Powietrze wpadające do cylindrów silnika oczyszczane jest z pyłu przez drugi filtr powietrza, zamontowany w komorze silnika.
Zasada działania filtra powietrza opiera się na mechanicznym oczyszczaniu powietrza. Element filtrujący jest wymienny i wykonany ze specjalnego papieru. Wychwytuje wszystkie cząstki stałe, które mogłyby uszkodzić silnik. W miarę jak element filtrujący zatyka się kurzem, wielkość zatrzymanych cząsteczek maleje, ale wzrasta również opór powietrza. Jeżeli element filtrujący nie zostanie wymieniony w odpowiednim czasie, opór może wzrosnąć do tego stopnia, że wymagana ilość powietrza po prostu nie będzie mogła dostać się do cylindrów.
Na obwodzie elementu filtrującego umieszczona jest elastyczna powłoka polimerowa, której zadaniem jest uszczelnienie jego połączenia z korpusem filtra i zapobieganie zasysaniu nieoczyszczonego powietrza.
Wymieniając element filtrujący, należy użyć nowej części o tym samym numerze katalogowym, co numer w pojeździe. Oznaczenie elementu filtrującego znajduje się z boku.
Zalecenie. W razie konieczności należy poszukać zamiennika elementu filtrującego, który został wycofany z produkcji lub nie jest już dostępny w sprzedaży, korzystając z numeru identyfikacyjnego pojazdu.
[Źródło artykułu jest dostępne na stronie internetowej: CHEVYMAN.RU]