Gdy napięcie na zaciskach akumulatora osiągnie wartość około 14,4 V, należy zmniejszyć prąd ładowania o połowę.
7. Zatrzymaj ładowanie akumulatora, gdy wszystkie akumulatory zaczną wydzielać gaz: najpierw odłącz ładowarkę od zasilania i dopiero wtedy odłącz przewody od zacisków akumulatora. Jeżeli w jednym z pojemników nie ulatnia się gaz, najprawdopodobniej nastąpiło zwarcie między płytkami i akumulator jest uszkodzony.
8. Zamknij nakrętki puszek i zamontuj akumulator w samochodzie.
Źródło artykułu jest dostępne na stronie internetowej CHEVYMAN.RU